Bố mẹ chồng cho tôi một chiếc thuyền phản lực, nó đã không được bắt đầu sau 5 năm. Chiếc thuyền nằm trong NH trên một chiếc xe kéo trên sân của họ trong 5 năm, vì vậy nó đã thấy nhiệt độ đóng băng thường xuyên. Theo những gì tôi hiểu, 6 năm trước, con thuyền chạy tốt vào cuối mùa, nó đã mùa đông. Vào đầu mùa giải tiếp theo, chủ sở hữu đã không thể bắt đầu nó và chỉ bỏ cuộc.
Nó đặc biệt là một cơn thịnh nộ của Boston Whaler năm 1991 hoặc 1992.
Hướng dẫn có thể được tìm thấy ở đây: Hướng dẫn sử dụng Boston Whaler Rage .
Chiếc thuyền có một động cơ hai thì của Yamaha trong đó (số hiệu: j650c).
Động cơ đã chìm trong nước cho đến khi lái tàu. Khi tôi đi thay bugi và thấy rằng một trong số chúng bị lỏng. Có khoảng 3oz nước ra khỏi buồng dưới bugi mà tôi đã hút ra. Tôi đã cố gắng di chuyển trục lái bằng tay nhưng tôi không thể.
Kế hoạch tiếp theo của tôi là phun 'PB Blaster' vào các lỗ bugi, có thể là một vài lần trong suốt một tuần, và sau đó sử dụng cờ lê để thử và quay trục lái.
Đây có phải là một điều hợp lý để làm?
Có bất cứ điều gì khác tôi nên bôi trơn để thử và có được trục quay?
Tôi có nên quan tâm nhiều hơn đến các khía cạnh khác của thuyền?
Các trục lái có thể di chuyển bằng tay, đúng không?
Tôi hiểu rằng bánh công tác cũng có thể bị đóng băng, tôi có nên tháo nó ra khỏi động cơ trước khi cố gắng quay trục lái không?
Những động cơ này muốn dầu trộn ngay vào xăng cho động cơ, có nơi nào khác để tôi thay dầu không?
Bất kỳ lời khuyên hoặc lời khuyên sẽ được nhiều đánh giá cao!
