Jack chỉ cho một chiếc BMW 325i 2003

Vì vậy, tôi biết về 4 miếng đệm cao su ở hai bên thân xe. Họ làm cho điểm thực sự ổn định cho đứng jack của tôi. Vấn đề là khiến jack của tôi đứng dưới tấm đệm nếu tôi đang sử dụng chúng để chống đỡ xe. Vấn đề khác là jack 2 tấn của tôi chỉ có đủ khe hở để chống đỡ jack đứng dưới nó. Tôi đã sử dụng giắc cắm 4 tấn của bạn bè trước đây và có thể làm 2 lần ở mặt trước nhưng tôi vẫn không biết nên đặt jack ở phía sau xe. Sơ đồ và hình ảnh một cộng.

E46 có một điểm jack trung tâm ở giữa / phía trước xe, giữa các bánh trước (vòng tròn màu đỏ). Chỉ cần chắc chắn rằng bạn sử dụng một khối gỗ giữa jack và jack jack để giúp phân phối lực một chút.

Sử dụng đường dốc cho phía sau. Đặt 2 khối gỗ phía sau bánh trước, vì vậy khi bạn lùi xe vào các dốc phía sau, bánh trước sẽ nằm trên các khối gỗ. Mặt trước sẽ đủ cao để cắm trung tâm, và sau đó đặt jack đứng dưới 2 điểm jack trước.

Tất cả các BMW về cơ bản có cùng vị trí điểm nâng. Trên E46, có các miếng đệm hoặc bạn có thể sử dụng đường may có hai khe xung quanh nó ngay tại vị trí của miếng đệm. Bức tranh này mô tả nơi bạn nên nâng xe. Bạn có thể sử dụng các điểm khác, nhưng tại một đại lý họ chỉ sử dụng bốn điểm này.

Nguồn hình ảnh

Bạn có câu trả lời cho phía trước ... Xe của tôi là 2000 E46. Chỉ cần chuyển tiếp của vi sai, có một "dải" thép xung quanh trục ổ đĩa. Khá lớn, và có một khu vực bằng phẳng ở phía dưới. Tôi không biết về chiếc xe của bạn, nhưng tôi sử dụng nó để đưa ra khỏi mặt đất. Tôi lấy mặt trước lên trước (điểm jack trung tâm trên tôi có một chút khác biệt được hiển thị ở trên, nhưng tương tự, nó hiển thị bên dưới nắp dưới) và trên giá đỡ, sau đó là mặt sau. Nếu bạn chỉ nâng phía sau xe, hãy chắc chắn để bóp bánh trước.