Làm thế nào khẩn cấp tôi nên thay thế lốp xe này? Có an toàn để lái xe trên tất cả?

20

Cập nhật: Tôi thực sự thậm chí không có xe nữa. Nhưng tôi đã ngay lập tức thay lốp xe này vào thời điểm đó.

Đó là lốp sau bên phải của tôi. Nó có một chỗ phình to đáng kể ở bên hông.

Dưới đây là hai hình ảnh của phình ( URL gốc ):

enter image description here

Tôi có cần phải thay thế nó trước khi tôi lái nó một lần nữa không? Có nên đặt phụ tùng để đi mua lốp mới? Hoặc có tốt không khi đi một chút trên đường cao tốc trong một vài ngày trước khi tôi thay thế nó?

tires sidewall-damage

— CrazyPenguin
nguồn

13

Tôi tự hỏi nếu những câu hỏi như thế này xứng đáng với một thẻ như "có thể gây tử vong"

— Bob Cross

Những mảnh dây kéo dài từ phía bên là gì?

— sharptooth

sharptooth: Tất cả các lốp xe tôi từng sở hữu đều có. Chúng thực sự là những mảnh cao su mỏng manh làm thon lốp. Tôi tin rằng mục đích của họ thực sự là một chỉ số mặc. Bộ Goodyear hiện tại của tôi có chúng dọc theo hai bên. Chúng không nên vỡ ra (dễ dàng) nếu lốp xe của bạn được cân bằng và bơm hơi đúng cách. Nếu không, họ hao mòn, chỉ ra một vấn đề.

— Robbie

8

@Robbie, đó không phải là chỉ số hao mòn, chúng chỉ đơn giản là "flash" từ quá trình đúc lốp xe, một sản phẩm phụ của sản xuất không có mục đích sử dụng lốp.

— mac

@BobCross - Tôi đã đề xuất một cái gì đó tương tự, nhưng nó không có nhiều lực kéo. Có thể một lý do bespoke "giữ lại" một khi người khác đã nói "Không, đừng làm điều nguy hiểm đó!" có thể tốt hơn?

— Miller86

36

Hoặc là tốt để thậm chí đi một chút trên đường cao tốc trong một vài ngày trước khi tôi thay thế nó?

Không. Đừng lái xe vào cái lốp đó.

Bạn đang thấy một biến dạng quy mô lớn trong một phần của lốp xe không được thiết kế cho các ứng suất điểm như thế. Rõ ràng có một lớp cao su mỏng nằm giữa các trạng thái giảm áp nhẹ và có thể chấp nhận được.

Và, để chúng tôi rõ ràng, xin vui lòng không lái xe trong một vài ngày rảnh rỗi. Nó không được đánh giá cho loại khối lượng công việc đó.

— Bob Cross
nguồn

3

Tất nhiên, trừ khi, chiếc xe của bạn là một trong số ít còn lại đi kèm với một bánh xe dự phòng thích hợp thay vì một thứ "tiết kiệm không gian" ...

— Nick C

@NickC, với một phụ tùng kích thước đầy đủ, bạn chắc chắn có thể mong đợi nó tồn tại lâu hơn.

— Bob Cross

Giải nén bùng nổ là một chút thú vị quá. Tránh tốt nhất. Tôi đã trải nghiệm nó ở tốc độ thấp (35mph), nhưng trong khi quay và điều đó đủ thú vị. Tốc độ đường cao tốc có thể là thảm họa. Lốp xe của tôi trông hoàn toàn ổn, nhưng một trong những khối lốp xe đột nhiên nổ tung (trên lốp chỉ vài tháng tuổi). Vì vậy, nó có thể xảy ra bất cứ lúc nào trên lốp xe trông cũng tốt. Tốt nhất để luôn luôn sẵn sàng để vật lộn xe của bạn đến một điểm dừng có kiểm soát!

— Brian Knoblauch

3

@BrianKnoblauch - offtopic, nhưng đã có một thời gian tuyệt vời với một cú nổ ở tốc độ 120mph trong một chiếc xe Le Mans. Quản lý để phanh theo một đường thẳng xuống tới 60mph nhưng sau đó mọi thứ trở nên rất thú vị. Rất vui vì tôi đã chạy trên đường đua đó. Khiến tôi nghĩ nó sẽ đáng sợ như thế nào trên đường !!

— Rory Alsop

3

Một anh chàng lốp xe đã từng nói với tôi rằng những vết phồng rộp bên hông (chẳng hạn như những gì được hiển thị ở đây) thường xảy ra do lái xe trên những chiếc lốp bị thiếu nghiêm trọng. Tôi tin rằng điều này là đúng. Lốp xe bị uốn cong quá nhiều khi bị phồng lên, tích tụ quá nhiều nhiệt ở bên hông, cuối cùng bị bong ra và phồng rộp. Sự tích tụ nhiệt tương tự này là những gì có thể gây ra những vụ nổ thảm khốc của lốp xe bị thiếu. Đạo đức: kiểm tra áp suất lốp xe của bạn thường xuyên (với một đồng hồ đo áp suất!).

— mac

23

Cá nhân tôi sẽ không lái chiếc lốp đó - nếu nó bị trượt trong khi bạn đang lái xe thì bạn đang gặp nguy hiểm. Bạn sẽ bị phồng như thế nếu cao su về cơ bản tách ra khỏi các lớp cốt thép khác nhau trong lốp xe và khi không khí trong lốp nóng lên khi lái xe, nó sẽ từ từ giãn ra. Tất cả chỉ cần sau đó là một cái gì đó chọc / cắt phình để biến chiếc xe của bạn thành một chiếc xe ba bánh.

Tôi sẽ tát vào lốp dự phòng và đưa cái này xuống nơi lốp xe địa phương ít mất lòng tin nhất. Trong cốp xe, không phải trên xe ...

— Timo Geusch
nguồn

13

Trong một số khu vực pháp lý (bao gồm cả của tôi), lái xe với lốp xe trông như thế là bất hợp pháp . Có một câu hỏi về nó trong bài kiểm tra lái xe, và tất cả các câu hỏi học thuật như vậy trong bài kiểm tra là về những điều bạn phải làm, kẻo bạn sẽ bị buộc phải điều khiển một chiếc xe nguy hiểm

— Tom W
nguồn

Điểm tốt - nó rõ ràng cũng bất hợp pháp vì một lý do.

— Bob Cross

Đã đồng ý. Theo blog.greenflag.com/2015/ lái xe với một bên lồi lõm trong lốp xe của bạn sẽ khiến bạn không đạt được Bộ GTVT ở Anh.

— snark

5

Vì sự an toàn của bạn và những người khác. Hãy thay lốp. Tôi đã có vết sưng tương tự trên căn hộ chạy của tôi. Lốp có dưới 1k.

Đừng mạo hiểm mạng sống của người khác để tiết kiệm một vài đô la. Nó sẽ khiến bạn tốn nhiều tiền hơn ... Không có ý định chơi chữ.

— Peter
nguồn

4

Lốp xe của bạn đã bị lỗi bên trong của các lớp tạo nên lốp xe của bạn. Thay thế ngay lập tức. Bạn có thể lái nó đến cửa hàng Tyre của bạn? Vâng. Nhưng duy trì tốc độ thấp và tránh ổ gà.

— Wickedsharp
nguồn