Tôi chỉ có thể có một sự liên kết trên lốp xe mới hoặc là nhân viên bán hàng chỉ bị đẩy?

Khi mua lốp mới, nhân viên bán hàng nhanh chóng khuyên bạn nên căn chỉnh cũng như để tránh hao mòn lốp sớm. Tôi thậm chí đã được thông báo rằng bạn phải thực hiện căn chỉnh khi lốp còn mới để chúng cho phép các bánh xe ngồi đều và lốp bị mòn sẽ làm mất hiệu lực quá trình căn chỉnh vì các bánh xe sau đó sẽ được "căn chỉnh" theo kiểu mòn .

Trong đầu tôi điều này có vẻ hợp lý bởi vì các bánh xe cần phải thẳng hàng với trọng lượng xe trên các bánh xe để "thiết lập" hệ thống treo, phải không? Và nếu các bánh xe nằm trên mặt đất (hoặc máy móc, bất cứ điều gì) sẽ không phải là một lốp xe rất không đều làm cho bánh xe bị vẹo? Đây có phải là một mối quan tâm thực sự hay nó là một ngụy biện logic mà người bán hàng đang dựa vào?

Hơn nữa, có thực sự khuyên tôi nên căn chỉnh mỗi khi tôi nhận được lốp mới không? Tôi đã thấy những gì liên kết xấu có thể làm cho lốp xe, vì vậy nếu những cái cũ bị mòn đều, tôi có nên bận tâm không?

Bạn có thể nhận được một liên kết bất cứ lúc nào. Thường là một ý tưởng tốt để có được một chiếc khi bạn nhận được lốp xe mới, vì vậy bạn không làm hỏng chúng nếu bạn có bất kỳ vấn đề căn chỉnh nào. Tuy nhiên, bạn cũng nên hoàn thành một công việc nếu bạn đã thực hiện bất kỳ loại công việc treo nào (giảm xóc mới, thanh buộc mới, v.v.) Trong khi bạn có thể không cần phải thực hiện nếu lốp của bạn bị mòn, có lẽ đó là ý kiến ​​hay, vì tôi cho rằng bạn chỉ mua lốp mới sau mỗi bốn hoặc năm năm, và thật hợp lý khi thường xuyên thực hiện việc căn chỉnh mới.

Tôi thậm chí đã được thông báo rằng bạn phải thực hiện căn chỉnh khi lốp còn mới để chúng cho phép các bánh xe ngồi đều và lốp bị mòn sẽ làm mất hiệu lực quá trình căn chỉnh vì các bánh xe sau đó sẽ được "căn chỉnh" theo kiểu mòn .

Đây không phải là sự thật; mô hình mòn lốp không ảnh hưởng đến các phép đo hoặc điều chỉnh.

Nếu các bánh xe nằm trên mặt đất (hoặc máy móc, bất cứ điều gì) sẽ không phải là một lốp xe rất không đều làm cho bánh xe bị vẹo? là một mối quan tâm thực sự hay đó là một ngụy biện logic mà người bán hàng đang dựa vào?

Một lần nữa không đúng. Trên một máy căn chỉnh, các bánh xe ngồi trên "bàn xoay". Những thứ này cho phép các bánh xe tự do di chuyển bất cứ nơi nào trong mặt phẳng mặt đất. Điều này phủ nhận các lực mà lốp bị mòn hoặc bị biến dạng có thể cố gắng tác động lên các thành viên treo hỗ trợ nó.

Hơn nữa, có thực sự khuyên tôi nên căn chỉnh mỗi khi tôi nhận được lốp mới không? Tôi đã thấy một sự liên kết xấu có thể làm gì với lốp xe, vì vậy nếu những cái cũ bị mòn đều, tôi có nên bận tâm không?

Nếu lốp xe cũ bị mòn đều thì không cần phải kiểm tra căn chỉnh.

Khi nào cần kiểm tra căn chỉnh bánh xe.

1) Một sự cố đã xảy ra có thể di chuyển các góc căn chỉnh. Chẳng hạn như một hoặc nhiều bánh xe đâm vào một vật có đủ lực.

2) Một vụ tai nạn đã làm hỏng cơ thể hoặc đình chỉ.

3) Một bộ phận đã được thay thế có thể thay đổi một hoặc nhiều góc treo.

4) Một khoảng thời gian đã qua trong đó các bộ phận cao su của hệ thống treo đã thư giãn theo tuổi cho phép hệ thống treo bị chùng xuống và di chuyển. Quá trình này mất nhiều năm.

Lưu ý rằng lốp xe không được đề cập cụ thể trong danh sách trên. # 4 được chăm sóc tốt nhất trong khoảng thời gian tương tự như thay lốp. Vì vậy, đây là lý do đủ để có được một liên kết được thực hiện với lốp xe mới.