Người khởi xướng vẫn tham gia


7

Có một siêu nhiệm vụ 2000 f350 7.3. Bộ khởi động vẫn tham gia và tôi không thể tắt mô tơ, mặc dù tắt bộ phận đánh lửa, bộ khởi động vẫn bật. Cuối cùng, người khởi động bị đốt cháy và bị bắn. Tôi thay thế bộ khởi động và bộ đánh lửa trong tay lái. Làm việc trong một ngày sau đó người bắt đầu lại tiếp tục tham gia và làm điều tương tự. Tôi ngắt kết nối ắc quy để tắt chiếc xe tải, vâng tôi biết nó xấu nhưng không muốn đốt cháy một bộ khởi động khác. Chuyện gì đang xảy ra vậy?


Tôi sẽ kéo rơle khởi động và kiểm tra nguồn điện ở chân 85 trong khi xe đang tắt và đang đỗ. Có lẽ là một công tắc đánh lửa bị lỗi hoặc ngắn để cấp nguồn cho mạch đó.
Ben

Bạn có thể có một công tắc đánh lửa bị lỗi đang dính,
Paul Dufresne

Câu trả lời:


6

Mạch khởi động thường khá đơn giản. Dây điện cao đi từ pin đến động cơ khởi động. Bộ đánh lửa sẽ gửi tín hiệu đến rơle để nó đóng lại và cho phép dòng điện chạy đến điện từ khởi động. Các điện từ liên kết các răng động cơ khởi động với răng bánh đà, và đồng thời kết nối công suất dòng cao với động cơ khởi động. Trên một số Fords, như của bạn (từ những gì tôi đã đọc), phần chuyển tiếp của điện từ tách biệt với bộ khởi động. Nó là một phần nhỏ ở phía hành khách của xe, và nó nhận được tín hiệu từ đánh lửa thay vì một rơle nhỏ hơn kích hoạt điện từ trên bộ khởi động.

Vì bạn đã thay thế bộ khởi động và công tắc đánh lửa, bạn có thể gặp một vấn đề.

Rơle khởi động đang xử lý dòng điện đáng kể, vì vậy đó là những gì bạn nên kiểm tra. Bạn không nên thấy bất kỳ sự liên tục nào giữa cực pin và cực khởi động (hai cực lớn) với pin bị ngắt kết nối, vì vậy nếu có thì đó là vấn đề của bạn. Trên các xe tải Ford mới hơn, có hai rơle trông giống nhau dọc theo tấm chắn bùn phía hành khách. Bạn sẽ cần một cái nữa từ phía trước của xe tải. Nó trông như thế này:

Ford starter relay

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.