Gần đây tôi đã mua một chiếc Silverado 5.3 với giá 77k. Sau một vài tuần, tôi nhận thấy rằng khi không hoạt động, động cơ sẽ vấp ngã và rpms của tôi sẽ giảm nhẹ. Cuối cùng nó đã tắt đèn kiểm tra động cơ với misfire xi lanh 1 và misfire xi lanh ngẫu nhiên. Một vài ngày sau, đèn tắt nhưng vấn đề vẫn còn.
Kể từ đó, tôi đã làm sạch MAF bằng bình xịt MAF, làm sạch thân ga và chạy vài chai techron để làm sạch kim phun, nhưng không thay đổi.
Tôi không biết nó có liên quan hay không, nhưng tôi cũng nhận được rất nhiều khói màu xanh đậm / đen (khó nói) từ ống xả khi trời lạnh bắt đầu trong vài giây trước khi làm sạch. Điều này khiến tôi nghĩ rằng tôi đã lấy dầu trong các xi lanh khi các vòng nguội và co lại, điều mà tôi đã theo dõi các vấn đề đốt dầu đã biết với các động cơ AFM này.
Tại thời điểm này, tôi không chắc chắn những gì khác để thử trước khi chi tiêu một số tiền tại cửa hàng. Suy nghĩ duy nhất còn lại của tôi là thay thế phích cắm và cuộn dây. Nhưng ngay cả khi điều đó khắc phục được lỗi sai, tôi cũng không biết phải làm gì với khói bắt đầu lạnh.
EDIT: Tôi đã theo dõi rất giản dị trên mức dầu của tôi kể từ khi thay đổi cuối cùng của tôi và đã nhận thấy một sự sụt giảm khá mạnh mẽ trong chỉ một vài ngàn dặm. Tôi sẽ thay đổi nó một lần nữa vào cuối tuần vừa qua và sẽ theo dõi chặt chẽ về nó. Điều này sẽ ảnh hưởng đến động cơ sai?
EDIT2: Tôi đã rút bugi số 1 vì tôi có mã sai cho xi lanh đó và nó bị dính dầu và cặn trong các sợi và ở đầu bắn.