Video được truyền trong xe như thế nào? (Ví dụ: từ máy ảnh dự phòng đến màn hình hiển thị.)

Video từ máy ảnh dự phòng hoặc máy ảnh gương phụ có di chuyển đến màn hình (NAV) thông qua bus CAN hoặc một số cơ chế khác không?

Tôi thực sự tò mò nếu bạn có thể truy cập bằng cách nào đó vào video đó - hoặc thay thế nó. (Ví dụ: lấy nó từ xe buýt và đặt nó trên màn hình của riêng bạn với lớp phủ của riêng bạn. Hoặc thay thế nó bằng một luồng từ một máy ảnh khác.)

Cập nhật: Đáng lẽ tôi nên làm rõ điều này ban đầu: Tôi đang nói về video từ thiết bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất (camera dự phòng và camera gương phụ là các tính năng tiêu chuẩn của xe).

can-bus backup-camera

— davidbak
nguồn

Tôi không biết chắc chắn, nhưng sẽ đặt cược đó là một nguồn chuyên dụng. Nó sẽ chiếm quá nhiều băng thông để truyền qua CANBus. Tôi biết mọi hậu mãi đều truyền qua một đường chuyên dụng và được chọn qua màn hình. Tôi đặt cược ngay cả những người OEM cũng làm như vậy.

— Psᴛᴇʀ2

Những gì @ paulster2 nói. Máy ảnh hậu mãi thường chạy dây của họ dưới khuôn đúc bên trong dưới cùng của khung cửa, và (tùy thuộc vào loại xe) dưới ghế sau vào cốp xe. Tôi tưởng tượng máy ảnh OEM đi theo một con đường tương tự, có thể là cùng một đường dẫn với dây loa / amp phía sau nếu bạn có chúng.

— MooseLucifer

Đồng ý với Paulster, rất nghi ngờ đó sẽ là CANBUS. Có lẽ là một dòng video analog / kỹ thuật số chuyên dụng đi thẳng đến đơn vị đa phương tiện.

— Tôi không biết tôi đang làm gì vào

Không, chúng tôi KHÔNG THỂ. CAN có tốc độ dữ liệu thô tối đa nếu 1Mbit / s, giảm xuống <600kBit / giây do tốc độ quá lớn. Tôi vừa viết một câu trả lời về điều này trên EE.SE Điều này là đủ cho một video 480x280, nhưng ai muốn điều này? Ngoài ra, CAN được sử dụng cho các mạng có nhiều thiết bị trên một cáp. Điều này làm giảm mạnh băng thông hơn. Tôi đoán các camera sử dụng các giao diện tiêu chuẩn như video hoặc LVDS, có thể giống như HDMI. Một số hệ thống của bên thứ 3 cũng sử dụng công nghệ không dây.

— sweber 17/2/2016

@sweber - cảm ơn thông tin băng thông và liên kết đến bài đăng khác của bạn, điều đó rất hữu ích. Tôi biết CAN có tốc độ dữ liệu hạn chế nhưng không biết giới hạn như thế nào .

— davidbak 17/2/2016

Trước đây, tôi đã mua một máy ảnh vew cho xe hơi của mình và một điều bạn thấy hết lần này đến lần khác là các giắc cắm video theo phong cách RCA tiêu chuẩn như hình dưới đây từ một người bán AliExpress:

Bạn có thể dễ dàng tìm thấy các ví dụ khác bằng cách tìm kiếm bộ dụng cụ máy ảnh OEM cho xe ô tô có tùy chọn camera. Các máy ảnh đều có ít nhất một phích cắm điện và giắc cắm video RCA. Nhiều trong số những chiếc xe này sẽ có hệ thống dây điện trong cốp xe - chúng chỉ không có camera thực tế.

Bởi vì nó sử dụng giao thức video tương tự 2 dây phổ biến này, bạn có thể dễ dàng chặn, tách hoặc thay thế luồng video bằng các thiết bị video phổ biến, rẻ tiền.

Ngoài ra, một thông tin khác mà bạn có thể thấy thú vị - trong nhiều máy ảnh "cơ bản" hậu mãi, các đường đỗ xe được hiển thị được tạo trong máy ảnh thay vì được hiển thị trên màn hình video. Một số đơn vị OEM đẹp hơn có các dòng hoạt hình là máy tính được tạo trong màn hình.

— JPhi1618
nguồn

Cảm ơn - Tôi đã cập nhật câu hỏi của mình để làm rõ rằng tôi đang nói về thiết bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất. Điều tôi thực sự tò mò là một số máy ảnh này có "đường đậu xe" do chúng tự tạo. Làm thế nào để họ có được thông tin chỉ đạo - hoặc họ? (Camera dự phòng trên xe của tôi hiển thị các dòng "cong vênh" khi vô lăng quay.)

— davidbak 17/2/2016

Đó là những gì tôi đã nói - các dòng hoạt hình hoặc cong vênh là máy tính được tạo ra bởi đơn vị hiển thị và có thể nó lấy dữ liệu CAN từ bất kỳ mô-đun nào xử lý vị trí tay lái. Các đường cơ bản, tĩnh có thể được mã hóa cứng trong chính mô-đun máy ảnh để tiết kiệm chi phí và độ phức tạp.

— JPhi1618

Khá chắc chắn các máy ảnh giá rẻ cơ bản trực tuyến sử dụng các đường tĩnh, không giống như các đơn vị OEM tích hợp tiên tiến hơn.

— Tôi không biết tôi đang làm gì vào