Làm thế nào để bạn loại bỏ một ống nhúng dầu bị hỏng?


8

Tôi đã phá vỡ nó do nhầm lẫn và đang cố gắng thay thế nó. Đây là những gì tôi đang xem.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

và đây là những gì tôi đã thử cho đến nay.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Nếu tôi thử màu xanh lá cây, tôi có thể kéo rất mạnh nhưng nó không bị lỏng. Tôi có thể kéo mạnh đến nỗi tôi sợ mình sẽ làm vỡ mảnh nhựa làm đôi và nó sẽ rơi vào chảo dầu. Tuy nhiên, nếu tôi thử cái màu vàng, ống sẽ xoay một cách dễ dàng, bạn không thể nắm chặt nó.

Công việc tôi đang làm là một miếng đệm đầu thổi. Tôi đã làm lại những cái đầu và anh chàng ở cửa hàng máy nói rằng họ bị nóng. Hầu hết các bộ phận nóng trên chiếc xe tải này đã không thể làm việc với. Ngoại trừ ống này quay với một lực nhỏ. Nó sẽ không kéo ra.

Làm thế nào tôi có thể lấy ống này ra? Tôi tuyệt vọng nhưng thực sự không muốn bỏ thứ gì vào đó.


Nếu que thăm là thép có thể là một nam châm nhỏ được dán vào đầu que? . biết những tác động tiêu cực nào mà việc hút có thể có ở đây, tôi không nghĩ là có mặc dù vậy).
Jason C

Đề xuất của tôi? Tack hàn một bu lông cho nó, bạn có thể có được một cặp kẹp trên. Tôi có một vài cú đánh ngắn với MIG và bạn sẽ có thể kéo nó ra ngay.
Psᴛᴇʀ2

2
Những gì về cắt một móc áo dây lên. Tạo một chiều dài với một cái móc chặt ở một đầu. Cho nó ăn hết và móc đầu ống. Một vài chiếc jolts hướng lên trên có thể nới lỏng nó ra khỏi chỗ ngồi và mang nó ra ngoài.
rmonte

tôi vừa gặp vấn đề này với một sbc 406 Stroker đã vặn một cái bu-lông vào nó sau đó đập vào nó bằng một thanh prybar và búa ở bên dưới và nó xuất hiện ngay
Brandon Rusch

Câu trả lời:


8

Hiểu rồi!!!

Tôi đã có ống nhúng thay thế trên tay để tôi biết bao nhiêu bị kẹt trong động cơ. Các que thăm bị hỏng trong video này ngắn hơn nhiều nhưng có sẵn vật thay thế cho tôi biết tôi phải làm một cái gì đó hơi khác. Nhưng video đó đã đề cập đến nó có lẽ không phải là một ý tưởng tốt để thả một cái gì đó vào chảo dầu. Vì thế.

Bước 1. Lấy bút chì Paper Mate # 2 và một số nút tai. Lấy lò xo ra khỏi bút chì và vặn nó vào nút tai. Squish nút tai và đẩy nó đủ sâu vào ống nhúng mà nó sẽ tránh ra. Khi nút tai mở rộng, hãy tháo lò xo và đặt nó sang một bên. Bây giờ bạn không phải lo lắng nhiều về thứ gì đó rơi vào chảo dầu.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Bước 2. Đẩy một neo vít nhựa vào ống nhúng. Tôi đã siêu may mắn vì tôi có một kích thước chính xác. Đừng ép nó xuống nếu nó không muốn đi quá xa. Một khi đó là trong vít trong vít.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Bước 3. Ban đầu tôi lấy kìm ngay sau bước 2 và thử kéo ống ra. Tôi không thể có được thiết lập tình huống kéo đúng mặc dù và phải bắt đầu lại một vài lần. Điều cuối cùng có hiệu quả là buộc một số dây đai trong một nút thắt quanh ốc vít, để chúng bắt vào đầu vít và sử dụng dây đai để kéo ống ra.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Bước 4. Đối với tôi, ống sẽ quay nhưng thực sự không muốn rút ra. Tôi có nút tai trong đó để tôi yên tâm về việc kéo mạnh dây đai. Nó chỉ ra sau khi kéo rất mạnh.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Ngọt ngào, ngọt ngào, ngọt ngào, ngọt ngào Chiến thắng.


2
Cần thêm nắm đấm trong bức ảnh chiến thắng, haha.
Jason C

1
Đẹp! Suy nghĩ tuyệt vời và cảm ơn vì đã cho thấy phương pháp của bạn rất rõ ràng.
dlu

2

Tôi đã có một tình huống tương tự với '96 Intrepid 2 tuần trước. Đặt cược tốt nhất của bạn là để xả dầu động cơ và loại bỏ chảo dầu. Khi đã xong, bạn có thể lấy phần còn lại của ống từ bên dưới, hoặc khoan / đục lỗ từ bên trên mà không lo bị nhiễm bẩn trong dầu động cơ.


2

Vấn đề tương tự với một chiếc xe Jeep năm 1979. Đã giải quyết bằng cách chạy một ốc vít 1/4 x 2in và phá vỡ nó bằng cách sử dụng trình điều khiển vít. Khi nó rảnh rỗi, tôi nới lỏng ốc vít giữa chừng để giảm áp lực hết mức có thể và gõ nó ra bằng búa nhẹ nhàng nhất có thể. Bởi vì bản chất cong, tôi sẽ chỉ ngọ nguậy vài lần. Tôi chắc chắn một số người cứng đầu hơn sau đó là của tôi.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.