Có sự khác biệt trong những chiếc xe được sản xuất cho khí hậu nóng hay lạnh?

11

Tôi có một câu hỏi rất thú vị. Tôi muốn mua chiếc Volkswagen Jetta TDI 1.6 2015-2016 mới. Tôi tìm thấy chiếc xe mới trong cửa hàng đại lý chính thức. Nhưng có một vấn đề - Những chiếc xe này được chế tạo ở Mexico cho Thổ Nhĩ Kỳ. Vì một số lý do, họ đã bị từ chối ở Thổ Nhĩ Kỳ và chuyển sang bán cho Ukraine. Chiếc xe này rẻ hơn so với những chiếc xe được xây dựng cho Ukraine.

Tôi nghe nói rằng có một số khác biệt giữa xe hơi cho các nước nóng và các nước châu Âu. Tôi có nghĩa là các tính năng đặc biệt như máy sưởi ghế và chất làm mát động cơ, vv Và đây là câu hỏi. Điều đó có đúng không? Động cơ của chiếc xe này sẽ hoạt động tốt trong khí hậu Ukraine vào mùa đông (có thể là -20 độ C)? Nó sẽ ấm áp bên trong?

Có hỗ trợ của Volkswagen để trả lời câu hỏi này?

engine vw

— Nick
nguồn

Liệu vụ bê bối khí thải của VW TDI có làm bạn lo lắng không? Tôi đang ở Mỹ, vì vậy tôi không biết chi tiết về tất cả các mẫu xe quốc tế, nhưng ít nhất bạn nên kiểm tra để đảm bảo những chiếc xe này hợp pháp để bán ở bất kỳ quốc gia nào bạn sống.

— JPhi1618

Đó là chiếc xe hợp pháp cho đất nước chúng ta. Tôi nghĩ những chiếc xe này đã bị từ chối vì vụ bê bối đó.

— Nick

Ô tô được sản xuất cho các vùng cực lạnh của thế giới đi kèm với khối và máy sưởi dầu từ nhà máy.

— Moab

1

Việc có hay không như máy sưởi nhiên liệu là một điều cần thiết tuyệt đối với động cơ diesel dù sao cũng có thể sẽ phụ thuộc vào việc các quy định địa phương phù hợp với khí hậu như thế nào. Hầu hết các nước lạnh điều tiết động cơ diesel có thể được bán trong những tháng lạnh hơn trong năm ít nhất là cần thêm chất phụ gia để đảm bảo nhiên liệu sẽ không bị gel trong điều kiện khí hậu dự kiến thông thường. Ví dụ, ở Anh, nhiên liệu được bán trong những tháng mùa hè được phép có điểm gel là -5C nhưng nó phải ở dưới -15C trong những tháng mùa đông.

— MttJocy

9

Động cơ sẽ ổn - xe hơi được thiết kế để hoạt động trong mọi điều kiện ở mọi nơi trên thế giới. VW có một trung tâm thử nghiệm về mặt lý thuyết có thể kiểm tra xe hơi và động cơ của họ để hoạt động từ -40 đến 150C (tiết kiệm cho những chiếc xe phát triển bay đến Phần Lan và Sahara)

Sẽ có một số khác biệt trong các cấp độ trang trí xe; ví dụ, ô tô ở các nước nóng có thể sẽ không đi kèm với máy sưởi khối, trong khi ô tô dành cho các nước lạnh sẽ không đi kèm với điều hòa không khí (đừng kiểm tra thực tế, đây chỉ là một ví dụ!).

Vấn đề lớn nhất với một chiếc ô tô từ một khu vực khác có thể là đèn chiếu sáng - ví dụ nếu tôi ở Anh và mua một chiếc xe hơi ở Pháp, tất cả các đèn sẽ bị lệch về phía sai, vì Anh lái xe bên trái.

Trong trường hợp cụ thể của bạn, tôi sẽ nói chuyện với đại lý và đảm bảo rằng chiếc xe có bảo hành đầy đủ. Hỏi họ về một lò sưởi khối nếu bạn cảm thấy bạn cần một cái - và thương lượng cho nó nếu nó chưa được trang bị. Tôi nghĩ với sự hỗ trợ đầy đủ của đại lý, bạn không có gì phải lo lắng.

— PeteCon
nguồn

3

Ít nhất một vài năm trước, một tùy chọn trang trí dành riêng cho thời tiết lạnh trên xe VW là nhiệt ghế, nhiệt gương bên và hộp pin cách điện.

— hobbs

2

Điều hòa vẫn hữu ích cho việc làm mờ kính chắn gió, ngay cả ở vùng khí hậu mát mẻ.

— 200_success

@ 200_success làm thế nào để bạn sử dụng điều hòa không khí để làm mờ kính chắn gió? Ở Anh, tôi sử dụng quạt với lò sưởi để loại bỏ sự ngưng tụ từ bên trong kính chắn gió. Điều hòa có xu hướng có tác dụng ngược lại - ở Singapore, xe buýt bị ngưng tụ nước bên ngoài cửa sổ do điều hòa duy trì 20 độ bên trong. Bạn có nhầm lẫn giữa điều hòa không khí lạnh (đối với nước nóng) với máy thổi khí (được trang bị ở tất cả các nước)?

— Cấp sông St

4

@LevelRiverSt Máy điều hòa không khí hoạt động như một máy hút ẩm. .

— 200_success

@LevelRiverSt Nhiều xe ô tô mới hơn (ít nhất ở Mỹ) sẽ chạy A / C gần như toàn thời gian như một cách để loại bỏ và ngưng tụ hơi ẩm trong không khí. Nhiệt + này thực sự làm tăng hiệu quả của khử sương mù và tương tự. Chẳng hạn, khi tôi bật De-Fog trong chiếc Mazda của mình, đèn báo cho thấy AirCon đang bật, ngay cả khi nó ở ngoài trời -5C.

— BrownRedHawk

4

Tôi tưởng tượng rằng chỉ cần trao đổi chất làm mát và có khả năng cài đặt một bộ gia nhiệt khối là đủ tốt, ngay cả khi có sự khác biệt. Tuy nhiên, giống như mua bất kỳ chiếc xe nào khác, chắc chắn sẽ không bị tổn thương nếu kiểm tra và đảm bảo rằng nó chạy mà không gặp vấn đề gì trước khi mua.

— Joel Bennett
nguồn

Lưu ý rằng OP đang hỏi về một chiếc xe mới, có lẽ là nhà máy hoàn toàn mới, mẫu xe hơi cổ điển. Rất khó có khả năng nó có bất kỳ vấn đề nghiêm trọng nào khi chỉ lái xe nhiều, và nếu có, những điều đó sẽ được bảo hành bởi chiếc xe mới (mà OP hy vọng sẽ có được).

— một CVn

Bạn sẽ ngạc nhiên - ở đây tại Canada, rất nhiều phương tiện mới được nhập khẩu từ Mỹ thường không đi kèm với máy sưởi khối. Ví dụ, một chiếc xe được bán cho một điểm đến ở Florida sẽ không có khả năng có một lò sưởi khối, nhưng cùng một phương tiện, nếu được bán ở Michigan, có thể. Bảo hành cũng thường là quốc gia cụ thể. Ví dụ: Honda ở Mỹ bảo hành dây an toàn, trong khi ở Canada, chúng chỉ được bảo hành theo thời gian bảo hành thông thường. Bảo hành thường không chuyển giữa các quốc gia.

— Joel Bennett

Trao đổi chất làm mát và dầu động cơ .

— John U

2

Theo tôi biết tất cả các động cơ và tính năng của xe đều giống nhau, nhưng ánh xạ ECU (bộ điều khiển động cơ) khác nhau. Bản đồ ECU có thể được tùy chỉnh cho các thị trường khu vực khác nhau. Hầu hết mọi người có thể không biết cài đặt ecu khác nhau vì nó không hiển thị. ví dụ: phiên bản châu Âu và thị trường xuất khẩu cho (Đông Nam Á) Đông Nam Á (các nước nhiệt đới) là khác nhau. Điều này cũng tùy thuộc vào yêu cầu đại lý khu vực tương ứng. Các yếu tố biến đổi chính bên cạnh khí hậu nóng là loại nhiên liệu, chất lượng và phụ gia nhiên liệu khác nhau ở các quốc gia khác nhau. Một số nhà sản xuất ô tô làm tốt công việc để có được phương sai đúng nhưng một số không có thể dẫn đến các vấn đề về tuổi thọ và độ tin cậy trong tương lai ..

— alex
nguồn

1

Những chiếc xe mới tốt trong điều kiện nóng hoặc lạnh như những người khác đã nói. Hầu hết những thứ cũ của Mỹ đều tốt bởi vì Hoa Kỳ có nhiệt độ cực lớn. Các nhà sản xuất xe hơi muốn những chiếc xe đến Texas hoặc Canada. Những chiếc xe của Anh được thiết kế nguyên thủy cho Quần đảo Anh. Khi họ đến vùng khí hậu ấm hơn như New Zealand và Úc, đã có những vấn đề quá nóng. Một số động cơ của Anh có những đoạn làm mát nhỏ hơn có thể tốt ở ganpool nhưng không phải ở Darwin. Động cơ đã được chứng minh là tốt trên những chiếc thuyền. công cụ có các bộ giảm tốc chỉ vào bánh trước làm cho quá nóng xấu.

— Tự kỷ
nguồn