Một trong số 6 của tôi Toyota Tacoma xi lanh bị rò rỉ nhẹ, như được chỉ ra bởi một cylinder leakdown test. Trong khi các xi lanh khác chỉ rò rỉ khoảng 5-10%, thì xi lanh này rò rỉ khoảng 20% áp suất đi vào trong khi xi lanh ở TDC.
Tôi cũng mất khoảng 2 qt dầu mỗi 1000 dặm hoặc hơn. Tôi nghĩ rằng xi lanh bị rò rỉ bởi vì khi tôi thực hiện một giai điệu và thay đổi miếng đệm đầu năm ngoái, tôi đã sắp xếp lại các vòi van để đáp ứng các đặc điểm giải phóng mặt bằng và một trong các van xả trên xi lanh đó đã hơi tắt và tôi không muốn đợi một tuần để đặt hàng một sự thay thế có kích thước chính xác. Do đó, xi lanh có thể không được niêm phong chặt chẽ.
Có thể là dầu đang vào buồng đốt vì van không được niêm phong chặt?
Khác với việc mất dầu, xe tải chạy rất tốt. Hậu quả đáng chú ý duy nhất của việc mất dầu là tôi phải chi tiền cho việc nạp lại giữa các thay đổi nhưng không có trục trặc cơ học.