Bao lâu trước khi thay thế lốp xe đã ở mức 2/32?

Lốp xe của tôi cần phải được thay thế, nhưng lốp xe tôi muốn cần phải được đặt hàng và có thể mất đến một tuần.

Tôi đã mang xe đến cửa hàng 2 tuần trước và tôi được cho biết rằng lốp xe của tôi cần được thay thế. Tôi đã tự kiểm tra chúng và thực sự chúng cần được thay thế.

Tuy nhiên, kể từ đó tôi đã không thay thế lốp xe của mình và nó có thể là 2 tuần nữa trước khi thay thế.

Tôi lái xe của tôi khoảng 40 dặm một ngày đi lại đến và đi từ công việc.

Tôi có nên lo lắng về việc lái lốp xe của mình trong 2 tuần này hay chúng vẫn an toàn khi lái? Lưu ý rằng trong 2 tuần này, có thể tôi sẽ lái xe trong thời tiết mưa.

Miễn là bạn không có "chủ đề" hiển thị qua cao su, bạn sẽ ổn thôi. Xin lưu ý rằng bạn có lực kéo ít hơn và cần nhiều thời gian hơn để phanh, nhưng bạn không có thời gian mượn cho đến khi dây đai hiển thị. Mưa sẽ là một vấn đề, nhưng nếu bạn biết chiếc xe của bạn đang hoạt động kém thì rất nhiều nguy hiểm đã bị lấy đi.

Điều đó nói rằng, lái xe phòng thủ. Để lại cho mình một chiếc ra trong trường hợp lốp xe giảm áp suất nhanh chóng, lái xe chậm hơn và nói chung hãy cẩn thận.

Thực tế là bạn biết lốp xe của bạn rất tệ và bạn có một số thứ tự tốt hơn rất nhiều so với nhiều người lái xe cho đến khi lốp bị hói hoàn toàn và họ sẽ chú ý khi đến lúc kiểm tra hoặc lốp xe ngừng giữ không khí.

Khi đọc lại điều này, nó có thể xuất hiện dưới dạng "đừng lo lắng về việc thay lốp cho đến khi dây đai hiển thị" ... Tôi không nói như vậy. Để chắc chắn, thay thế lốp xe của bạn khi chúng dưới 2/32 "ngay khi bạn có thể.

Bao lâu? Không còn thời gian, 2/32 được khuyến nghị nên thay thế độ sâu

Mưa? Bạn có nhiều khả năng mất kiểm soát phương tiện nếu thủy phi cơ trên mặt nước và 2/32 không để lại nhiều chỗ cho lốp xe không phải thủy phi cơ.

Mưa hay nắng, tôi sẽ không bao giờ lái xe trên lốp xe với ² / ₃₂ ^nds của một inch của lốp.

Đây chỉ là một số vấn đề:

• Khoảng cách dừng khẩn cấp của bạn được tăng lên rất nhiều .
• Nguy cơ của bạn về kế hoạch thủy công ngoài tầm kiểm soát được tăng lên rất nhiều.
• Bạn dễ bị ảnh hưởng bởi các mối nguy hiểm trên đường.
• Lực kéo của bạn bị giảm trên tất cả các bề mặt. *
• Khả năng duy trì sự kiểm soát của bạn để tránh một chướng ngại vật bị giảm.
• Do các gạch đầu dòng ở trên, tỷ lệ gặp tai nạn được tăng lên đáng kể.
• Ở nhiều nơi, bạn có thể nhận được một vé và bị phạt. Ở một số nơi, giấy phép lái xe của bạn có thể bị đình chỉ hoặc thu hồi. Ngoài ra, ở một số nơi, chiếc xe của bạn có thể bị cấm vì không an toàn để vận hành. (Điều này đặc biệt đúng nếu ngoại hình thực tế của bạn không phù hợp với nhân viên thực thi pháp luật.)
• Nếu bạn gặp tai nạn, công ty bảo hiểm của bạn có thể cố gắng không bảo hiểm cho bạn, vì bạn đã không bảo dưỡng xe của mình đúng cách. Để làm cho vấn đề tồi tệ hơn, đôi khi các công ty bảo hiểm sẽ thực hiện "đo lường" lốp xe của bạn và tuyên bố rằng họ thậm chí còn ít lốp hơn. (Một người bạn thời gian gần đây có trong một tai nạn, và "đo" của công ty bảo hiểm là ² / ₃₂ ^nds của một inch dưới độ sâu gai lốp thực tế ... may mắn cho người bạn của tôi, tôi biết làm thế nào để đo chiều sâu lốp lốp và có quyền truy cập vào phương tiện của họ tại bãi rác.)

Nhìn chung, trong trường hợp của bạn, tốt hơn là thuê một chiếc xe hoặc mua sự lựa chọn thứ hai của bạn trong lốp xe.

Tôi sẽ không đồng ý với câu trả lời khuyên chỉ nên "lái xe phòng thủ". Mặc dù lái xe phòng thủ luôn là một ý tưởng tốt, nhưng bạn không bao giờ có thể tính đến tất cả những kẻ ngốc trên đường với bạn (hoặc thực tế là tất cả chúng ta có thể là một trong số rất nhiều kẻ ngốc lúc này hay lúc khác ... Tôi biết ... "Không phải tôi!" ).

Lưu ý rằng thật dễ dàng để kiểm tra độ sâu của lốp xe. Mỗi cửa hàng lốp xe sẽ làm điều đó miễn phí, hoặc bạn có thể mua một công cụ để tự kiểm tra. Nếu bạn mua công cụ này, hãy đảm bảo học cách sử dụng đúng cách. Ngoài ra còn có "thủ thuật penny", nhưng công cụ này rất rẻ và chính xác hơn nhiều.

Lời khuyên tốt nhất là kiểm tra lốp xe của bạn thường xuyên để:

• Chiều sâu gai lốp
• Bong bóng
• Mặc bên
• Vết nứt
• Vật phẩm nhúng (đá / đinh / ốc vít / thủy tinh)
• Mặc không đồng đều
• Sự đổi màu
• Hư hại
• Khiếm khuyết
• Van lốp bị hỏng
• Thiếu nắp van
• Lạm phát đúng mức

Đồng thời, bạn có thể kiểm tra bánh xe của mình để biết:

• Thiếu trọng lượng cân bằng
• Trọng lượng cân bằng lỏng lẻo
• Thiếu hạt lug
• Hạt lug lỏng
• Vết nứt hoặc thiệt hại khác

Trong kiểm tra thói quen của bạn, sau đó bạn sẽ nhận thấy lốp xe đang nhận được xuống ⁴ / ₃₂ ^nds của một inch của lốp (hoặc lốp hơn, nếu các điều kiện bảo đảm nó). Tại thời điểm đó, thay thế chúng kịp thời **. Nếu bạn làm điều này, bạn và mọi người khác trên đường với bạn, sẽ an toàn hơn.

* Lưu ý rằng bài báo TyreRack được liên kết bởi Moab (nhưng không phải do anh ta viết, vì vậy đó không phải là lỗi của anh ta!) Đặc biệt sai lầm khi nói: cung cấp lực kéo ở tốc độ hơn 200 dặm / giờ. " Những vết trượt đua đó sử dụng các hợp chất khác nhau và tỷ lệ hoàn toàn khác so với lốp xe của bạn ... Theo tôi, ví dụ của Tyre là vô nghĩa, hoàn toàn sai lệch và có khả năng nguy hiểm.

** Khi bạn thay thế lốp xe của mình, hãy kiểm tra ngày trên mỗi lốp xe (được dập nổi trên các mặt bên) để đảm bảo không ai trong số chúng là cổ phiếu cũ. Cũng đảm bảo số mô hình và kích thước trên mỗi lốp xe phù hợp với tất cả các lốp khác.

Phụ thuộc ... cuộc sống của bạn đáng giá bao nhiêu? Nếu bạn đang lái xe trong thời tiết mưa và không thể thay lốp xe, tôi khuyên bạn nên thuê một chiếc xe hơi. Như @Moab chỉ ra, phải mất ít nước trên đường đến nguyên nhân lốp xe với vỏn vẹn ² / ₃₂ ^nds của một inch của gai lốp để thủy phi. Tôi dường như nhớ lại một tập phim của Mythbuster khi họ chỉ ra rằng một chiếc lốp như vậy sẽ thủy phi cơ đến mức mất kiểm soát hoàn toàn ở tốc độ chỉ 35 dặm / giờ. Có một số điều đáng để mạo hiểm cuộc sống của một người hơn; Đây không phải là một trong số họ.

Biên tập:Ít nhất tôi sẽ xem các báo cáo thời tiết địa phương của bạn, và nếu có khả năng mưa, tôi sẽ làm việc tại nhà, đi phương tiện công cộng hoặc thuê một chiếc xe nào hợp lý hơn và tiếp tục làm như vậy cho đến khi thay lốp.

Tỷ lệ cược mà bạn có thể có được khi lái xe trên những chiếc lốp xe không bị ảnh hưởng là gì? Có lẽ là khá tốt. Nhưng tôi cho rằng có hàng trăm người khác đang đọc bài đăng này và tôi ghét bất kỳ ai cho rằng điều đó có nghĩa là họ lái xe an toàn trên lốp xe không an toàn.

Tôi đến từ một quốc gia không có quy định về lốp xe tối thiểu cần thiết cho một chiếc xe đang đi trên đường và chúng tôi thường xuyên lái xe tốt qua các chỉ số hao mòn cho đến khi chúng giống với vết trượt. Trên đường khô, không có vấn đề gì ngoại trừ rủi ro nhỏ bị thổi ra ở tốc độ cao. Trên đường ướt khá nguy hiểm. Chết người ở tốc độ cao tốc. Lái xe trên những lốp xe đó trong thời tiết khô ráo nhưng tìm phương tiện giao thông thay thế trong điều kiện ẩm ướt trừ khi bạn đang lái xe ở tốc độ khoảng 40-50 km / h và không đi nhanh