Các bộ phận (như Phanh) & bụi phanh vẫn có chứa Amiăng? Những năm nào các bộ phận có chứa Amiăng (hoặc bất cứ thứ gì tương đương / nguy hiểm hơn)?


9

Amiăng vẫn được sử dụng trong bất kỳ bộ phận, phanh hoặc các bộ phận khác hiện đang sản xuất? Cụ thể hỏi về Hoa Kỳ & Canada, nhưng thông tin về bất cứ nơi nào khác trên thế giới cũng tốt.

Nếu nó vẫn chưa được sử dụng, amiăng đã ngừng sử dụng vào năm nào? - Chỉ trong trường hợp có bộ phận "cổ phiếu cũ" từ nhiều năm trước vẫn còn ngồi xung quanh.

Tôi biết rằng bụi phanh không bao giờ an toàn để thở ngay cả khi không có amiăng, nhưng muốn biết các bộ phận / phương tiện của năm có thể đặc biệt nguy hiểm hoặc chứa "những thứ xấu" như nhau.


Vài hits google đầu tiên, giống như liên kết này http://www.asbestosnetwork.com/High-Risk-Occupations/Auto-Mechanics.shtml (với các bản in đẹp "Chưởng quảng cáo © 2016 bởi Brayton Purcell LLP" ) dường như ngụ ý amiăng vẫn còn trong "hàng triệu phương tiện", nhưng tôi có xu hướng nghi ngờ tính chính xác của "Quảng cáo luật sư".


1
Tôi đã nghĩ rằng nó không được sử dụng trong các vật liệu ma sát từ cuối những năm 70 ... Tôi đã đúng ... cho đến đầu những năm 1990. Hãy xem quy chế nàybài viết cấm EPA này ... rất mở mắt. Một nửa danh sách những thứ không bị cấm là mặt ly hợp, vật liệu ma sát, má phanh đĩa và lót phanh trống ... Tôi nghĩ rằng những thứ đó đã biến mất từ ​​lâu. Có lẽ đó là cách họ được đặt lại với nhau? Không biết.
Psᴛᴇʀ2

@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 Nghe có vẻ như câu trả lời (không may) là amiăng không bị cấm và hầu hết bụi phanh có thể vẫn có amiăng. Nếu đó là một câu trả lời thì có vẻ như tôi có thể phải chấp nhận nó ... (ít nhất là ở Hoa Kỳ / Canada - Tôi sẽ chỉnh sửa Q để tập trung vào họ, Úc có lệnh cấm rõ ràng, có thể là một vài bang riêng biệt như California ?). (Và "Quảng cáo luật sư" cũng đúng, giảm gấp đôi ;-) Có thể ai đó đã thử các bộ phận phanh, nghe có vẻ là một chút tuyệt vời cho một chương trình tin tức
Xen2050

Câu trả lời:



3

Như @ Paulster đã tuyên bố hầu hết chúng ta đều cho rằng vấn đề về amiăng đã biến mất từ ​​nhiều năm trước. Tôi muốn tin rằng EPA đã điều tiết amiăng ra khỏi thị trường sản xuất ô tô Hoa Kỳ. Ngay cả khi bạn có thể chế tạo má phanh amiăng một cách hợp pháp, các bộ điều khiển công nghiệp cần thiết để đáp ứng ngăn chặn bụi có thể sẽ quá tốn kém cho một bộ má phanh $ 25. Tuy nhiên chúng ta đang sống trong một nền kinh tế toàn cầu. Các bộ phận có thể đến từ bất cứ nơi nào trên thế giới. Các quy định quản lý những phần đó chỉ mạnh như thực thi địa phương


Tôi không thực sự chắc chắn làm thế nào điều này trả lời (các) câu hỏi? Có lẽ nó cũng không thể trả lời được.
Psᴛᴇʀ2

Quan điểm của tôi là trong khi bạn có thể chắc chắn một cách hợp lý rằng các bộ phận OEM không chứa amiăng, trừ khi bạn biết nguồn gốc của bất kỳ bộ phận hậu mãi hoặc bộ phận đã sử dụng nào đối xử với nó như nó. Đừng hít bụi, làm ướt mọi thứ để hạn chế bụi bay xung quanh. và loại bỏ bất kỳ dư lượng trong một túi nhựa kín.
mike

Amiăng đã được loại bỏ vào những năm 80 trong các bộ phận phanh ở Mỹ và Châu Âu, trách nhiệm pháp lý đã khiến nó không thể sử dụng được trong bất kỳ sản phẩm nào trừ sản xuất của Trung Quốc, họ không có quy tắc nào.
Moab

Những gì thông tin buồn, nhưng tốt hơn để biết hơn là không biết. @Moab đó là những gì tôi nghĩ quá, rằng các bộ phận amiăng đã biến mất trong nhiều thập kỷ, nếu bạn có bất kỳ bằng chứng nào cho thấy nó (hoặc ít nhất là) bị cấm đó là câu trả lời tôi đang tìm kiếm. Nhưng từ liên kết EPA của Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2, có vẻ như ở Mỹ liên bang, điều đó được cho phép. Và liên kết tìm kiếm của tlhlngan dường như chỉ có một vài tiểu bang Hoa Kỳ có thể cấm chúng và dường như về cơ bản cũng được phép ở Canada (không phải để sản xuất mà là nhập khẩu và sử dụng). Úc đã cấm các bộ phận amiăng, nhưng chỉ trong năm 2004, nhưng có vẻ như họ có thể cấm chúng ... chủ yếu.
Xen2050
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.