Xe tải của tôi hỗ trợ 2 loại phanh động cơ:

1. Phanh nhả phanh

2. Phanh xả

Cả hai có thể được hủy kích hoạt có chọn lọc bằng cách sử dụng các công tắc.

Các pro và con của từng loại hệ thống phanh động cơ là gì?

(xem xét các yếu tố khác nhau như tuổi thọ thành phần, hiệu quả của phanh).

Các thuộc tính của Xả (Jake phanh) và Phanh nén

Nén (Jake) Phanh

• Jake phanh làm chậm một chiếc xe bằng cách giải phóng áp lực

• Phanh Jake được vận hành tại van tàu.

• Jake phanh mở van xả khí ở đỉnh của hành trình nén.

• Phanh Jake sử dụng lực nén của hành trình nén để cung cấp khả năng chống nén khí để làm chậm bánh sau của xe.

• Phanh Jake hiệu quả hơn phanh xả

• Phanh Jake có cơ chế để vô hiệu hóa phanh khi sử dụng bộ ly hợp hoặc bướm ga

• Jake phanh giải phóng áp suất khí thải sau TDC để ngăn chặn sự giãn nở khí nén tác động lên pít-tông ở phía dưới

Phanh nén

• Phanh xả tăng áp lực để làm chậm xe

• Phanh xả gắn vào hệ thống ống xả ở ống góp

• Phanh khí thải chặn khí thải thoát ra khỏi ống xả để làm chậm xe.

• Phanh xả có cơ chế để vô hiệu hóa chúng khi sử dụng ly hợp hoặc van tiết lưu

Phanh Jake được coi là hiệu quả hơn tới 80% so với phanh xả trong việc tạo ra khả năng chống chậm xe. Trong nhiều cộng đồng ở Hoa Kỳ, hệ thống phanh Jake là bất hợp pháp do mức âm thanh cao có liên quan đến việc sử dụng chúng.

độ tin cậy

Không có trích dẫn đáng tin cậy liên quan đến độ tin cậy của hai hệ thống.

Hiệu quả

Phanh Jake được coi là hiệu quả hơn đáng kể so với phanh khí thải. Phanh xả đã trở nên phổ biến như một cơ chế lùi lại khi cộng đồng cấm phanh jake do mức độ âm thanh cao liên quan đến chúng.