Làm thế nào để kiểm tra nếu dầu bị rò rỉ vào buồng đốt?

9

Làm thế nào tôi có thể kiểm tra xem dầu có bị rò rỉ vào buồng đốt xi lanh và bị cháy trong trường hợp mất mức dầu không? Trái ngược với, ví dụ, rò rỉ qua chảo dầu hoặc nắp chuỗi thời gian.

engine oil troubleshooting

— amphibient
nguồn

2

Cách nhanh nhất là sử dụng máy phân tích khí thải, nếu dầu đốt trong buồng đốt, nó sẽ gây ra hydrocarbon thực sự cao trong khí thải.

— Moab

9

Kéo bugi và kiểm tra chúng.

Bugi dính dầu sẽ trông ướt và đen.

Spark Plug Chart

— Zaid
nguồn

Đó là một poster thực sự cũ, động cơ đốt nạc hiện đại ngày nay sẽ không hiển thị các loại tiền gửi đó.

— Moab

4

@Moab Mặc dù đúng là một số trong những điều kiện này đã trở nên khá hiếm trong các hệ thống quản lý nhiên liệu điều khiển máy tính hiện đại. Tất cả chúng vẫn còn hiệu lực. Tro dầu trên phích cắm vẫn là một đầu mối tốt để đốt dầu và chúng ta thấy nó thường xuyên đủ.

— Fred Wilson

7

Bạn có thể kiểm tra nhẫn và miếng đệm đầu bằng máy kiểm tra rò rỉ

Kiểm tra bugi của bạn như thể hiện trong bài đăng của @ Zaid là đơn hàng đầu tiên của doanh nghiệp. Bạn sẽ thấy nó trên phích cắm.

Bây giờ, nếu bạn thấy một phích cắm bị tắc dầu, bạn sẽ cần xác định nguồn gốc của dầu.

Nguồn dầu có thể

Hướng dẫn van nạp
Nhẫn
Đầu gioăng
Van PCV

Bất kỳ thứ nào ở trên có thể là nguồn dầu vào động cơ của bạn, nơi nó có thể bị đốt cháy.

Để kiểm tra tính toàn vẹn của buồng đốt, bạn có thể sử dụng máy kiểm tra rò rỉ. Một máy kiểm tra rò rỉ sẽ tạo áp lực cho buồng đốt của bạn và cho phép bạn lắng nghe các van nạp và xả của bạn để biết rò rỉ cũng như thông gió trục khuỷu của bạn cho các miếng đệm đầu và rò rỉ vòng.

Đây là bài viết về cách sử dụng một thử nghiệm rò rỉ.

Máy kiểm tra rò rỉ là gì và tôi có thể làm gì với nó?

— DucatiKiller
nguồn