Tại sao dầu trên vòi tiết lưu của tôi?

Gần đây tôi đã theo dõi một số mùi dầu thấp trong xe hơi (Subaru WRX 2004). Cho đến nay, điều đó bao gồm việc thay thế trục trước bên trái (đã mất tất cả các loại dầu mỡ thông qua khởi động), thay thế một ống lái trợ lực có một lỗ nhỏ và sửa chữa một chút dầu truyền.

Tuy nhiên, tôi vẫn có mùi dầu nóng nhẹ sau khi lái xe đi làm về. Sau một chút công việc thám tử dưới mui xe, tôi thấy điều này:

Đó là vòi cơ thể tiết lưu đi ra từ phía trước của intercooler. Đây không phải là một nơi mà tôi mong đợi để tìm thấy dầu. Đối với bối cảnh, đây là một bức tranh quy mô lớn hơn:

Vì vậy, câu hỏi là: những gì đang xảy ra ở đây? Làm thế nào mà dầu có được trên đầu vòi đó (và trên mép của intercooler)?

Tôi sẽ bắt đầu bằng cách nói rằng đây có thể không phải là một câu trả lời, mà là một phương pháp chẩn đoán. Trên Subaru đó, turbo nên ở phía bên phải của động cơ. Bạn có dòng lấy dầu và trả lại cho turbo. Theo thiết kế, đai serpentine có thể xoay dầu lên trần của mui xe nếu chúng bị rò rỉ. Cách dễ nhất để khắc phục sự cố này là làm sạch khoang máy càng nhiều càng tốt. Sau khi làm sạch, áp dụng thuốc nhuộm này

http://www.oreillyauto.com/site/c/detail/TRC6/TP30900601/N2323.oap

Nó không phải là thương hiệu đó, nhưng tôi đã tìm thấy khi rò rỉ dầu ảo; Đây là một cứu tinh. Vấn đề với việc khắc phục sự cố rò rỉ dầu là chúng tạo ra một mớ hỗn độn rất lớn và thực sự không thể xác định được nơi rò rỉ dầu. Tôi thường đợi cho đến khi trời tối, bật đèn đen và để xe chạy. Một khi rò rỉ xảy ra nó rất rõ ràng. Tôi hy vọng điều này là một chút hữu ích!

Có thể là một lỗ nhỏ hoặc vết nứt trong bộ làm mát liên của bạn đang tiết ra dầu đã rò rỉ ra khỏi tuabin của bạn.

Hoặc có thể là bộ làm mát liên để van tiết lưu cơ thể bị rò rỉ cùng loại dầu.

Tôi đã thấy điều này trên một chiếc xe mô hình / mô hình khác nhau.

Rất nhiều sau đó, cuối cùng tôi đã tách rời mọi thứ và tìm ra nguyên nhân thực sự: các ống PCV chạy bên cạnh bộ điều khiển. Nó chỉ ra rằng bằng cách nào đó tôi đã phát triển một số rò rỉ pinhole xuống đường ống, mỗi đường kính nhỏ hơn một milimet. Không rõ nguyên nhân gây ra các rò rỉ này hình thành, nhưng sau khi thay thế đường ống PCV, hỗn hợp dầu không hình thành và mùi hôi đã biến mất một cách hiệu quả.

Bạn sẽ nghĩ rằng tôi đã kiểm tra điều đó trước tiên nhưng tôi thường bị thuyết phục hơn tôi thông minh hơn tôi .... ;-)