Một động cơ lớp lít có nghĩa là gì?

Tôi đã có câu hỏi này trong một thời gian dài, tôi có thể cho rằng một động cơ 1000 CC có thể chứa một lít nước (1L) không?

Xin vui lòng cho tôi biết nếu sự hiểu biết của tôi là chính xác, vì vậy tôi có thể hiểu thêm ....

Cảm ơn trước..

1000cc là sự dịch chuyển của động cơ. Điều đó có nghĩa là tổng thể tích của tất cả các buồng đốt là diện tích của tất cả các xi lanh nhân với chiều dài của piston di chuyển trong xi lanh. Dưới đây là hình ảnh về ý nghĩa của nó:

Hình ảnh này đến trực tiếp từ Wikipedia.

Trong ảnh, vùng màu cam hiển thị âm lượng được đo bằng độ dịch chuyển.

Chuyển vị động cơ có thể được đo bằng centimet khối (cc) hoặc lít (L), nhưng nó không liên quan gì đến việc động cơ có thể giữ được bao nhiêu chất lỏng. Tôi hy vọng điều đó sẽ giúp!

Có ba đơn vị phổ biến được sử dụng khi đo chuyển vị động cơ. Hai bạn đã tìm thấy là centimet khối (cc) và lít (L). Có 1000cc trong một L nên việc chuyển đổi giữa hai người khá đơn giản.

Động cơ nhỏ hơn thường được đo bằng cc vì thật khó xử khi nói về động cơ .205L của bạn - thay vào đó bạn sẽ gọi nó là động cơ 205cc. Khi bạn có hơn 1000cc, thông thường sẽ chuyển sang L là đơn vị đo lường, vì vậy, chiếc Volkswagen Jetta của tôi có động cơ 2.0L TDI chứ không phải 2000cc và Mitsubishi Mirage của chị tôi có động cơ 3 xi lanh 1.2L thay vì 1200cc.

Các nhà sản xuất ô tô Mỹ có xu hướng sử dụng kết hợp các inch khối và lít làm thước đo chuyển vị. Ford Mustang trang bị động cơ V8 302cid cũng được ký hiệu là động cơ 5.0L. Động cơ Chrysler 440cid V8 được tìm thấy trong chiếc Plymouth Barracuda 1970 đã thay thế 7.2L. Có khoảng 61 inch khối trong một lít, động cơ Mazda 2.3L (thực tế là 2261cc - làm tròn!) Được tìm thấy trong một chiếc Ford Escort, nó có thể được ký hiệu là có 138cid.

Một điều khác bạn hỏi về cấu hình của động cơ. Động cơ V6 dùng để chỉ một động cơ trong đó có 6 xi lanh được bố trí với ba bên mỗi bên, tạo thành hình chữ V khi bạn nhìn từ trước ra sau. V8, V10 và V12 tương tự nhau, chỉ có số lượng xi lanh khác nhau. Điều này trái ngược với cách sắp xếp xi-lanh thẳng hàng như động cơ Mazda L4 có 4 xi-lanh được sắp xếp theo chiều dọc hoặc động cơ 6 xiên Chrysler có 6 xi-lanh được sắp xếp thành một hàng nhưng nghiêng ở góc 30 ° so với phương thẳng đứng. Có các cách sắp xếp động cơ khác như căn hộ 6 trong đó các xi lanh được bố trí đối diện nhau (xem động cơ boxer) và động cơ quay wankel (thậm chí không có xi lanh).

Lít lớp là một tài liệu tham khảo từ Sê-ri FIM và AMA Superbike

Thuật ngữ lớp lít đã được phổ biến vào năm 1976 với sự ra đời của Giải vô địch Superbike AMA. Lớp học có giới hạn chuyển vị 1000cc và thuật ngữ 'lớp lít' là tiếng lóng cho chức vô địch Superbike 1000cc đã ra đời.

Sau đó, lớp học đã bị giảm dịch chuyển vì lý do an toàn và sau đó được đổi lại thành bốn động cơ dung tích 1000cc xi lanh vào năm 2005 cùng với Giải vô địch Supberbike FIM trong cùng thời đại.

Thuật ngữ 'lớp lít' đã bị mắc kẹt trong xe máy và đã trở thành đồng nghĩa với xe máy 1000cc bốn xi-lanh thẳng hàng.

Để trả lời câu hỏi của bạn.

Một động cơ lớp lít có nghĩa là gì?

Nguồn gốc từ nguyên của nó bắt đầu trong việc điều khiển xe máy liên quan đến động cơ bốn xi-lanh dung tích 1000cc.

Người giới thiệu

Nếu bạn muốn câu trả lời toán học, bạn có thể tính toán bằng công thức này:

total displacement = (# of cylinders) × [(1/2 bore)² × π] × stroke

Nếu bạn nhớ các khóa học đại số ở trường trung học, bạn sẽ nhớ rằng các đơn vị hành động giống như các con số. Nếu bạn lấy phương trình đã nói ở trên và thay thế chỉ trong các đơn vị, bạn sẽ đưa ra:

cm³ = (1) × [(cm)² × (1)] × cm

Số 1 đại diện cho toàn bộ số không có đơn vị. ( pi, # of cylinders)

Sau đó, để chuyển đổi cm³( cc')) sang lít:

litres = cm³ ÷ 1,000