Nó chắc chắn sẽ đắt hơn nếu bạn có được một chuyên gia để sửa chữa chiếc ốp lưng này cho bạn. Tuy nhiên, đó sẽ là một khoản đầu tư an toàn cho giao dịch của bạn nếu nó được khôi phục một cách chuyên nghiệp. Chúng tôi không thể thảo luận về giá trên nền tảng này, nhưng, chi phí để tự làm điều này so với việc đưa nó đến cửa hàng có uy tín sẽ là đáng kể.
Nếu bạn quyết định tự làm điều này, tốt nhất là nên tháo cản xe ra khỏi xe. Tôi không biết thiệt hại di chuyển bao xa, tôi sẽ đề nghị sơn lại toàn bộ ốp lưng. Pha trộn không dễ dàng thực hiện đối với người không có kinh nghiệm. Thêm sơn không chính xác vào phương trình, số lượng áo khoác sai, vv, nó sẽ không bao giờ trông giống như một công việc nhà máy.
Bạn sẽ cần phải có được mã sơn, được đặt trong kẹt cửa của bạn, hoặc đôi khi trong hộp găng tay trên các phương tiện mới hơn. Mang nó đến nhà cung cấp cửa hàng cơ thể địa phương của bạn và có được sơn OEM phù hợp.
Nếu bạn không có kinh nghiệm chà nhám, tôi khuyên bạn nên chặn chà nhám cản thay vì sử dụng các công cụ không khí .. Bạn có thể bắt đầu với thứ gì đó như giấy nhám 500 grit. Các khu vực có các vết lõm hoặc các rãnh chính, dọn dẹp với 80-120 grit. Sau khi chà nhám, lau vết bẩn bằng dung môi làm sạch như Final Wipe. Sạch sẽ và nhiệt độ là chìa khóa với thân xe. Bạn muốn vẽ ở nhiệt độ ít nhất 20 độ C mà không có độ ẩm cao. Nếu trời quá lạnh, sơn sẽ chìm.
Bạn có thể áp dụng Bondo cho các khu vực bị sẹo. Khi áp dụng Bondo, hoặc bất kỳ tài liệu nào cho vấn đề này, hãy đảm bảo rằng máy bay của bạn sạch sẽ và không có thiệt hại. Nếu có, điều này sẽ để lại các vệt, hố, vv, tất cả những điều bạn không muốn. Nếu có bất kỳ vệt nào, bạn có thể sử dụng một máy chấm kiểu phô mai trên chúng một khi nguyên liệu đã được xử lý một chút.
Đánh bóng nó xuống một lần nữa, lần này bạn có thể sử dụng 220 hoặc một cái gì đó tương tự. Một khi nó theo ý thích của bạn, bạn có thể đánh dấu các khu vực trong câu hỏi, hoặc toàn bộ bội thu. Trước khi làm như vậy, hãy chắc chắn rằng bạn làm sạch ốp lưng bằng dung môi chính xác và sau đó là một miếng vải trước khi bắn bất kỳ vật liệu nào ra khỏi súng của bạn.
Sau khi sơn lót, bạn cần phải chà lại trước khi sơn của bạn tiếp tục. Đánh bóng nó với 500-600 cho đến khi mọi thứ trông buồn tẻ. Làm sạch nó một lần nữa và bạn đã sẵn sàng để bắn sơn của bạn. Đọc hướng dẫn cẩn thận, thời gian flash là khác nhau tùy thuộc vào các tài liệu bạn nhận được. Bạn có thể hỏi các đại lý có bao nhiêu lớp sơn và rõ ràng đã được sử dụng trên chiếc xe này. Hãy cố gắng để phù hợp với nó.
Bắn sơn của bạn và số lượng áo khoác cần thiết, và sau đó rõ ràng của bạn. Nó sẽ khô ít nhất trong 24 giờ. Bạn có thể nhìn vào việc cắt và đệm ốp lưng sau khi hoàn thành.
