Tôi sạc pin xe không có nước trong đó


10

Tôi có một pin xe mà tôi đang cố gắng để sạc lại. Nó có dung lượng 3.28v và bộ sạc của tôi là Selmar Turbo 8.

Đây là bộ sạc tôi đang sử dụng:

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Dưới đây là hình ảnh của máy đo ampe kế mà tôi tìm thấy

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Trước hết tôi đã cố gắng sạc pin qua đêm và hiện tại là khoảng 0A. Tôi để nó qua đêm và trở lại vào chiều hôm sau, pin nóng khi chạm vào, và bộ sạc đang bật và tắt, với mức 4A hiện tại.

Tôi tắt bộ sạc và pin phát ra tiếng rít lặng lẽ, như nước trong đường ống, và nó phát ra tiếng ồn trong khoảng 10 phút, vì vậy tôi đã tháo nắp ra và có một số lỗ hổng. Điện áp lúc này khoảng 6v.

Những lỗ này hoàn toàn trống rỗng và pin có mùi nồng nặc, như axit sulfuric với những lỗ này mở ra. Pin chắc đã hết vì nó không hề bị hỏng khi tôi di chuyển. Tôi đổ đầy pin với nước khử ion và cố gắng sạc lại sau khi để nguội.

Tôi để nó sạc trong 3 giờ, và điện áp trở lại xuống 3v.

Bộ sạc tăng lên khoảng 12A trên đồng hồ đo ampe kế, mức tối đa và sau đó sẽ ngắt nếu tôi cố sạc pin ở cài đặt Cao hoặc Thấp ở mức 12 v và Cao ở 6v.

Dòng điện ở mức 6V ở cài đặt thấp là khoảng 6A.

Tôi đã phá hủy hoàn toàn pin? Tôi có nên mua một cái mới?

Tôi không biết gì về pin, nhãn hiệu này bẩn thỉu, nhưng đó là pin xe hơi 12V và nó đã hoạt động được khoảng 8 tháng.


6
Bạn nên tái chế pin xe chết - người bán phế liệu địa phương sẽ lấy nó và trả một vài đô la. Chì là phần hữu ích và có thể tái chế, cộng với nó giữ chì và axit ra khỏi dòng rác cục bộ.
Criggie

4
Ở 3.28v, có lẽ nó đã bị phá hủy?
dùng253751

3
Đồng ý, nếu pin 12 V ở mức 3V thì về cơ bản nó là một chặn giấy lớn.
Tôi không biết tôi đang làm gì vào

Điện áp danh định trên mỗi tế bào của pin axit chì là 1,95 (xả hoàn toàn) đến 2,10 (sạc đầy) . Bạn gần như chắc chắn khoảng 0,55 volt.
CVn

Câu trả lời:


21

Pin là bánh mì nướng. Tự cứu mình bị thương nặng. Mua một cái mới. Nếu pin đã chết trong tám tháng ... thì đó là một goner.


2
Tại chỗ về lời khuyên. Mùi "axit sunfuric" không ai khác chính là axit sunfuric, với rất nhiều hydro dễ cháy. Không ai trong số những điều này nên được cố gắng trong nhà. Và không bao giờ cố gắng sạc pin 12 V trên 6V, điều đó thực sự sẽ làm cạn kiệt pin và có khả năng phá hủy bộ sạc hoặc cả hai. Một pin 12V thực sự là một loạt các pin nhỏ hơn được kết hợp với nhau để tạo ra điện áp 12V. Bạn có thể nhận thấy pin có thể sử dụng được 12 V có 6 "lỗ", trong đó pin 6V chỉ có 3.
SteveRacer

@SteveRacer: Chắc chắn nhất ...
Old_Fossil

5
+1 và biệt phái. Quá trình sạc pin của xe hơi KHÔNG tạo ra axit thực và khí nổ. Nó thực sự nguy hiểm. Có thể bạn nghĩ rằng đó là một loại nhãn "Chú ý, cà phê là nóng", nhưng nó còn tệ hơn thế nhiều. Bạn có thể tự sát bằng cách sạc pin xe hơi trong nhà.
Nelson

1
Chỉ cần thêm vào @SteveRacer ở điểm không sạc pin trong nhà - Tôi cũng có thói quen lấy pin ra khỏi xe, trước khi sạc bằng gói bên ngoài. Đặt pin trên một miếng gỗ hoặc thảm khi sạc, vì sàn xi măng lạnh có thể làm [một loại phép thuật mà tôi không thể giải thích] và làm cạn kiệt pin. Nhưng tôi đã có hai lần ô tô riêng biệt bắt đầu sạc với bộ sạc, vì vậy tôi đã thực hiện theo phương pháp 'an toàn tốt hơn xin lỗi' và giữ pin sạc cách xa mọi thứ khác.
Aaron Lavers

@Aaron Xin lỗi, tôi không chia sẻ thần thoại cạn kiệt thần tiên của bạn. Tôi đã thực hiện thí nghiệm này hơn một lần, trong các điều kiện được kiểm soát, để thắng cược. Và tôi đã luôn luôn chiến thắng. Điều duy nhất tôi muốn nói về pin trên sàn cửa hàng là chúng bị bụi bẩn và bẩn thỉu, có thể tạo thành một con đường suy giảm điện trở cao nhỏ giữa các bài viết. Nhưng không có giun điện cảm ứng bê tông ngoài hành tinh. Không ai.
SteveRacer

3

"Mùi mạnh, như axit sunfuric" trên thực tế là axit sunfuric, là thành phần axit trong pin axit-chì. Nếu nó phát ra đủ mạnh để bạn ngửi, pin rất nguy hiểm. Tái chế nó và có được một cái mới!


1

Nếu thực sự không có chất lỏng trong đó, bạn không thể sạc nó. Cố gắng sẽ không có hiệu lực. Nhưng nếu có một số, và bạn cố gắng sạc quá nhanh, mối nguy hiểm về nhiệt và nổ được tạo ra.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.