Tôi đã suy nghĩ ngày hôm nay, điểm thực sự của một ống xả là gì?
Tại sao chúng ta không thể có một đường ống đi ra phía trước của một chiếc xe hơi thay vì đưa tất cả các khí vào phía sau xe?
Tôi chỉ có thể thấy những nhược điểm của thiết kế hiện tại:
Chi phí sản xuất một ống kim loại dài, phải là chiều dài của chiếc xe. Nó sẽ rẻ hơn rất nhiều để làm cho nó đi ra ở phía trước hoặc bên cạnh
Thêm để sửa chữa. Vô số xe ô tô cũ có ống xả bị rò rỉ, và luôn là cơn ác mộng cần tìm và rất tốn kém để khắc phục. Sẽ dễ dàng hơn để di chuyển ống xả sang một bên hoặc phía trước và rút ngắn nó
Thêm trọng lượng có nghĩa là tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn
Sửa chữa thiệt hại do vượt quá tốc độ bướu ở tốc độ, tải trọng của chúng quanh đây có vết xước từ ống xả trên.
Như mọi người luôn hỏi mọi thứ là gì, đây là một cái bướu tốc độ (bị đánh cắp một cách đáng xấu hổ từ Wikipedia):
Các điểm của ống xả là gì?
Tại sao chúng ta không thể để khí ra vào khoang động cơ, hoặc ra phía trước hoặc bên cạnh động cơ?
Nếu chúng ta không thể để chúng vào khoang động cơ, tại sao chúng ta không thể để nó ở bên cạnh xe, thay vì ở phía sau?
