Câu trả lời:
Xăng là một chất lỏng khá độc hại. Và nó bay hơi khá dễ dàng. Carbon Cannister là một hệ thống giúp giữ khói độc hại từ xăng ra khỏi môi trường. Vì vậy, đây là cách nó hoạt động.
Bạn đổ xăng xe của bạn tại trạm xăng. Bạn thêm một nắp xăng để bịt kín bể. Thật tuyệt, không có khói độc hại có thể bay hơi từ bình xăng của bạn và làm ô nhiễm bầu không khí. Nhưng ... bạn đã bao giờ thấy thí nghiệm khoa học ở trường tiểu học nơi họ hút chân không trên một lon Cola chưa? Và có thể đi hoàn toàn bằng phẳng vì chân không? Vâng hãy tưởng tượng bình xăng của bạn như soda có thể. Khi bạn lái xe, xăng sẽ được tiêu thụ bởi động cơ. Nếu bạn có một con dấu chặt trên bình (hãy nhớ rằng chúng tôi không muốn xả khói xăng) thì bình xăng của bạn sẽ bị xẹp. Và đó không phải là niềm vui.
Ống đựng carbon là một công cụ cho phép chúng ta thoát khí sạch vào bình xăng để ngăn bình bị xẹp. Không khí sạch đi vào để thay thế xăng. Hơi khí bốc hơi bên trong bình xăng của bạn bị kẹt bởi ống đựng carbon. Những hơi này tích tụ trong ống đựng carbon và cuối cùng được tiêu thụ bởi động cơ. Tôi không chắc chắn về chu kỳ ổ đĩa chính xác, nhưng máy tính động cơ, trong khoảng thời gian định kỳ, mở ra việc định giá cho ống đựng carbon và hút thêm khói xăng được lưu trữ ở đó cho động cơ. Tôi nghĩ điều này xảy ra bốn hoặc năm lần mỗi giờ nhưng đừng trích dẫn tôi về điều đó. Rất nhiều phụ thuộc vào chu kỳ ổ đĩa, tốc độ của bạn, v.v ... Nói chung họ muốn bình xăng ở độ chân không rất nhỏ trong khí quyển.
Điều đó có làm cho nó ý nghĩa hơn không?
Một lưu ý: Vì ống đựng carbon được thiết kế để chứa khói xăng chứ không phải xăng lỏng, bạn không bao giờ muốn đến trạm xăng, đổ đầy bình, sau đó đổ đầy để nhấp, đổ để nhấp, điền để nhấp, điền vào nhấp chuột. Đó là một điều xấu để làm. Chỉ cần để nó nhấp một lần (và hai lần nếu bạn phải) nhưng không bao giờ nhiều hơn thế. Nếu bạn đổ đầy bình xăng, xăng lỏng sẽ đi vào ống đựng carbon và làm hỏng nó. Cách khắc phục duy nhất là thay thế ống đựng carbon. $$ ouch.