Tại sao bột trắng hình thành trên các bộ phận kim loại sau khi làm sạch bằng chất tẩy nhờn và tôi có thể làm gì với nó?


13

Tôi vừa mới làm sạch nhiều khoang động cơ của mình bằng Abro Heavy Duty Degreaser , và tôi nhận thấy rằng trên một số bộ phận kim loại như nắp van, vỏ bộ điều chỉnh nhiệt và vỏ truyền động, một loại bột trắng đã hình thành:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Tôi để lại chất tẩy nhờn trong khoảng 30 giây đến một phút và trong một số trường hợp kích hoạt nó bằng bàn chải, sau đó rửa sạch nó bằng vòi nước.

Bột này sẽ không thổi ra, nhưng nó dễ dàng lấy đi bằng ngón tay của tôi như trong hình. Điều này đã không xảy ra với các bộ phận kim loại khác như khối động cơ, và các ống và đầu nối kim loại khác nhau, cũng không xảy ra trên các ống hoặc các bộ phận được sơn. Tôi nghĩ rằng các bộ phận nó đã xảy ra trên có thể được làm bằng nhôm.

  1. Tại sao điều này xảy ra?
  2. Làm thế nào tôi có thể dễ dàng làm sạch này?
  3. Làm thế nào tôi có thể ngăn chặn điều này xảy ra trong tương lai khi tôi dọn dẹp?

Bạn có thể đánh bóng và làm sạch lớp lông như làm trên bánh xe. Mặc dù tôi không biết nó chịu được nhiệt độ động cơ tốt như thế nào. Hoặc sử dụng sơn temp cao.
Bến

2
Các chất tẩy rửa oxy hóa hoặc khắc nhôm.
Moab

Câu trả lời:


15

Tin hay không, đó là sự ăn mòn. Bạn đã đúng khi cho rằng Valve Cover chắc chắn được đúc bằng nhôm. Nhôm có thể bị hư hỏng bởi nhiều chất khử mỡ quá mạnh. Điều này xảy ra do một phản ứng hóa học của chất tẩy rửa với các bộ phận bằng nhôm. Các bộ phận bằng thép hoặc sơn sẽ không có quá trình oxy hóa này xảy ra. Thông thường bạn có thể tránh điều này bằng cách tăng hoặc rửa kỹ các bộ phận với điều kiện là chất tẩy rửa không quá mạnh đến nỗi nó đang ăn mòn các bộ phận.

Đáng chú ý nhất là chất tẩy rửa / tẩy nhờn lò có chứa Sodium Hydroxide tích cực ăn bề mặt nhôm trừ khi khử hoạt tính tương đối nhanh bằng cách rửa hoặc rửa kỹ.

Không làm như vậy dẫn đến quá trình oxy hóa này xảy ra một khi nó khô.

Cách tốt nhất để làm sạch thứ này là với chất tẩy rửa nhẹ và bàn chải lông nylon cứng. Các khu vực cứng đầu hơn có thể cần một chất tẩy rửa mạnh hơn, tuy nhiên vì bạn đã đề cập đến nó bằng một cú chạm, nó có thể dễ dàng được loại bỏ chỉ với một chút kích động nhẹ và mỡ khuỷu tay.

Ngăn chặn nó xảy ra trong tương lai, tránh sử dụng hóa chất khắc nghiệt trên Nhôm của bạn. Tìm chất tẩy nhờn an toàn bằng nhôm, hoặc chỉ cần rửa kỹ trước khi chúng khô. Không bao giờ nướng ra chất tẩy nhờn trên các bộ phận nhôm. Nhiều chất tẩy nhờn hướng dẫn bạn làm việc trên một động cơ ấm, điều này tốt cho các bộ phận bằng thép, nhưng với Nhôm, bạn chỉ nên làm sạch nó khi nó mát và đảm bảo rửa sạch.


Điều tôi không nhận được là tôi đã rửa cái này khá kỹ bằng vòi nước có thể là 60 giây sau khi sử dụng.
Robert S. Barnes

1
Đôi khi chất tẩy nhờn có thể vẫn còn trong lỗ chân lông của kim loại. Đây là nơi một bước thứ cấp với sự theo dõi với bàn chải nylon và một số chất tẩy rửa có ích để giúp làm sạch và phá vỡ một số chất tẩy rửa.
Hội cứu hộ xe jeep Cherokee

2
Đây là một câu trả lời tuyệt vời. Nếu tôi có thể thêm một điều, tôi khuyên bạn nên sơn tĩnh điện cho các bộ phận bằng nhôm để tránh chúng làm điều này một lần nữa. Làm sạch trở nên dễ dàng hơn nhiều và ăn mòn là không tồn tại. Powdercoating rất bền. Nếu bạn không muốn nó có màu, luôn có lớp phủ rõ ràng.
Psᴛᴇʀ2

1
Tuyệt vời theo dõi Paulster, tôi đồng ý hết lòng. Bề mặt sơn / Powdercoated dễ dàng hơn để làm sạch. Powdercoating là tốt nhất vì nó giữ nhiệt động cơ tốt nhất và cũng cực kỳ chống nứt và hư hỏng. Vẽ tranh trong khi không bền cũng là một lựa chọn khác. Sơn nhiệt cao áp dụng chính xác cũng có thể phục vụ bạn tốt nếu được chuẩn bị đầy đủ. Rattle có thể sơn không giữ được cũng như loại được áp dụng với súng phun, nhưng nếu được chăm sóc đúng cách - có thể cung cấp một bề mặt chất lượng tốt, loại bỏ bụi bẩn và làm cho nó dễ dàng hơn để làm sạch.
Hội cứu hộ xe jeep Cherokee

2
Tôi tin rằng oxit nhôm rất cứng và rất mài mòn, vì vậy bạn chắc chắn không muốn vô tình cọ thứ này vào những nơi như nắp dầu, lỗ bugi, v.v. Nếu nó dính vào dầu, nó có thể giết chết vòng bi của bạn. Xem máy
móclubrication.com/Read/1777/al nhôm -oxide -oil

-1

Chỉ cần điều này xảy ra với tôi. Tẩy dầu mỡ vẫn gây rối. Theo quan điểm của tôi, đừng sử dụng chất tẩy nhờn.


Đó là một tuyên bố kỳ lạ ... Tôi đã có rất nhiều công việc chế tạo bột cho các bộ phận động cơ của tôi trong quá khứ. Tẩy dầu mỡ, chất tẩy rửa carb, chất tẩy rửa phanh, cũng như dung môi không có bất kỳ ảnh hưởng nào đến bất kỳ bộ phận nào của tôi. Powdercoating là một số thứ thực sự khó khăn và sẽ chống lại mọi thứ trừ nhiệt độ cực cao và mài mòn. Tôi chắc chắn rằng nó sẽ không đứng vững với axit sulfuric, nhưng ai biết được.
Psᴛᴇʀ2
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.