Cả hai hướng dẫn sử dụng Haynes cho danh sách xe ô tô của tôi đều nạp lại chất làm lạnh trong xe của bạn để tự làm thủ tục. Cả hai phương tiện đều sử dụng chất làm lạnh R-134a và hướng dẫn sử dụng cho thấy chúng được sạc lại bằng một ống đơn giản mà không cần đồng hồ đo áp suất.
Tôi cũng đã xem video ChrisFix về việc sạc lại chất làm lạnh A / C của bạn, điều này làm cho nó trông đơn giản, an toàn và dễ dàng. Các sản phẩm ông sử dụng trong đoạn video đi kèm với một máy đo áp suất và chứa chất bịt kín.
Tuy nhiên, khi tôi bắt đầu đọc nhiều bài đánh giá một sao , mọi thứ trông không đơn giản hay an toàn. Nhiều người đã phá hủy máy nén khí của họ, bằng cách lấp đầy hoặc bằng chất bịt kín làm tắc nghẽn máy nén khí của họ.
Trích dẫn một người đánh giá:
Tôi đã nói chuyện với một vài cửa hàng khác nhau và cả hai đều nói rằng họ gặp người này sau khi gặp vấn đề từ những bộ dụng cụ gia đình này. Họ không hiển thị số lượng đi vào, chỉ là áp lực trong hệ thống. Chà đó không phải là gần đủ thông tin vì trọng lượng là điều quan trọng .
và một số khác:
Đừng sử dụng điều này trừ khi bạn có máy đo chuyên nghiệp. Bạn có thể mượn chúng (đồng hồ đo phù hợp) từ Vùng tự động hoặc tương đương. Hoặc, chỉ cần làm những gì tôi cuối cùng đã làm, đưa nó đến Jiffy Lube (hoặc tương đương) và để họ loại bỏ tất cả chất làm lạnh và nạp lại cho thông số kỹ thuật của nhà máy.
Câu hỏi của tôi không phải là về sản phẩm cụ thể này, tôi chỉ sử dụng nó và đánh giá làm ví dụ.
- Những vấn đề nào tôi có thể gặp phải khi cố gắng tự nạp lại chất làm lạnh A / C của mình?
- Tôi cần thiết bị gì để làm điều đó một cách an toàn (đối với tôi và hệ thống A / C)?
- Có vấn đề gì với chất bịt kín?
- Tôi có nên nạp thêm dầu có chứa dầu máy nén khí không?
- Tôi sẽ tốt hơn nếu chỉ trả tiền cho một cửa hàng để làm điều đó?