A / C mất lạnh khi bật quạt gió. Tại sao?

Theo hướng dẫn từ Hỏi & Đáp này , tôi đã đo nhiệt độ đầu ra của Thị trấn và Quốc gia A / C năm 2012 của tôi. Trong các điều kiện thử nghiệm được đăng ký, với nhiệt độ bên ngoài là 87 ° F và độ ẩm tương đối 55%, các quan sát sau đây đã được thực hiện:

Khi nhiệt độ được đặt thành lạnh tối đa ("LO") và quạt gió được đặt ở tốc độ tối thiểu ("1" bar), luồng không khí đầu ra là 42 ° F.
Khi nhiệt độ được đặt thành lạnh tối đa ("LO") và quạt gió được đặt ở tốc độ tối đa ("6" bar), luồng không khí đầu ra là 60 ° F.

Tôi không mong đợi nhiệt độ tăng gần 20 ° F khi máy thổi đi. Điều này giải thích tại sao A / C cảm thấy "mát mẻ" với tôi trong điều kiện hoạt động bình thường (đó là một số nơi ở giữa phạm vi thử nghiệm của tôi).

Những gì đang xảy ra ở đây?

ac chrysler

— giám mục
nguồn

Chào mừng bạn đến với thế giới tuyệt vời và lập dị của nhiệt động lực học.

Một thể tích không khí có nhiệt. Ví dụ, một gallon không khí cần một lượng làm mát nhất định để giảm từ 87 độ xuống 42 độ.

Một thiết bị bay hơi AC có thể hấp thụ nhiệt với tốc độ tối đa không đổi. Khi quạt gió ở mức thấp và cho phép thổi một gallon không khí trong một giây, thiết bị bay hơi có thể giảm nhiệt độ từ 87 xuống 42 độ. Bây giờ bạn bật quạt gió lên cao và tốc độ dòng chảy lên đến sáu gallon một giây. Tốc độ làm mát của thiết bị bay hơi không thay đổi, nó vẫn kéo theo một lượng nhiệt cố định. Vì vậy, khi thiết bị bay hơi có thể làm mát một gallon đến 42 độ, giờ đây nó làm mát sáu gallon đến 60 độ trong cùng một khoảng thời gian.

— vini_i
nguồn

Tôi biết điều này ... nhưng tôi không biết điều đó, nếu bạn hiểu ý tôi. Bằng mọi giá, tôi chắc chắn ước gì mình có câu trả lời này để đọc và đã đọc nó hai chiếc xe trước đây ...

— davidbak

@davidbak Đây là quy tắc của tôi. 20 độF giảm so với môi trường xung quanh. Đây là với; tất cả các cửa sổ cuộn xuống, cả hai cửa trước mở, quạt gió trên cao, bật AC (duh) và tuần hoàn lại (cái đó rất quan trọng). "Ish" là ở đó bởi vì nó tùy thuộc vào bạn để đánh giá tình hình. 87F xuống đến 60F âm thanh hoàn hảo. Nếu nó là 120F bên ngoài thì 105F sẽ rất đáng nể.

— vini_i

@vini_i Windows xuống, cửa mở, tuần hoàn? Đây là loại thiết lập gì, nó nên tốt cho cái gì? - Chỉ cần bật A / C, quạt xuống thấp nhất, tăng vòng / phút lên 1500 đến 2000 hoặc hơn, và đo bên trong lỗ thông hơi. Điều này sẽ cung cấp một cái gì đó trong khoảng từ 5 đến 10 ° C nếu A / C của bạn ổn. Do luồng không khí thấp, giá trị đó phần lớn không phụ thuộc vào nhiệt độ bên ngoài, cửa mở hoặc những thứ tương tự.

— JimmyB

@JimmyB Ý tưởng là để đánh dấu AC với điều kiện tồi tệ nhất có thể. Nếu nó tạo khuôn trước thì nó sẽ tạo khuôn trong mọi điều kiện. Dấu băng ghế xuất phát từ việc tạo ra nhiệt độ đầu vào không đổi và đo mức giảm nhiệt độ đầu ra. Các điều kiện tồi tệ nhất đến từ không khí bên ngoài ở lưu lượng tối đa có thể. Cửa mở cửa sổ mở mang không khí bên ngoài. Tuần hoàn trên đảm bảo lưu lượng không khí tối đa vì nhiều xe ô tô bỏ qua lõi nóng trong tuần hoàn. Máy thổi để tối đa mang lại luồng không khí tối đa. Thiết lập này đảm bảo kết quả nhất quán bằng cách giới hạn các biến. 2000 vòng / phút không phải là ý tưởng tồi.

— vini_i

@JimmyB Những gì tôi được dạy ở trường là hơn 20F delta dưới 90F xung quanh. Trên 90F xung quanh chơi nó bằng tai, 15F delta có lẽ là đủ. vehicleservicepros.com/product/10100692/... Tôi cũng có thử nghiệm này mà làm khoảng những gì tôi mô tả nhưng có vẻ như nó đã bị ngưng.

— vini_i