Động cơ nổ sau khi thay dầu đầu tiên của mùa sau khi ngồi cả mùa đông


5

Con trai tuổi teen của tôi đã mua cho mình một chiếc máy kéo D105 vài năm trước. Sau mùa đông, anh ấy đẩy nó lên đường lái xe và chúng tôi đã hoàn thành việc thay dầu và bôi trơn. Sau đó, anh ta khởi động máy kéo, lái nó trong khoảng 15 feet, và một tiếng nổ lớn theo sau và máy kéo dừng lại. Sau khoảng 3 tuần ngồi trong gara của chúng tôi không biết phải làm gì, nó đã được một đại lý ủy quyền nhận bảo hành mở rộng của Home Depot mà anh ta lấy ra trên máy kéo. Nó đã ngồi hơn 2 tuần trước khi các đại lý có thể nhìn vào nó, và nói rằng nó ít dầu, và đó là nguyên nhân khiến động cơ nổ tung. Tất nhiên, kế hoạch bảo hiểm sẽ không bao gồm nó ngay bây giờ vì họ tuyên bố rằng nó ít dầu, trong khi thực tế, nó chứa đầy một thùng dầu đầy trước khi động cơ nổ tung. Bất cứ ai có thể xin vui lòng cho người mẹ đã mất này một số lời khuyên về những gì có thể là nguyên nhân khiến động cơ nổ tung sau khi thay dầu / bình dầu đầy đủ? Cảm ơn bạn rất nhiều !!

Câu trả lời:


5

Bạn biết có dầu thấp, và sau đó có dầu thấp.

Tôi phải kể cho bạn một câu chuyện, đó là cách tôi bắt đầu trong lĩnh vực ô tô. Vì vậy, tôi đã sống ở Đức với tư cách là một người Mỹ G.I. Tôi đã quan tâm đến xe hơi như một sở thích. Một người bạn của tôi đã đâm xe vào lề đường ở tốc độ cao, và công ty bảo hiểm gọi đó là một sự mất mát hoàn toàn. Anh ta muốn $ 300 cho nó. Tôi muốn động cơ cho một dự án có thể. Chà, hóa ra công cụ ước tính bảo hiểm bị ngớ ngẩn và nó không phải là một khung bị cong / truyền bị hỏng. Tôi đã có thể sửa chiếc xe với giá của một bánh xe mới, và 25 đô la trong các bộ phận và một số công việc. Tôi đã bán chiếc xe với giá $ 1800 cho người khác trong đơn vị của tôi. Ngày hôm sau tôi thấy anh chàng bên đường với chiếc xe. Tôi nói với anh chàng hãy để tôi xem nó và nếu nó không dễ dàng và có thể sửa chữa ngay lập tức, tôi sẽ hoàn lại tiền cho anh ta.

Vì vậy, hóa ra chiếc xe tôi mua cho động cơ của nó đã quay vòng bi cho một trong những thanh kết nối ngay lập tức. Khi tôi phát hiện ra động cơ khá rõ ràng. Rõ ràng là thất bại hoàn toàn không liên quan gì đến vụ tai nạn lề đường. Tôi đã mua chiếc xe cho động cơ, và nghĩ rằng tôi đang bán một chiếc xe có động cơ âm thanh. Quan điểm của tôi ở đây, là mọi thứ hao mòn (khi được duy trì kém) và chúng ta có ít sự kiểm soát khi cuối cùng chúng buông tay. Cuối cùng tôi đã xây dựng lại động cơ từ dưới lên và bán lại chiếc xe với giá $ 1800. Tôi đã mang sở thích này đến mức tối đa, vì khi tôi rời Quân đội, tôi đi làm cho một công ty ô tô với tư cách là một kỹ sư thiết kế. Cách vui.

Vì vậy, trở lại với máy kéo của bạn .. những gì làm cho một động cơ có sự hao mòn quá mức ... là dầu thấp. Vòng bi cần được bôi trơn và từ năm số 1 đến giai đoạn trước khi bạn thay dầu, bạn có thể đã ở mức thấp (và / hoặc sử dụng dầu thực sự bẩn ...) Vòng bi bị mòn. Và khi họ hao mòn những điều xấu xảy ra. (Bạn đã nói rằng máy kéo đã được mua cách đây vài năm. Tôi đoán rằng trên thực tế nó đã được chạy trước đó, phải không?) vòng bi, trục khuỷu, thanh nối và trục cam cần dầu. Tôi đoán những phần đó đã được ghi điểm nhiều, một dấu hiệu chắc chắn về dầu bị ô nhiễm thấp (và / hoặc nặng).

Bạn đã hỏi các đại lý để xem các bộ phận trong câu hỏi?

Cũng có thể dầu mới gây ra một vấn đề (có lẽ là một loại sai hoàn toàn?) Nhưng tôi thực sự nghi ngờ điều đó. Chuyện xảy ra. Chỉ cần không bao giờ đúng lúc, thở dài.


đây là hình ảnh của ổ trục khuỷu được ghi / mòn. Các thiệt hại là không thể bác bỏ. Như @zipzit đã nói về việc họ chỉ cho bạn một số phần. Các bề mặt mang trên các thành phần ông liệt kê không nên nhìn tốt. i624.photobucket.com/albums/tt330/roseyej9/ cường
DucatiKiller
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.