Làm thế nào nhanh chóng nên một put Strut chán nản trở lại?


10

Tôi vừa thay đổi thanh chống trên xe của mình, và tò mò không biết pít-tông thanh chống sẽ quay trở lại nhanh như thế nào sau khi bị trầm cảm. Trong trường hợp của tôi, những cái cũ gần như không có bất kỳ sự trở lại nào (sau vài phút chúng đã quay trở lại có thể là 4 inch). Những cái mới có thể mất một hoặc hai giây để trở về chiều dài đầy đủ. Tôi không có thời gian, chỉ có vẻ nhanh, nhưng không quá nhanh.

Tôi đang nói về việc giảm pít-tông bạc ở giữa thanh chống MacPherson:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

EDIT ngày 4 tháng 8 năm 2016

Đây là một video so sánh thanh chống cũ của tôi với thanh chống mới của tôi .


Bạn nén cái gì, chính xác? Bạn đang nói về giảm xóc treo? Một thanh chống là nhiều hơn thế.
Tôi không biết tôi đang làm gì vào

@ IhavenoideawhatI'mdoing Pít-tông bạc ở giữa thanh chống.
Robert S. Barnes

2
Tôi sẽ không lo lắng về việc nó tự động mở rộng nhanh như thế nào. Việc bạn có thể mở rộng / nén nó dễ dàng như thế nào bằng cách kéo và đẩy vào thanh sẽ cho dấu hiệu tốt hơn về độ bền giảm xóc của nó. Khí trong những cái cũ phải bị rò rỉ ra khỏi khoang của nó, vì vậy ngăn chặn chúng mở rộng hoàn toàn.
HandyHowie

1
@HandyHowie bạn có thể đưa ra câu trả lời để chúng tôi có thể chuyển câu hỏi này ra khỏi ngăn xếp "Chưa trả lời" không? Cảm ơn trước
Zaid

1
@ Được trả tiền khi tôi thay đổi thanh chống phía sau thực sự tạo ra một video về thanh chống cũ nhanh như thế nào so với thanh chống mới mở rộng có thể tôi sẽ thử và liên kết với nó.
Robert S. Barnes

Câu trả lời:


1

Xem vocab ở đây.

  • Một thanh chống bao gồm lò xo lớn được gắn vào khung ở một đầu và cụm bánh xe ở đầu kia. Công việc của nó là cho phép bánh xe di chuyển lên xuống tự do trên các bề mặt đường không bằng phẳng.
  • Hình ảnh bạn đăng là của một bộ giảm xóc . Công việc của chúng tôi là nhanh chóng làm chậm chuyển động lên xuống trong thanh chống để giữ cho xe ổn định.

Các phương tiện hiện đại có cả hai điều này mang lại sự thoải mái và ổn định cho xe tốt nhất trong khi phanh, tăng tốc, vào cua, vượt qua những khúc cua và ổ gà, cũng như những dao động của xe do đường, sức cản không khí và đầu vào của người lái.

Giảm xóc sẽ trở lại bình thường "rất sớm." Đó không phải là thời điểm quan trọng, đó là sức mạnh mà họ sử dụng.

  • Nếu bộ giảm xóc đã mất một phần "điện tích" (một số chứa đầy khí, một số chứa đầy chất lỏng), nó sẽ mất một phần sức mạnh để trở về chiều dài bình thường. Nếu nó mất hoàn toàn, nó sẽ không trở lại. Những điều này phát triển rò rỉ theo thời gian.
  • Nếu hệ thống van bên trong bộ giảm xóc bị tắc hoặc bị hỏng, bộ hấp thụ cũng sẽ mất đi một phần hoặc toàn bộ sức mạnh của nó.

Một bộ giảm xóc mất đi sức mạnh của nó sẽ mất nhiều thời gian hơn để trở lại bình thường, vì có một phần ma sát bên trong có chủ ý của "điều chỉnh" bộ hấp thụ cho trọng lượng và loại phương tiện được gắn vào và độ trơn tru của nó được cung cấp. Như bạn nhận thấy trong khi quay video, thanh chống mới khó nén hơn rất nhiều so với video cũ.


1
Bạn không chính xác điều tôi đã đăng một bức ảnh được gọi là thanh chống Macpherson. Nó được dán nhãn rằng trong mỗi cuốn sách ô tô tôi đã đọc.
Robert S. Barnes

1
@ RobertS.Barnes Nope, tl Breathan là chính xác - MacPherson Strut là hệ thống đầy đủ, vì vậy damper, lò xo, hạ cánh tay, v.v. Những gì bạn đã hình dung thực sự là một phần của hệ thống thanh chống MacPherson, nhưng nó vẫn là một bộ giảm xóc hành xử giống như một người không phải là MacPherson.
Nick C
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.