Câu trả lời:
Khi bạn tháo dây đai phụ kiện ra khỏi xe, bạn có thể quay từng phụ kiện bằng tay và xem liệu chúng có cảm thấy 'bình thường' hay người ta có một chút gồ ghề khi nó quay có dấu hiệu xấu.
Hoặc, với động cơ chạy cẩn thận, đặt một tuốc nơ vít đầu phẳng, dài trên mỗi phụ kiện (tránh mọi bộ phận chuyển động). Nhấn đầu tay cầm của tua vít vào tai của bạn. Tua vít sẽ hoạt động như một ống nghe, cho phép bạn xác định chính xác nguồn gốc của tiếng ồn.
Đầu tiên, bạn sẽ phải tìm nguồn. Có rất nhiều thứ có thể tạo ra tiếng rít như thắt lưng. Tôi đã nghe nó từ máy bơm nhiên liệu và thậm chí là một máy bơm dầu trước đây.
Bạn sẽ cần cung cấp thêm thông tin.
Từ việc nhìn qua động cơ của bạn, tôi lo lắng nhất về tay lái trợ lực. Tôi đã có một vấn đề tay lái kỳ lạ cách đây không lâu sau một cuộc gặp gỡ động lực với một con nai. Máy bơm bị bỏ đói sau tác động do mất chất lỏng nhưng không được thay thế (không có thiệt hại rõ ràng). Sau khi lấy lại xe, mọi thứ dường như ổn trong khi lái xe cho đến khi tôi lên đường một chút. Tuy nhiên, sau khi chiếc xe ấm lên, tôi sẽ có những tiếng động kỳ lạ và hành vi thủy lực thực sự kỳ lạ.
Mặc dù vậy, Brian đã đúng: đi và lắng nghe máy bơm trên xe và xem liệu tiếng ồn có thực sự đến từ một trong số chúng không.