Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi ngắt kết nối 'pít-tông đơn'


10

Tôi đã thấy những chủ đề tương tự nhưng điều đó không giải thích được những điều của tôi ... Như chúng ta có thể thấy động cơ 4 thì với 4 pít-tông

hình ảnh

Có bất kỳ cơ hội nào (chỉ dành cho thử nghiệm) để 'tắt' hai pít-tông không? Trong ví dụ này, tôi đang nói về bugi / ngắt kết nối EFI của hai piston. Có cơ hội nào để xe có 4 pít-tông sẽ hoạt động tốt chỉ với 2 pít-tông (như tôi nói là 2 pít-tông không có kết nối phích cắm EFI / Spark). Tôi kiểm tra nó trên chiếc xe thứ hai của mình nhưng việc ngắt kết nối hai pít-tông cho kết quả là chiếc xe rung và không 'ổn định' như bình thường (có lẽ có tiếng nổ).

Ai đó có thể giải thích điều này bằng những từ đơn giản và từ 'khoa học' không?

Cảm ơn bạn.


Liên quan: cơ học.stackexchange.com / q / 11/9884 ; không chắc chắn nếu đó là một bản sao nhưng sự kết hợp của tất cả các câu trả lời có không có một số của những gì bạn đang tìm kiếm và có thể là hữu ích.
Jason C

Chỉ tò mò, bạn đã ngắt kết nối hai xi lanh liên tiếp hoặc hai xi lanh thay thế? Tôi nghĩ rằng các hình trụ liên tiếp (giả sử chuỗi bắn trong hình ảnh của bạn) sẽ chỉ rung, nhưng các hình trụ khác có thể không chạy được (vì hai hình trụ bị thiếu sẽ theo trình tự).
Tom

Tôi hy vọng thử nghiệm này cũng sẽ khắc phục được hỗn hợp nhiên liệu đi đến các xi lanh còn lại, điều này giải thích tại sao nó lại bị xù xì (ngoài việc không cân bằng.) Thành thật mà nói, bạn may mắn vì bạn đã không rán một cuộn dây đánh lửa hoặc chơi máy tính những trò chơi như vậy.
đặc vụ

Câu trả lời:


16

Như bạn đã thấy với bài kiểm tra của mình, có thể ngắt kết nối đánh lửa trên hai piston và vẫn có động cơ chạy.

Các rung động không có gì để làm với tiếng nổ động cơ hoặc kích nổ mặc dù. Lý do nó vấp ngã là vì những pít-tông khuyết tật đó được dự kiến ​​sẽ duy trì vòng quay của tay quay. Trong trường hợp không có các pít-tông bắn, trục khuỷu sẽ trải qua quá trình tăng tốc / giảm tốc quay.

Đó là một ý tưởng tốt để ngắt kết nối kim phun nhiên liệu với các xi lanh trong quá trình thử nghiệm để ngăn chặn hydrocarbon không cháy đến bộ chuyển đổi xúc tác.


1

Không biết tại sao bạn cần phải làm điều đó, nhưng vâng, bạn chỉ cần tháo bugi để giải nén các xi lanh không sử dụng. Bạn có thể ngắt kết nối kim phun, nhưng nhiên liệu sẽ hết qua lỗ bugi ..


Không chắc chắn tôi hiểu nhiên liệu chạy qua phần lỗ bugi ...
Tôi không biết mình đang làm gì vào

@ Ihavenoideawhat Tôi đang làm Tôi nghĩ rằng anh ta có nghĩa là hỗn hợp không khí nhiên liệu thoát ra qua lỗ bugi trống rỗng cũng tốt như không được bơm nhiên liệu ngay từ đầu. Vâng, trong một thời gian ngắn nó nên hoạt động.
Đặc vụ_L

@Agent_L oh, bây giờ tôi hiểu rồi. Nếu mục đích làm cho xi lanh ngừng hoạt động thì không có lý do gì để tháo bugi nếu bạn có thể ngắt kết nối kim phun.
Tôi không biết tôi đang làm gì vào

@ Ihavenoideawhat Tôi đang làm tốt, lỗ sẽ ngăn xi lanh nén, vì vậy nó sẽ "không hoạt động" hơn. Ngoài ra, nếu đó là động cơ bộ chế hòa khí thì không có kim phun để ngắt kết nối :)
Agent_L

Tôi đang tự hỏi nếu tháo phích cắm sẽ làm giảm độ rung. Với tia lửa và thậm chí loại bỏ nhiên liệu, động cơ vẫn phải nén không khí trong xi lanh. Nếu phích cắm được gỡ bỏ nó sẽ làm giảm điện trở.
Tom
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.