Sự khác biệt giữa các trục sau hạn chế trượt 3.15, 3.31, 3.55, 3.73 TORSEN là gì?
Đã cố gắng xây dựng một chiếc Mustang GT Premium Fastback 2016 tiện lợi trên trang web của Ford và hoàn toàn không thể hiểu được sự khác biệt trong các tùy chọn có sẵn cho trục sau bị trượt giới hạn. Ai đó có thể giải thích sự khác biệt giữa các kích thước tôi liệt kê hoặc ý nghĩa của nó nếu kích thước cao hơn so với thấp hơn.
Cảm ơn trước.
Câu trả lời:
Tỷ lệ bánh răng là sự khác biệt duy nhất.
3:73 đến 1 là tỷ lệ thấp nhất có nghĩa là nó sẽ nhanh hơn trong thời gian ngắn, dừng ánh sáng để dừng ánh sáng.
3:15 đến 1 là tỷ số truyền cao nhất có nghĩa là nó sẽ nhanh hơn ở đầu cuối, đường cao tốc.
Số đầu tiên có nghĩa là số vòng quay của trục truyền động cho một vòng quay của bánh sau.
Số đầu tiên càng cao thì tỷ số truyền càng thấp, có nghĩa là nó sẽ có khả năng tăng tốc nhanh hơn ở cấp thấp (đèn dừng để đèn dừng).
Tùy thuộc vào bao nhiêu Mã lực bạn có những con số này thực sự có ý nghĩa gì trong hiệu suất.