Làm cách nào để xem Chế độ 06 của tôi trong OBDii

Chế độ 06 trong OBD2 là tốt để có cái nhìn sâu sắc về những lỗi mà chiếc xe có thể gặp phải trong tương lai. Nhưng tôi không thể tìm ra lệnh nào nên gửi để nhận dữ liệu Chế độ 06. Nó có TID $ 01 CID $ 01, vậy làm cách nào để gửi lệnh? 060101 hay 0601? Xin vui lòng giúp đỡ.

Ngoài ra làm thế nào để tôi giải mã thông tin? Nó không được sửa cho tất cả các nhà sản xuất, vậy thì ứng dụng Torque Pro nói MID $ 01 TID $ 01 là O2 Bank1 Sensor1 như thế nào?

Xe: 2010 Kỷ nguyên Hyundai i10 (Xăng)

Gửi lệnh 0600, tôi nhận được:

7E8 06 46 00 80 00 00 01

Gửi lệnh 0601, tôi nhận được:

7E8 10 37 46 01 01 0A 0E 66 
7E8 21 0E 66 0E 66 01 02 0A 
7E8 22 0E 66 0E 66 0E 66 01 
7E8 23 07 0A 00 00 00 00 0C 
7E8 24 D8 01 08 0A 1D 70 13 
7E8 25 18 22 90 01 09 10 00 
7E8 26 78 00 78 05 F0 01 0A 
7E8 27 10 00 00 00 00 00 00

Gửi lệnh 0605, tôi nhận được:

7E8 10 0B 46 00 80 00 00 01 
7E8 21 00 80 00 00 01 00 00

Đối với bất kỳ lệnh 06xx nào khác (bao gồm 060101, tức là Chế độ 06 TID 01 CID 01), tôi nhận được "KHÔNG DỮ LIỆU". Xin hãy giúp tôi giải mã các dữ liệu trên.

obd-ii

— Sen Soumya
nguồn

Tôi nghĩ rằng 4 đầu tiên là CID và 4 cuối cùng là kết quả. AFAIK bạn cần một danh sách các HyIDais TID để thực sự biết thử nghiệm là gì.

— Ben

7E8 10 37 46 01 01 0A 0E 66 7E8 21 0E 66 0E 66 01 02 0A 7E8 22 0E 66 0E 66 0E 66 01 7E8 23 07 0A 00 00 00 00 0C 7E8 24 D8 01 08 0A 1D 70 13 7E8 25 18 01 09 10 01 7E8 26 40 00 78 05 F0 01 0A 7E8 27 10 02 94 00 C8 09 C4. Đây là chế độ 06 giữa 01 phản hồi cho Hyundaii10 .... Xin vui lòng cho tôi biết cách quyết định chuỗi hex này, phương thức

— Soumya Sen

7E8 10 13 46 81 80 AF FF B9 7E8 21 FD 12 02 EE 81 82 05 7E8 22 81 CA 62 8F 9D 71 00. đây là chế độ 06 mid 81 phản hồi cho cùng một chiếc xe ở trên

— Soumya Sen

Bạn có một liên kết đến đặc tả OBDii hiển thị định dạng của các tin nhắn này không? Tôi có cảm giác đây là một bộ trường cụ thể của nhà sản xuất, nhưng nó sẽ là một nơi tốt để bắt đầu.

— cdunn

@cdunn mode 6 là nhà sản xuất cụ thể mà bạn cần truy cập vào bất kỳ đăng ký nào họ yêu cầu của bạn để truy cập danh sách.

— Ben

Câu trả lời:

Đây là một phân tích về kết quả của bạn:

0600 => 7E8 06 46 00 80 00 00 01

Đây là truy vấn thông thường để kiểm tra với các PID (hoặc MID khi chúng được gọi trong chế độ 6 cho CAN) được hỗ trợ. Trong trường hợp của bạn, nó nói, bit 1 và bit 32 được hỗ trợ, do đó các lệnh 0601và 0620có thể được thử. 0605rõ ràng là không được hỗ trợ, do đó kết quả là không xác định (và, thẳng thắn 7E8 10 0B 46 00 80 00 00 01 7E8 21 00 80 00 00 01 00 00, không giống như một kết quả phù hợp cho 0605dù sao. Tôi đã mong đợi NO DATA).

Bây giờ đến dữ liệu thực tế. Kết quả của bạn là

7E8 10 37 46 01 01 0A 0E 66 
7E8 21 0E 66 0E 66 01 02 0A 
7E8 22 0E 66 0E 66 0E 66 01 
7E8 23 07 0A 00 00 00 00 0C 
7E8 24 D8 01 08 0A 1D 70 13 
7E8 25 18 22 90 01 09 10 00 
7E8 26 78 00 78 05 F0 01 0A 
7E8 27 10 00 00 00 00 00 00

Hãy để tôi loại bỏ tiêu đề địa chỉ và đa khung, sau đó chúng tôi nhận được như sau:

01 01 0A 0E 66 0E 66 0E 66
01 02 0A 0E 66 0E 66 0E 66
01 07 0A 00 00 00 00 0C D8
01 08 0A 1D 70 13 18 22 90
01 09 10 00 78 00 78 05 F0
01 0A 10 00 00 00 00 00 00

Trông giống như 6 kết quả kiểm tra à 9 byte, đúng cho đến nay. Tôi đã thêm tiêu đề giải thích vào kết quả thử nghiệm thứ tư:

MID TID UASID  VHI VLO  MINHI MINLO MAXHI MAXLO
01  08  0A     1D  70   13    18    22    90

MID 01có nghĩa là bạn nhận được chính xác những gì bạn đã yêu cầu 0601, theo SAE1979 (DA) là kết quả cho "ngân hàng giám sát cảm biến khí thải 1 - cảm biến 1`.

TID 08có nghĩa là "Điện áp cảm biến tối đa cho chu kỳ thử nghiệm". UASID 0Alà định nghĩa đơn vị và tỷ lệ và có nghĩa là "Điện áp" và "0,125 mV trên mỗi bit không dấu".

VHI / LO được sử dụng để tính giá trị thử nghiệm thực tế, kết quả là

( 0x1d * 0x100 + 0x70 ) * 0.122 = 919.392

Tối thiểu và tối đa được tính toán tương ứng do đó dẫn đến kết quả tối thiểu 596.336và tối đa 1079.456, có nghĩa là thử nghiệm này đã vượt qua (yay!).

Tôi đã đưa thông tin của bạn vào Ứng dụng iOS OBD2 của tôi , nơi tôi đang làm việc với chẩn đoán MODE 6 khi chúng tôi nói chuyện. Đây là một ảnh chụp màn hình của kết quả:

— DrMickeyLauer
nguồn

Đó là một mảnh kiến thức tuyệt vời! Vì vậy, về cơ bản, bạn đã chuyển đổi hex thành thập phân và nhân với hệ số. Tôi có một nghi ngờ: làm thế nào bạn có thể tìm ra nếu chuyển đổi hex sang thập phân sẽ dẫn đến một số âm? Ý tôi là bất kỳ hex nào tôi chuyển đổi thành số thập phân tôi đều nhận được kết quả dương, làm sao tôi biết nếu giá trị có thể / nên là số âm? Có bất kỳ bit trong dữ liệu cho điều đó?

— Soumya Sen

@SoumyaSen có, byte UASID (Đơn vị và Chia tỷ lệ) có khoảng một trăm định nghĩa SAE. SAE J1979DA chứa bản đồ và cho mỗi mục nhập có tên, thông số đơn vị và số nhân, phần bù tuyến tính và liệu giá trị sẽ được xử lý như đã ký hoặc không dấu, ví dụ: Điện áp, mV, 0,1 mV mỗi bit, không dấu , -3276.8

— DrMickeyLauer

Chế độ 6 giải mã thuật toán và cơ sở dữ liệu, theo hiểu biết tốt nhất của tôi, chỉ dành cho những nhà sản xuất công cụ quét đăng ký hệ thống NASTF. NASTF.org Đây là một tổ chức công nghiệp hoạt động giữa OEM và các nhà sản xuất công cụ. Nhiều người làm công cụ không phải là thành viên và những người tạo bản sao không được chấp nhận vào nhóm.

Dữ liệu ở chế độ 6 không được chuẩn hóa theo bất kỳ cách nào, mọi OEM báo cáo dữ liệu khác nhau. Một số báo cáo rất nhiều dữ liệu cho mọi mô hình, những người khác, rất ít. Như với mọi thứ dữ liệu quét, nó thay đổi, và trở nên tốt hơn khi OBD11 trưởng thành. Nó không bắt buộc phải chính xác cho đến năm 2006. Trước đó, nó rất nổi bật.

Các trang web công nghệ OEM mà tôi có quyền truy cập không có dữ liệu giải mã Chế độ 6. Một số máy quét tốt hơn nhiều so với những máy quét khác trong việc giải mã và trình bày dữ liệu. Cái chung tốt nhất tôi từng thấy là máy quét được chế tạo bởi Giải pháp kiểm tra ô tô. Tôi đã không tìm thấy một máy quét giá rẻ làm tốt điều này.

Ford làm rất tốt với Chế độ 6 và thậm chí còn thêm một số tính năng gọn gàng như biểu đồ Misfire.

— Fred Wilson
nguồn

Tôi đã kiểm tra chế độ 6. Đây là một liên kết có thể giúp đỡ. http://www.countman.com/unlock-the-mysteries-of-mode-06/ Rất khó tìm thấy thông tin chính xác về dữ liệu chế độ 6 vì các nhà sản xuất dường như đang bí mật về nó. Điểm gần nhất tôi nhận được cho Hyundai là liên kết này nơi bạn đặt câu hỏi cho các kỹ thuật viên (và có thể trả tiền qua mũi cho nó). www.justanswer.com Câu hỏi về xe hơi

— Old_Fossil
nguồn

Một trang web khác để thử sẽ là hyundaitechinfo.com Tôi quên nếu nó miễn phí hay không.

— Ben

@Ben: chỉ cần kiểm tra trang web. Tôi nghĩ rằng nó là dành cho các đại lý của Hyundai không phải là công chúng ... Tất nhiên tôi có thể sai. Bạn đã cố gắng để có được một tài khoản với trang web đó?

— Old_Fossil

Hóa ra việc tạo tài khoản là miễn phí nhưng yêu cầu đăng ký trả phí để thực sự xem nội dung. Dù bằng cách nào, tôi nghĩ rằng anh ta sẽ phải trả một số tiền để có thể giải mã các id và kết quả kiểm tra.

— Ben

@Ben: Tôi đồng ý ....

— Old_Fossil