Quy tắc số một, như mọi khi, là an toàn - và điều này có nghĩa là giữ cho mọi người tránh xa. Trước hết hãy chắc chắn rằng bạn có tất cả mọi người, và rõ ràng, chiếc xe, đặc biệt là bất cứ ai không trực tiếp tham gia vào việc phục hồi. Tắt động cơ.
Đảm bảo tất cả các bộ bạn định sử dụng đều ở trong tình trạng tốt và được đánh giá cao hơn trọng lượng của xe.
Kiểm tra khu vực, và lập một kế hoạch - chiếc xe đã đi theo hướng nào? Nó có thể quay trở lại theo cùng một cách, hoặc có những trở ngại sẽ làm cho nó khó khăn hơn? Có chỗ để cho nó thẳng trở lại? Lý tưởng nhất là bạn không muốn phải di chuyển nó trong khi nó không ở trên bánh xe, vì điều đó sẽ gây ra nhiều thiệt hại hơn. Nếu nó ở trên nóc nhà, có lẽ bạn sẽ muốn thực hiện phục hồi theo hai giai đoạn - đầu tiên trở lại bên cạnh nó, sau đó vào bánh xe của nó. Nếu bạn lật nó sang một bên, hãy cố gắng sắp xếp một 'đệm' để nó rơi xuống (cành cây, bụi, cát mềm, v.v.) để giảm nguy cơ thiệt hại thêm.
Tìm ra những điểm đính kèm mà bạn có thể sử dụng trên xe (những thứ chắc chắn, lý tưởng là khung xe hoặc các điểm kéo cố định, nhưng tùy chọn trục, giá treo hoặc tương tự - không bao giờ thân xe). Khi bạn cần kéo xe sang một bên, hãy cố gắng xác định vị trí thích hợp để kéo từ - một cây lớn, rắn chắc là lý tưởng, hoặc ở đâu đó bạn có thể cố định một mỏ neo trên mặt đất.
Nếu có bất kỳ rủi ro nào về người phục hồi trượt vào vị trí xấu hơn, hãy bảo vệ nó bằng một hoặc nhiều đường để các vật thể rắn phù hợp tránh khỏi hướng trượt có thể. Nếu cần, nêm một số bit gỗ lớn bên dưới để hỗ trợ xe. Không bao giờ xuống xe.
Mang phương tiện tiếp theo (bạn không phải một mình, phải không?) Đến khoảng cách gần nhưng an toàn trên đường đua. Nếu bạn đang sử dụng một cái cây, hãy quấn một thân cây hoặc dây đeo quanh cây để bảo vệ nó - sau đó gắn một cái cùm chữ D lớn vào cái này để đưa dây kéo đi qua. Nếu đường đi mềm hoặc trơn, cũng bảo vệ xe phục hồi vào vật thể rắn hoặc xe khác, vì vậy nó không thể trượt về phía người phục hồi. Nếu bạn đang sử dụng tời, hãy bóp bánh xe.
Nếu bạn không có phương tiện khác, một tời tay / dài như thể hiện trong câu trả lời của @ Moab sẽ hoạt động, nhưng nguy hiểm hơn khi bạn phải ở gần cáp căng - đi theo đường chéo qua đường khác cây hoặc đất neo.
Chạy dây kéo (lý tưởng là cáp tời, nếu không là dây mạnh hoặc dây kéo - không bao giờ sử dụng dây động học cho việc này) từ phương tiện phục hồi, qua cùm D, đến điểm đính kèm trên thiết bị phục hồi - điểm này phải cao ví dụ như có thể, nếu chiếc xe ở phía bên tay phải, điểm đính kèm phải ở phía bên trái của chiếc xe - hiện là trên cùng. Cố gắng đảm bảo xe đang được kéo càng gần góc phải càng tốt.
Hãy chắc chắn rằng tất cả mọi người đều tránh xa đường dây kéo trước khi đi chùng - một sợi cáp bị đứt sẽ quất xung quanh và có thể dễ dàng giết chết. Đừng để bất cứ ai ở dưới xe.
Dần dần đi lên chùng, và bắt đầu đưa chiếc xe trở lại vào bánh xe của nó. Hãy nhớ rằng một khi nó vượt qua điểm cân bằng, nó sẽ giảm đột ngột và sẽ bật lên trên hệ thống treo của nó.
Nếu sử dụng tời tay, hãy đi từng chút một - nhấc chiếc xe lên một vài inch bằng tời, siết chặt các dây an toàn bổ sung và / hoặc thêm thanh giằng dưới xe, lặp lại cho đến khi một vài độ ngắn của điểm lật - điều này có nghĩa là nếu Tời thất bại, chiếc xe sẽ chỉ giảm một vài inch. Đừng đi bất cứ nơi nào gần nó vì nó gần điểm tới hạn.
Tháo dây thừng và đánh giá thiệt hại ...
