Cửa sổ 2000 Toyota Camry LE không cuộn lên được, nhưng chỉ khi nó thực sự nóng


2

Chiếc xe là một 2000 Toyota Camry LE, 149.000 dặm (cho hay phải mất một vài trăm) trên đồng hồ. Động cơ I4 2.2l (5S-FE).

Hôm qua, cửa sổ phía trước hành khách đã đi xuống (cửa sổ điện), nhưng sẽ không quay trở lại. Tôi không hài lòng về điều này, đây là lần thứ hai xảy ra. Và sau đó, vài phút sau, nó sẽ cuộn lại. Sự tự chữa lành này đã xảy ra cả hai lần. Điều tôi nhận ra ngày hôm qua là cả hai lần này đều thất bại, đó là một ngày rất nóng (85 độ F, 30 độ C) và phía bên kia của chiếc xe đang quay mặt trời khi đỗ. Vì vậy, cánh cửa đó gần như quá nóng để chạm vào. Khi lái xe về nhà bắt đầu, nó cuộn lên tốt đẹp.

Đây là câu hỏi của tôi. Nếu vấn đề là nhất quán, điều này sẽ dễ dàng tìm thấy. Chỉ cần theo dõi lại qua sơ đồ điện cho đến khi dòng điện không được tìm thấy hoặc động cơ bị lấy ra khỏi cửa và không hoạt động khi được kiểm tra. Vì điều này chỉ xảy ra khi toàn bộ cánh cửa nóng, làm thế nào để tôi đuổi theo nó? Bởi vì các công tắc cửa sổ phía tài xế hoặc hành khách đều không hoạt động, sự nghi ngờ của tôi là có một mặt đất xấu bên trong cửa. Vì vậy, đó là nơi tôi sẽ bắt đầu tìm kiếm bằng chứng của vấn đề. Nhưng làm thế nào để tôi làm điều đó khi cửa phải nóng? Ngay cả khi tôi đỗ xe dưới ánh nắng mặt trời vào một ngày nóng, tình trạng này chỉ kéo dài trong vài phút trước khi nó bắt đầu hoạt động trở lại. Tôi có nên tháo thẻ cửa ra và bắt đầu làm nóng các bộ phận điện bằng súng nhiệt? Tôi có gây ra nhiều thiệt hại hơn bằng cách làm khô mọi thứ thậm chí nhiều hơn bằng cách làm như vậy không?


Cửa sổ có cố gắng quay trở lại không? Bạn có thể nghe thấy động cơ cố gắng làm việc?
Mobius

Không có gì. Vấn đề chắc chắn là động cơ không hoạt động. Cho dù đó là một vấn đề hệ thống dây điện hoặc động cơ là câu hỏi chính.
cdunn

IIRC có một bộ ngắt mạch trong động cơ cửa sổ. nó có thể quá nóng và vấp bộ ngắt khi bạn cố gắng di chuyển cửa sổ lên.
Ben

Câu trả lời:


3

Tôi sẽ bật bảng điều khiển cửa ra, móc công tắc lên và đặt nó dưới ánh mặt trời. Chuẩn bị các công cụ của bạn để bạn có thể nhanh chóng kiểm tra điện áp và mặt đất đi vào công tắc, và tại động cơ. IMHO, súng nhiệt sẽ là giải pháp cuối cùng.

Trước đây, tôi đã nối nhiều đèn thử nghiệm và mét trước để chúng sẵn sàng hoạt động.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.