Là sạc pin động cơ của tôi như thế này xấu?

9

Tôi đã để lại một chiếc Honda Accord đời 2001, chưa hoàn thành trong 4 tháng (tôi không có giấy phép). Đương nhiên, pin đã chết. Tôi đã nghe nói rằng để máy phát điện sạc pin hết pin như thế này sẽ làm hao mòn không cần thiết trên máy phát điện, vì vậy tốt nhất là bạn nên sạc pin tại cửa hàng. Vì tôi không có giấy phép nên tôi không thể mang nó đến cửa hàng ...

Nó có hoạt động để sạc đầy pin của pin nhảy không (cụ thể là tôi có quyền truy cập vào 660-jump-sạc, có 1700 ampe đỉnh và 425 ampe quây. http://www.cloreautomactor.com/sku.php?id=244 ). Mất bao lâu để sạc pin động cơ (dĩ nhiên là khoảng một giờ? 6 giờ? 12 giờ?). Có nguy cơ sạc pin động cơ như thế này không?

— Daryl Smith
nguồn

1

Vì không ai đề cập đến điều này: Sạc pin chết bằng máy phát điện không làm hao mòn thêm máy phát điện. Tập trung vào sức khỏe của pin. Nó là khó khăn hơn nhiều so với máy phát điện.

— Zach Mierzejewski

18

Sử dụng pin nhảy để khởi động động cơ, sau đó ngắt kết nối và để động cơ hoạt động (không có cống hiện tại như đèn, quạt sưởi, radio, v.v.). Chiếc xe nên sạc pin riêng tới 80% trong khoảng hai giờ (giả sử pin và máy phát điện ở trong tình trạng tốt; có thể bị thiệt hại do không được sạc quá lâu, nhưng tôi chưa bao giờ gặp vấn đề đó.)

Làm theo cách này sẽ không làm hỏng bất cứ thứ gì, và nếu chiếc xe không đi trên đường, bạn không thể thực hiện việc phụ trách xe trong khi không có giấy phép.

Những pin nhảy thường được dùng để khởi động xe; nếu bạn muốn giữ pin trong xe được sạc, hãy tìm một 'bộ sạc nhỏ giọt'.

— PeteCon
nguồn

12

Pin loại axit chì, như thế này, muốn được sạc rất chậm. Dưới 5 amps trong nhiều giờ sẽ là tốt nhất. Trong quá trình sạc nhanh, phần bên trong quá nóng và chất điện phân có thể sôi. Tốt nhất để sạc chậm nếu thời gian cho phép.

Loại pin này có thiệt hại tồi tệ nhất xảy ra khi nó được lưu trữ xả. Hóa học ở trạng thái này có tính axit hơn. Axit này ăn mòn các tấm và gây thiệt hại không thể khắc phục. Tốt nhất để cài đặt một bộ duy trì pin và để nó trong tất cả thời gian pin được lưu trữ. Bảo trì là sự khác biệt giữa 1 năm hoặc 4 năm tuổi thọ trên pin thuyền của tôi.

Một máy phát điện thông thường có thể xử lý phí tốc độ cao OK hầu hết thời gian. Nhiệt là vấn đề ở đây cũng có. Nhưng sạc tốc độ chậm với bộ sạc là giải pháp ưa thích.

— Fred Wilson
nguồn

Cảm ơn, tôi đã mua một 'bộ sạc pin xe hơi' nhỏ khoảng 10 năm trước từ cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương, khi tôi đang thực sự tìm kiếm một bộ khởi động nhảy. Không cần phải nói, nó đã không làm những gì tôi muốn và tôi coi đó là rác. Bây giờ tôi nhận ra rằng nó thực sự có thể là một bộ sạc nhỏ giọt, có thể hoạt động tốt để giữ cho pin của tôi được sạc lâu dài. Tại sao tôi không vứt nó đi là một bí ẩn đối với tôi, nhưng nếu nó hoạt động, tôi rất vui vì tôi đã không :-)

— MDMoore313

1

@BigHomie Tôi cố tình có một bộ sạc nhỏ giọt, nhưng hóa ra đó là phiên bản "Jr" dành cho pin nhỏ hơn. Tôi không biết rằng bạn cần một bộ sạc nhỏ hơn để sạc pin lớn hơn như một chiếc xe hơi thông thường (hoặc trong trường hợp của tôi là xe bán tải).

— stannius

1

@stannius Bạn không. Bạn có thể sử dụng một cái nhỏ. Nó sẽ chỉ mất một nhiều lâu hơn để thực sự sạc pin.

— David Schwartz

9

Một @FredWilson nói, bạn cần sạc pin từ từ - bằng cách lái nó xung quanh hoặc bằng cách sử dụng bộ sạc nhỏ giọt. Nếu bạn có thể có một bộ sạc nhỏ giọt với 'chế độ bảo trì', bạn có thể để nó gắn liền với xe và nó sẽ giữ cho pin luôn đứng đầu và dừng ngay từ đầu.

Nếu có thể, tôi cũng khuyên bạn nên tìm người mà bạn tin tưởng và khiến họ lái xe hơi một chút - điều này không chỉ giúp sạc pin theo câu trả lời của @ Pete, mà còn giúp tất cả các chất lỏng di chuyển và giữ phần còn lại của thiết bị chạy làm việc.

— Nick C
nguồn