Bình chứa chất làm nguội

Hai câu hỏi,

Một, có bất kỳ lý do tại sao một số chai làm mát được tạo hình theo cách này?

Thứ hai, nếu chai nước làm mát này được đặt ở phía bên của nó, chẳng hạn như trong hình dưới đây, liệu chất làm mát có còn lưu thông với đường ống trở lại chìm dưới nước không? Nói cách khác, có bất kỳ lý do tại sao trở lại chất làm mát được đặt ở trên cùng của chai.

Đừng hoảng sợ Tôi không nhận được bất kỳ ý tưởng hoang dã nào về việc đặt chai mở rộng của mình sang một bên cho dự án khác mà tôi đang xây dựng để làm mát một loạt GPU (không liên quan đến ô tô) tuy nhiên hệ thống làm mát sẽ giống với của một chiếc xe như một máy bơm sẽ là một bánh công tác ly tâm và hệ thống sẽ được điều áp.

Quan tâm đến tất cả các đầu vào cho chủ đề này cảm ơn tất cả thời gian của bạn.

Xin thứ lỗi cho bản vẽ nghèo nàn trong sơn nhưng tôi không có thời gian để vẽ một cái gì đó xa hoa trong CAD. một điều cuối cùng nắp sẽ ở trên mức chất làm mát để giải phóng áp lực dư thừa.

Chai đặc biệt này được biết đến như một chai degas. Lý do nó có hình dạng kỳ lạ là hai lần. Đầu tiên, chai cần phải phù hợp với một nơi nào đó và hình dạng giúp điều đó. Thứ hai và quan trọng hơn là những chai degas giữ áp lực. Hình dạng củng cố chai để nó không nổ.

Trong các hệ thống làm mát với chai degas, chất làm mát không lưu thông qua chai. Đường nạp động cơ kết nối với phần thấp nhất của động cơ và đường "trở về" kết nối với điểm cao nhất trong động cơ. Điều này giúp làm đầy động cơ với chất làm mát. Khi chất làm mát được thêm vào chai, nó chảy đến điểm thấp nhất trong động cơ. Không khí sau đó thoát ra khỏi điểm cao nhất trong động cơ.

Kế hoạch của bạn sẽ làm việc chỉ với một quy định. Những bể degas có xu hướng có dải phân cách bên trong. Nếu các bên cấp và trả lại có một dải phân cách cao hơn nắp, hệ thống có thể bị tràn. Một bài kiểm tra thực tế có thể theo thứ tự. Dưới đây là một hình ảnh nhảm nhí khác là một ví dụ.