Tiếng ồn trong âm thanh nổi thay đổi cường độ với RPM động cơ

Đây là một câu hỏi về sự tò mò. Tôi có một 'Acura Integra '98, một dàn âm thanh nổi xe hơi giá rẻ với một phụ kiện 3,5mm, một biến tần giá rẻ và một điện thoại thông minh. Nếu tôi có âm thanh của điện thoại thông minh được nối với âm thanh nổi trên xe hơi và biến tần sạc điện thoại, tôi sẽ có âm thanh cao qua loa với tốc độ khoảng 4k RPM, tăng âm lượng với RPM của động cơ.

Tôi biết giải pháp là không sử dụng biến tần, không có lý do gì để làm điều đó, nhưng tôi tò mò tại sao độ ồn của dao động với RPM của động cơ. Không phải đầu ra của ổ cắm DC đó có nhất quán không?

Hầu hết thời gian một vòng lặp mặt đất là nguyên nhân của vấn đề này. Vấn đề này rất phổ biến đặc biệt là nếu loa stereos của bạn được khuếch đại và có thể được khắc phục để đảm bảo rằng bộ âm thanh nổi và / hoặc bộ khuếch đại của bạn có kết nối mặt đất tốt. Điều này có thể được thực hiện bằng cách tìm kết nối tiếp đất trực tiếp hơn với khung ô tô, chà nhám khu vực xung quanh kết nối mặt đất của bạn để loại bỏ bất kỳ vết gỉ hoặc sơn nào có thể thêm điện trở nối đất, hoặc thậm chí chạy dây nối đất từ ​​âm thanh nổi hoặc amp trực tiếp vào pin của bạn

Trên thực tế, rất có thể bạn liên tục gặp phải âm thanh rên rỉ. Với động cơ chạy không tải nếu bạn đặt tai lên loa, bạn có thể sẽ nghe thấy âm thanh, nó sẽ không trở nên đáng chú ý cho đến khi vòng quay cao hơn.

Lưu ý : Đảm bảo rằng bất kỳ dây nào bạn thêm (+ hoặc -) được cách điện đúng cách cũng luôn có ích!

Xem liên kết này cho một mô tả đầy đủ.

http://www.installdr.com/TechDocs/999502.pdf

Đối với bất cứ ai có vấn đề tương tự

Tôi đã có một vấn đề tương tự tuy nhiên tôi không nghĩ nó giống hệt nhau. Tôi đã thử các bước trong câu trả lời được chấp nhận nhưng không thành công.

Tự nghiên cứu

Tôi đã thử các điện thoại khác nhau và nhận thấy rằng một số sẽ có tĩnh ở mức âm lượng thấp và một số khác thì không. Tôi đã xem trực tuyến và đôi khi điện thoại có thể gây ra điều này.

Làm thế nào tôi giải quyết vấn đề

Khi nói chuyện với những người ở chế độ tự động / âm thanh nổi, họ đã đề cập rằng có một sản phẩm có tên là Ground Loop Isolator (3,5mm) có thể giảm tiếng ồn. Tôi đã tìm thấy và đặt hàng một chiếc, cho đến nay nó đã giảm đáng kể tiếng ồn tĩnh (khi sử dụng điện thoại ở mức âm lượng thấp).

Tôi hy vọng điều này sẽ giúp những người khác như nó đã giúp chính mình.

Lưu ý: Tôi đã trả ~ 30 $ CAD (25 USD) cho bộ cách ly nhưng sau đó tìm thấy chúng trực tuyến với giá thấp hơn một nửa. Tôi đã mua một cái trực tuyến và nó hoạt động tốt như một cái đắt tiền.

Cập nhật: Trong lần đọc thứ hai tôi thấy rằng tôi đã bỏ lỡ tài liệu đính kèm trong câu trả lời và nó có đề cập đến Bộ cách ly, lời xin lỗi của tôi.

Khi chuyển đổi DC DC từ pin của bạn sang bất kỳ điện áp nào mà biến tần đặt ra, có các bước chuyển đổi bên trong thành AC và quay lại thông qua việc chuyển đổi điện áp.

Tần số mạch chuyển mạch có thể nhạy cảm với điện áp, và vì điều này thay đổi (có thể từ 11 đến 15v ở một số xe hơi) có thể thay đổi tốc độ của giai đoạn chuyển mạch.

Câu hỏi này đã được trả lời, nhưng điều đáng chú ý là một tiếng rên rỉ âm thanh nổi riêng biệt thay đổi cường độ với tốc độ động cơ có thể là dấu hiệu của một vấn đề với máy phát điện và / hoặc bộ điều chỉnh điện áp. Tiếng ồn như siêu tăng áp rên rỉ trong những trường hợp như vậy.

Tôi sẽ kiểm tra để đảm bảo không có dây nguồn nào ở gần dây bugi. Điều đó đã gây ra âm thanh tương tự cho tôi trong '88 xe dân sự của tôi với âm thanh nổi hậu mãi. RPM phụ thuộc, gần giống như một tiếng rên rỉ turbo hahah. 3 tuổi nhưng có lẽ điều này có thể giúp đỡ người khác?

Âm thanh hơi giống như máy phát điện rên rỉ. Một tụ lọc lọc khử nhiễu có thể là xấu. Một máy phát điện xoay chiều không được lọc sẽ gửi gợn DC xung vào radio tạo ra tiếng rên rỉ có tần số khác nhau. Nó thường nằm ở mặt sau của máy phát điện (hoặc ít nhất là trước đây).

Máy phát điện xoay chiều tạo ra AC (Dòng điện xoay chiều) sau đó được chuyển đổi thành DC xung (Dòng điện trực tiếp). Điều này sau đó phải được lọc để trở thành DC thuần túy. Tụ điện này rút ngắn mọi AC dư và vượt qua DC thuần.