Vị trí đặt Jack trên đường ray khung cho 2000 Toyota Camry


8

Tôi đã tìm kiếm "jack stand" và có rất nhiều bài viết gần gũi, nhưng không có gì thực sự bao gồm các chi tiết cụ thể về những gì tôi đang tìm kiếm ở đây.

Tôi có một chiếc Toyota Camry 2000 với 143 nghìn dặm trên đó. Nhà để xe của tôi không quá rộng và tôi chỉ cần cắm lên phía trước để làm việc trên kẹp phanh và miếng đệm. Các điểm cắm thông thường theo hướng dẫn sử dụng (Chilton, v.v.) và theo hướng dẫn của chủ sở hữu Toyota, nằm giữa hai rãnh dọc theo đường ray trên đường ray khung ngay bên trong mỗi bánh xe (ngay sau bánh trước và phía sau phía sau bánh xe). Đây là một mô hình khác nhau của Toyota , nhưng các vị trí điểm jack về cơ bản là giống nhau.

Điểm Jack

Của tôi cũng là tại các mối hàn pinch.

Vì vậy, tôi muốn kích hoạt tất cả cùng một lúc. Tôi tìm thấy một vị trí trên khung và sử dụng một mảnh vụn 2x4 để đệm khung từ jack cắm sàn. Vì tôi cần phải giữ đầu xe phía trước, nhưng do nhà để xe chật hẹp nên tôi không thể chui xuống phía hành khách để đặt chân đế đó, tôi cần tìm một vị trí dưới khung để đặt cả hai chân đế.

Vì vậy, câu hỏi của tôi:

  • Tôi có các miếng cao su để bảo vệ các mối hàn cho chân đế của tôi. Tôi có cần thứ gì khác / tốt hơn để bảo vệ khung không? Tôi lo lắng về việc sử dụng 2x4 đó vì điều đó có vẻ rất không ổn định.
  • Nơi nào trên khung tôi có thể đặt khán đài? Chúng phải cách nhau đủ xa để hỗ trợ đồng đều khung hình, và điều đó có nghĩa là vị trí rộng. Đó là một chiếc xe dẫn động bánh trước để mọi thứ trở nên phức tạp để tìm điểm khung mạnh mẽ.
  • Có giới hạn thực tế nào để tôi có thể cắm xe cao không? Các khán đài nằm trên sàn không có gì giữa chúng và sàn nhà để xe bê tông.
  • Vì tôi chỉ sử dụng các giá đỡ không có gì giữa chúng và khung, tôi có thể đi đủ cao để tôi có thể mạo hiểm với chiếc xe lăn ngược ra khỏi khán đài không? (Cấp, tôi làm nghẹt bánh sau trong khi làm điều này).

Bạn dự định đặt xe trên giá đỡ trong bao lâu?
cơn sốt cuộc đua

1
Trong một thế giới hoàn hảo, 2 hoặc 3 giờ. Chỉ đủ lâu để thay đổi caliper phía người lái và kiểm tra các miếng đệm. Nếu mọi thứ tồi tệ như vậy, có thể là 48 giờ (trong một ngày cuối tuần) trong khi tôi tìm ra cách khắc phục bất cứ điều gì tôi đã cố gắng để thoát ra .. :)
cdunn

bạn có thể đặt đứng trên các điểm gắn khung phụ. một khi trọng lượng đứng trên khán đài bạn sẽ khó có thể làm cho chiếc xe rơi ra. như bạn có thể đi cao bao nhiêu tôi sẽ bị giới hạn bởi chiều cao của khán đài nhưng tbh bạn chỉ cần đặt lốp xe cách mặt đất vài inch để kiểm tra miếng đệm / thay thế caliper. bạn có thể dễ dàng làm công việc này dưới một giờ.
Ben

Câu trả lời:


1

Tôi có các miếng cao su để bảo vệ các mối hàn cho chân đế của tôi. Tôi có cần thứ gì khác / tốt hơn để bảo vệ khung không?

Các miếng đệm cao su nên thực hiện các mẹo, miễn là các mối hàn nhúm không nghiền nát chúng xuống kim loại của đế.

Tôi lo lắng về việc sử dụng 2x4 đó vì điều đó có vẻ rất không ổn định.

Bạn thực sự không nên lo lắng về việc sử dụng 2x4 được đặt giữa jack và xe hoặc đế cắm và xe. Có một số lý do tại sao bạn muốn sử dụng chúng, nhưng lý do chính tại sao tôi sử dụng chúng là để phân phối tải trọng của xe trên một khu vực rộng hơn, giúp ngăn ngừa thiệt hại cho xe từ giắc cắm. Nơi tôi thường đặt chúng trong tình huống như của bạn là đặt 2x4 ngay bên trongđường ray pinch nơi hình ảnh của bạn hiển thị để đặt jack. Khu vực này có hỗ trợ cơ bản giống như đường ray pinch. Bằng cách đặt chúng vào bên trong (cách xa bạn về phía trong xe), rất có thể bạn sẽ tìm thấy một vị trí bằng phẳng / an toàn nơi bạn sẽ không có bất kỳ sự chao đảo nào từ 2x4 như bạn nhìn thấy trên đường ray. Đảm bảo 2x4 của bạn đủ dài (tôi thích chiều dài của tôi ít nhất 12 ") để hỗ trợ xe mà không bị gãy làm đôi (đường dài). Bạn sẽ thấy điều này không chỉ hỗ trợ xe mà còn rất an toàn trong quá trình này.

Nơi nào trên khung tôi có thể đặt khán đài? Chúng phải cách nhau đủ xa để hỗ trợ đồng đều khung hình, và điều đó có nghĩa là vị trí rộng. Đó là một chiếc xe dẫn động bánh trước để mọi thứ trở nên phức tạp để tìm điểm khung mạnh mẽ.

Một nơi tôi đã tìm thấy trên hầu hết các xe dẫn động bánh trước để hỗ trợ tải trọng là nơi bạn tìm thấy một điểm kết nối cho hệ thống treo trước. Trong sơ đồ bạn đã cung cấp (và như @Ben đã đề cập), bạn sẽ xem xét các điểm lắp khung phụ. Những lĩnh vực này sẽ được hỗ trợ tốt do thực tế họ cần phải có để thực hiện công việc của họ. Đặt 2x4 dọc theo khu vực này sẽ phân phối tải trọng cũng như mang lại sự ổn định tuyệt vời.

Có giới hạn thực tế nào để tôi có thể cắm xe cao không? Các khán đài nằm trên sàn không có gì giữa chúng và sàn nhà để xe bê tông.

Có lẽ chỉ có cao như đứng jack cho phép. Bạn sẽ phải đi đến các biện pháp cực đoan để có được nhiều hơn từ chúng.

Vì tôi chỉ sử dụng các giá đỡ không có gì giữa chúng và khung, tôi có thể đi đủ cao để tôi có thể mạo hiểm với chiếc xe lăn ngược ra khỏi khán đài không? (Cấp, tôi làm nghẹt bánh sau trong thời gian này).

Khi thực hiện công việc hệ thống treo trước, chỉ đặt xe đủ cao để hệ thống treo trước được mở rộng hoàn toàn, nhưng lốp trước chỉ cách mặt đất. Điều này sẽ cho phép bạn tháo lốp xe mà không gặp vấn đề gì, nhưng sẽ đủ thấp để bạn không bao giờ gặp vấn đề với việc lăn khỏi đế cắm (miễn là xe đang ở trên mặt đất).

Một lần nữa, tôi sẽ không lo lắng nhiều về vị trí 2x4 giữa đế cắm và xe. Nó thường là một chút đáng sợ khi bạn nghe thấy chúng kêu cót két một chút khi chiếc xe được đặt lên trên chúng, nhưng tôi chưa bao giờ gặp vấn đề khi sử dụng chúng. Bạn sẽ tìm thấy những gì làm việc cho bạn

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.