Xe tắt khi đi ở tốc độ cao


9

Tôi thường giữ tốc độ 150-160 km / h (93-99mph) trên đường cao tốc mà không gặp vấn đề gì. Tuy nhiên, ngày hôm qua tôi đã quyết định tăng tốc lên 170 km / h (106mph) và động cơ hoạt động khoảng 4600 vòng / phút, khi động cơ đột ngột tắt. Động cơ không bị quá nóng trong một chút và tôi không hết nhiên liệu. Tôi đã dừng hẳn và khởi động lại động cơ và tiếp tục lái xe với tốc độ 140-150 km / h (87-93mph) mà không gặp vấn đề gì.

Nói cách khác, dường như chiếc xe không tắt là nguyên nhân trực tiếp gây ra quá nhiều sức căng cho động cơ (hoặc bất cứ thứ gì khác) vì không quá nóng, không có mùi và xe không gặp vấn đề gì sau khi khởi động lại động cơ ( tuy nhiên, tôi đã không thử lái xe 170 km / h (106mph) một lần nữa để xem điều gì sẽ xảy ra).

Các nguyên nhân có thể xảy ra nhất của điều này là gì? Có khả năng nhà sản xuất xe hơi đã lập trình đây là một tính năng "an toàn" không?

Chiếc xe là một chiếc Nissan Primera từ năm 2005.

Cập nhật: Sau khi thử nghiệm thêm, tôi nhận thấy rằng động cơ không tắt nếu tôi tăng tốc cực chậm. Hơn nữa, động cơ không phải lúc nào cũng tắt và dường như có xác suất tắt thấp hơn nếu điều này không xảy ra trong một thời gian.

Cập nhật 2: Mọi thứ đã trở nên tồi tệ hơn rất nhiều. Chiếc xe tắt ở vòng tua cao (~ 3000) ngay cả khi đứng yên.


4
Đây chắc chắn không phải là một tính năng an toàn. Mất tay lái trợ lực và phanh điện ở tốc độ đó là không an toàn . Tính năng an toàn duy nhất bạn sẽ tìm thấy là "giới hạn vòng quay" trong đó động cơ sẽ không tăng tốc nữa.
JPhi1618

3
Một số hệ thống cắt giảm áp suất nhiên liệu hoặc cắt 12 v để bơm để điều chỉnh tốc độ tối đa, có thể là bơm yếu và nó chết khi đạt tốc độ của thống đốc.
Moab

@Moab Nissan Primera có làm được điều đó không? Và làm thế nào bạn có thể dễ dàng kiểm tra nếu máy bơm của bạn yếu?
Gendarme

2
Không có chiếc xe nào tắt hoàn toàn động cơ ở tốc độ như một bộ giới hạn, chúng thường kéo nhiên liệu hoặc hết thời gian, hoặc cắt tia lửa một chút. Nhưng vâng, máy bơm (hoặc rơle điều khiển máy bơm) có thể đang trên đường ra, và khi xe cố gắng đóng rơle, v.v. nó không mở / bật lại. Tuy nhiên, điều kỳ lạ có thể là tia lửa hoặc nhiên liệu liên quan nên không dễ chẩn đoán.
Aaron Lavers

1
Cam bị lỗi và / hoặc cảm biến tay quay có vẻ như là một lời giải thích có thể. Rõ ràng ECU sẽ cắt điện nếu lấy dữ liệu rác từ các cảm biến hoặc nếu có thông tin khiến nó nghĩ rằng động cơ bị sai lệch. Tôi đã có một cảm biến bị lỗi (2001 xăng Primera P12 2500cc) khiến chiếc xe không khởi động được. Nhưng tôi không biết liệu điều này có thể xảy ra ở tốc độ không. Bạn có thể chỉ cần đặt chiếc xe vào một dyno và cố gắng tái tạo vấn đề để chắc chắn.
Madushan

Câu trả lời:


1

Tôi có xu hướng tin rằng khoang động cơ của bạn đang nóng lên đến một điểm nhất định và khiến một số thành phần kiểm soát nhiên liệu động cơ hoặc tia lửa không thành công với nhiệt tăng nói trên.
Tôi sẽ nói kiểm tra cảm biến góc / vị trí trục cam hoặc trục khuỷu của bạn. Đặc biệt nếu chúng được đặt gần đầu và phía sau động cơ nhưng điều này sẽ phụ thuộc vào chiếc xe.


Tôi bằng cách nào đó nghi ngờ nó do các chi tiết bổ sung tôi vừa thêm với chỉnh sửa của tôi.
Gendarme

tôi cũng không thực sự nghĩ rằng các chỉnh sửa của bạn có ảnh hưởng gì đến những gì tôi nói. thất bại thành phần cảm ứng nhiệt là một loại triệu chứng đến và đi. thực sự các chỉnh sửa của bạn có thể hỗ trợ "câu trả lời" của tôi một chút. tại một số điểm, bạn sẽ phải thực hiện một số xử lý sự cố và chẩn đoán thực sự lol
Zero

1

Tôi không chắc chắn âm thanh như mặt đất với máy tính hoặc mạch Rev trong máy tính phát ra. Khi nó bị hỏng sẽ không cho động cơ tiếp cận nhưng một vòng quay nhất định sau đó tắt động cơ. Tôi sẽ kiểm tra máy tính? mất đất trên mạch Rev đó làm cho tắt máy nhanh hơn. Không có Rpms để giết motor.bad vì tôi ghét phải nói rằng nó giống như mạch mất mặt đất hoặc cumpter tuần. Tôi hy vọng không may mắn.


Chào mừng (một lần nữa) đến MVM & R SE! Có vẻ như bạn có rất nhiều kinh nghiệm dựa trên tất cả các câu trả lời của bạn mà bạn đã đăng trong 6 giờ qua hoặc lâu hơn. Không có áp lực hay bất cứ điều gì, nhưng chúng tôi sẽ thích nó nếu bạn đi xung quanh! Chúc may mắn với xe jeep (của con gái) và Ram của bạn!
Cullub

Cảm ơn chỉ cần một cây bóng mát cũ sửa chữa, người đàn ông cố gắng không hết tiền nếu không phải.
william sậy
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.