Có phải thợ máy đã phá vỡ trục cam của tôi?

-1

Gần đây tôi đã có một số công việc được thực hiện dưới mui xe của một chiếc Toyota Corolla năm 1999 (tôi tin rằng họ đã thực hiện một số công việc cố gắng sửa chữa rò rỉ miếng đệm), và ngay sau đó nó đã bị hỏng và sẽ không bắt đầu. Tôi đã đưa nó lại cho họ và họ nói rằng trục cam đã tự hỏng và điều này không liên quan đến công việc họ đã làm. Tôi không thể tin tưởng thợ máy vì rất nhiều lý do sẽ khiến mọi người bối rối, vì vậy tôi đang cố gắng thực hiện một số nghiên cứu để quyết định liệu tôi có tin anh ta không.

bạn sẽ đảm nhận thợ phá vỡ trục cam của bạn nếu xe của bạn sẽ không bắt đầu do trục cam bị hỏng khoảng 30 dặm sau khi sửa chữa một vấn đề khác nhau dưới mui xe?

— Devsman
nguồn

Tôi hơi lạc lối về những gì đang diễn ra ... Tất cả những gì được cho là đã được "sửa chữa"? Có các vấn đề về túi khí và căn chỉnh hoàn toàn không liên quan, vậy tại sao chúng thậm chí còn chọc vào động cơ? Tôi cho rằng đây là sửa chữa $ 1300? Họ đã nói họ đã làm gì? Tôi sợ vì câu hỏi được viết có rất nhiều câu chuyện, nhưng rất ít chi tiết để chúng tôi giúp đỡ. Tất cả nghe có vẻ rất bực bội.

— JPhi1618

Một lúc chúng ta đang nói về túi khí và rồi đột nhiên về trục cam. Ngoài ra, bạn đã sửa chữa một chiếc xe cho vay trên xu của riêng bạn? Chính xác thì chuyện gì đang xảy ra ở đây vậy?

— mkaatman

Tôi không biết làm thế nào một âm thanh gõ có một cái gì đó để làm chỉ với các miếng đệm. Nó thực sự nhiều hơn thế giống như một người nâng hoặc mang hoặc một cái gì đó khác

— kasey

Tôi đã thực hiện một chỉnh sửa để làm rõ một số thứ này. @JPhil, $ 1300 giữa hai lần sửa chữa (tôi làm tròn), một cho túi khí Cobalt với giá $ 660, một cho âm thanh gõ với giá $ 600. Tôi chủ yếu đề cập đến tất cả những gì để nói tại sao tôi không tin vào lời khẳng định của thợ máy rằng anh ta đã không phá vỡ trục cam.

— Devsman

@kasey Vâng, đúng vậy.

— Devsman

Tôi đang gặp khó khăn để tìm thấy những câu hỏi mà bạn đang yêu cầu ở đây nhưng lấy câu hỏi đen "Bạn có cho rằng các thợ máy nổ trục cam của bạn nếu xe của bạn sẽ không bắt đầu do trục cam bị hỏng khoảng 30 dặm sau khi sửa chữa một vấn đề khác nhau dưới mui xe?" câu trả lời của tôi sẽ là "Không".

Nếu một trục cam đã bị phá vỡ bởi một thợ cơ khí hoặc bất cứ ai khác, chiếc xe sẽ không có khả năng di chuyển 30 dặm dưới sức mạnh riêng của nó. Một trục cam là một mảnh kim loại đúc. Tôi đã thấy chúng bị vỡ khi các lỗi đúc tiềm ẩn xuất hiện nhưng lý do duy nhất tôi có thể nghĩ đến có thể được giới thiệu bởi một thợ máy là do thiếu dầu hoặc vặn quá chặt nắp ổ trục cam. Giả sử rằng công việc họ làm không liên quan đến trục cam, trừ khi họ giới thiệu rò rỉ dầu lớn, tôi không thấy làm thế nào họ có thể khiến trục cam bị hỏng.

Lời khuyên của tôi sẽ là tháo hộp rocker và kiểm tra trực quan trục cam để xác định điểm chính xác mà nó bị hỏng.

Không quan tâm, đó là miếng đệm mà họ đang cố sửa chữa?

— Steve Matthews
nguồn

Họ nói rằng đó là một rò rỉ mà họ đang cố gắng khắc phục trước đó và đã nói rằng đó là một lỗi khá tệ. Nhưng tôi không có kiến thức về xe hơi nên từ duy nhất tôi giữ lại từ lời giải thích của anh ấy là "miếng đệm". Tôi có thể hỏi sau.

— Devsman

Nó có thể là miếng đệm nắp van.

— kasey

Nếu bạn không hiểu những gì họ đã nói, đừng ngại hỏi họ để biết thêm thông tin. Bạn là khách hàng. Nếu họ không thể giải thích điều gì đó cho bạn bằng những từ bạn hiểu, thì có thể họ cũng không hiểu. Nếu họ sửa miếng đệm bị rò rỉ và rất vui khi bạn lấy xe từ xưởng, họ chắc chắn rất vui vì nó không bị rò rỉ nữa.

— Steve Matthews