My 2012 FJ Cruiser có chỉ hơn 20k dặm vào nó. Nó hành xử kỳ quặc khi đi từ dừng sang di chuyển, đặc biệt là khi dừng trên một sự suy giảm. Chiếc xe, khi đi từ dừng lại để di chuyển, sẽ rùng mình, gần như là phanh bị dính hoặc xe gặp khó khăn khi vào bánh. Khi áp suất được áp dụng cho bàn đạp ga, rùng mình dừng lại.
Tôi đã đưa nó đến đại lý Toyota địa phương của tôi và họ nói rằng có liên quan đến "lái xe bằng dây" và đây là hành vi bình thường. Đây là chiếc xe mới nhất tôi từng sở hữu và chưa bao giờ gặp phải vấn đề này. Tôi không phải là một người đàn ông xe hơi lớn; Tôi biết rất ít ngoài bảo trì cơ bản.
Có ai biết vấn đề này có thể là gì?
1
Người nhàn rỗi ngồi ở đâu khi bạn đã áp dụng phanh?
—
kyle_engineer
Chất lượng nhàn rỗi dường như là tốt. Không rùng mình hay bất cứ điều gì trong khi nghỉ được áp dụng, chỉ cần một lần tôi rời chân khỏi giờ nghỉ và bắt đầu tiến về phía trước, nó sẽ rùng mình.
—
Jason
Ok, nhưng RPM thực tế trên tach đọc là gì?
—
kyle_engineer
Nó sẽ chỉ nảy lên khoảng 500 hoặc hơn trước khi áp dụng áp lực cho bàn đạp ga. Mặc dù điều đó thật kỳ lạ, bởi vì chiếc xe gần như cảm thấy nó đang loạng choạng hoặc sẵn sàng chết, cho đến khi tôi áp dụng bàn đạp ga. Không có ánh sáng gạch ngang hoặc bất cứ điều gì chỉ ra một vấn đề mặc dù.
—
Jason
Nó dường như hoạt động tốt trong các đấu trường khác, chỉ có điều điều này thực sự xuất hiện, vì tôi chưa bao giờ trải nghiệm nó trong một chiếc xe hơi trước đây.
—
Jason