Các chỉ số & sự cố gạt nước sau khi chạy một lúc


2

Tôi có một chiếc Mercedes 1995 C180 đang làm tôi đau đầu. Vấn đề là một vấn đề gần đây, và về cơ bản là các chỉ số và cần gạt nước đôi khi không thành công. Điều kỳ lạ là vấn đề chỉ xuất hiện khi tôi lái xe (trong 20 phút +), tắt máy và sau đó thử khởi động lại (ví dụ như đi siêu thị). Và khả năng xảy ra điều này phụ thuộc vào thời gian tôi lái xe. Cả hai chỉ số và cần gạt nước đều thất bại. Đôi khi cần gạt nước sẽ khởi động ngay cả khi không được kích hoạt bằng tay (không có cảm biến mưa trên xe). Sẽ mất một vài lần để tắt chúng đi.

Bất kỳ suy nghĩ đánh giá cao.

Câu trả lời:


1

Tôi nghi ngờ rằng rơle chỉ báo bị lỗi, rơle này cũng chịu trách nhiệm cho việc gạt nước và sưởi ấm cửa sổ phía sau. Trong hộp cầu chì trong bộ phận động cơ, bạn có thể tìm thấy rơle, nó sẽ trông như thế này:nhập mô tả hình ảnh ở đây


Tôi đã thử mang nó đến một cửa hàng, nhưng mọi thứ luôn hoạt động khi tôi đến đó. Bạn có biết một rơle như thế có giá bao nhiêu không? Tôi có thể thay thế nó bằng một rơle chung?
John M.

Số phần NÊN (!) Là 2028204626, chi phí trực tuyến sẽ vào khoảng 60 $. Đây là một phần chuyên biệt, chỉ là một số rơle chung sẽ không hoạt động. Tôi đoán nó nên khả thi để tự làm điều này. Theo hiểu biết của tôi, rơle này là một kẻ gây rối thường xuyên
Martin

Tôi hiểu rồi. Tôi đã nghe nói rằng "rơle kết hợp" cũng có thể có vấn đề. Họ là cùng một rơle?
John M.

đó là rơle kết hợp, vâng
Martin

2
Lực lượng vũ phu luôn xấu. Thông thường một rơle ngồi hơi cứng nên sẽ cần một chút lực, nhưng bạn cần "cảm nhận" nó khi có quá nhiều lực. Nếu bạn làm hỏng tàu sân bay, nó sẽ rất tốn kém. Ngắt kết nối pin trước khi sửa chữa các thiết bị điện tử luôn là một ý tưởng tốt. Trong trường hợp của bạn, tôi cũng khuyên bạn nên nó.
Martin
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.