Tôi có thực sự phải kéo động cơ để loại bỏ bugi bị hỏng không?

11

Tôi đã phá vỡ 2 bugi trong chiếc Buick lesabre 3800 của tôi. Cái phích cắm bị hỏng ở đầu đai ốc. Các sứ là tất cả vỡ trong ổ cắm. Đưa nó cho một thợ máy và được cho biết anh ta sẽ phải lấy toàn bộ động cơ ra để giải nén chúng. Đúng hay sai? Btw nó cắm số 2 và 4 ở mặt sau.

sparkplugs buick

— Byron
nguồn

Chào mừng đến với trang web. Chúc mừng!

— DucatiKiller

2

Động cơ GM 3800 có bugi rất dễ tiếp cận và khá nhiều thứ khác. Bạn cũng có thể kéo động cơ để lấy que thăm dầu.

Nếu phích cắm ra mà không có vấn đề, và những cái mới đi cùng, hãy tìm cho mình một thợ máy mới. Trong thực tế, ngay cả khi có một vấn đề nghiêm trọng hơn, thợ máy nên đã đánh vần CHÍNH XÁC tại sao anh ta cần phải kéo động cơ để sửa nó. Bạn đã làm điều đúng đắn khi đặt câu hỏi cho họ ngay từ đầu, tôi sẽ rất do dự về việc quay lại.

— MooseLucifer

11

Âm thanh đối với tôi như phích cắm vẫn còn trong đầu như bình thường, chỉ với sứ và điện cực bị gãy ở đầu trên (nơi gắn dây đánh lửa). Nếu đó là trường hợp, nó sẽ rất dễ xử lý, bạn chỉ cần công cụ chính xác.

Bạn có thể cần phải tắt đa tạp để mở không gian làm việc của mình, nhưng bạn sẽ có thể truy cập nó bằng ổ cắm bugi thích hợp hoặc nếu đai ốc bị hỏng (bị tước), bạn có thể sử dụng ổ cắm loại dễ tháo ra (Irwin tạo ra một số) .

Bất kể trường hợp nào, rất khó có khả năng bạn cần phải kéo một động cơ để rút phích cắm ra. Nếu bạn có thể đăng một bức ảnh, việc đưa ra một câu trả lời hoàn hảo sẽ dễ dàng hơn nhiều, nhưng tôi sẽ không bao giờ trả cho một thợ máy muốn kéo mô-tơ cho điều đó?

— kyle_engineer
nguồn

2

Tôi có khuynh hướng đồng ý, nhưng với hai lưu ý. Đầu tiên, tôi sẽ sử dụng khí nén để loại bỏ bất cứ thứ gì gốm vỡ (hoặc bụi bẩn) có thể ẩn nấp ở đó để nó không rơi vào lỗ khi tháo phích cắm. Thứ hai, nó có thể phụ thuộc vào lý do tại sao các phích cắm bị hỏng khi gỡ bỏ. Nếu đó là vì chúng được xử lý chéo khi cài đặt và / hoặc bị quá tải, thì đây có thể trở thành một công việc chính.

— Edward

@Edward Tôi hoàn toàn đồng ý! :)

— kyle_engineer

5

Nếu điện cực rút ra khỏi phích cắm, bạn có thể sử dụng epoxy để rút phần còn lại của sứ. Nếu không bạn sẽ phải đập nó và lấy nó ra khỏi dây đeo mặt đất. Sau đó, bạn có thể sử dụng một bộ chiết xuất trên dây đeo mặt đất.

Tôi khá chắc chắn rằng bạn không phải kéo động cơ để loại bỏ đầu. Nhưng lượng tiêu thụ thấp hơn vv ... sẽ phải giảm.

Dù bằng cách nào thì nó cũng tốn thời gian và tất cả lao động.

— Bến
nguồn

Vâng, đó là một Pita chính, không nghi ngờ gì nữa.

— DucatiKiller

Cảm ơn các bạn. Tôi ước tôi có thể tải lên một bức ảnh nhưng tôi là lúa mạch có thể tiếp cận xung quanh với chiếc ratchet lol Tôi không nghĩ rằng tôi phải rút mô-tơ ra. Tôi đoán đó chỉ là một thợ cơ khí

— Byron