Làm thế nào bạn có thể giải phóng chất lỏng kính chắn gió đông lạnh?

Chất lỏng kính chắn gió dừng ra khỏi vòi trong thời tiết lạnh, khiến tôi nghi ngờ chất lỏng đang đóng băng ở đâu đó. Tôi đã kiểm tra bể chứa và đầy (và chất lỏng). Ngoài ra, chất lỏng bắt đầu chảy ra sau khi nhiệt độ nóng lên.

Tôi nghĩ rằng để chiếc xe chạy trong một thời gian sẽ giúp làm nóng nó, nhưng tôi đã không làm cho nó hoạt động. Có cách nào khác để tháo / tháo vòi phun không?

Tôi có một chiếc Honda civic 2005.

Giải pháp duy nhất để rã đông chất lỏng trong máy giặt của bạn là nhiệt độ. Thông thường, rất dễ dàng để làm nóng chai máy giặt và đường ống, vì chúng nằm dưới nắp ca-pô và động cơ cung cấp độ ấm, nhưng vấn đề chính là máy bay phản lực (đó là lý do tại sao một số nhà sản xuất cung cấp máy giặt nước nóng như một tùy chọn)

Loại bỏ càng nhiều băng hoặc tuyết từ xung quanh chúng sẽ giúp ích, nhưng bạn thực sự chỉ cần có thể làm ấm chúng trên điểm đóng băng. Trong xe của tôi, máy bay phản lực cho phía người lái nằm ngay trên turbo, vì vậy việc rã đông rất nhanh. Một mặt khác là khó khăn hơn - nó thường đòi hỏi khá nhiều phút lái xe khó khăn.

Tuy nhiên, những gì bạn nên làm là sử dụng dung dịch giặt mùa đông - điều này có điểm đóng băng thấp hơn nhiều nên sẽ ổn trong suốt mùa đông.

Để so sánh nhanh:

• nước giặt mùa hè thường tốt xuống khoảng 0C
• chất lỏng máy giặt mùa đông ở Canada được đánh giá đến -49C
• chất lỏng máy giặt mùa đông tiêu chuẩn ở Scotland dường như giảm xuống khoảng -15

Nước rửa màn hình dựa trên nước, và nó thêm cồn ngăn chặn nó đóng băng - đó là điều bạn cần làm, nếu không nó sẽ đóng băng trong bể và có khả năng làm vỡ nó, cũng như không sử dụng được.

Tuy nhiên, khi chất lỏng đi đến đầu phản lực của hệ thống và tiếp xúc với không khí, cồn sẽ bay hơi và phần nước còn lại đóng băng. Do đó, bạn có thể làm rất ít ở nhiệt độ rất lạnh ngoài việc làm nóng hệ thống.

Bạn có thể thử và định tuyến các vòi phản lực xung quanh một cái gì đó nóng trong khoang động cơ, có thể bằng cách mua các ống mở rộng và sản xuất một sự thay thế DIY. Ngoài ra, bạn có thể xem liệu máy bay phản lực có sẵn cho bất kỳ biến thể nào của chiếc xe của bạn không, có thông số kỹ thuật cao hơn của cùng một mẫu hoặc một mẫu khác sử dụng cùng một bộ phận máy bay phản lực. Sau đó, bạn có khả năng trang bị thêm những thứ đó, tùy thuộc vào các điều kiện tiên quyết.

Dù bạn làm gì, đừng cố gắng làm thông thoáng vòi phun bằng bất cứ thứ gì chắc chắn. Đây là một cách chắc chắn để phá vỡ chúng - cuối cùng bạn có thể rửa kính chắn gió của chiếc xe phía sau bạn. Ngay cả việc đánh bật băng từ xung quanh chúng cũng có thể khó khăn vì nó có thể thay đổi sự liên kết của chúng.

Nếu tắc nghẽn là do băng, đề nghị của tôi là tìm một nơi đỗ xe nóng (như trong trung tâm mua sắm hoặc siêu thị) và để xe của bạn ở đó một lúc (lái xe trong cái lạnh không làm nóng tất cả xe của bạn, chỉ khoang hành khách và động cơ). Sau khi chúng bắt đầu hoạt động trở lại, hãy sử dụng hết lượng chất lỏng bạn đã có và đổ đầy nước vào máy giặt mùa đông. Sau đó cho nó thêm một vài ô vuông để đẩy cái mới vào đường ống.

Nếu guốc chỉ ở bên ngoài vòi phun, do bụi bẩn hoặc nước đá, bạn có thể đổ một ít nước nóng nhẹ lên chúng và xem nếu nó giúp, và một lần nữa, nếu trời lạnh, hãy sử dụng hết chất lỏng còn lại và thay thế Nó với một mùa đông.