Khoảng thời gian thay dầu 16.000 km cho Corolla 2016 có đúng không?

Gần đây tôi đã mua một chiếc Toyota Corolla 2016 và lịch trình dịch vụ mà đại lý đã cung cấp đã có lần thay dầu đầu tiên ở 16.000 km. Cho rằng tôi đã thay dầu trên chiếc xe trước đó ở 5.000 km, tôi thấy điều này khá khó tin.

Tôi thực sự có thể đi 16.000 km trước khi thay dầu đầu tiên không, và nếu vậy, những chiếc xe mới đã thay đổi để cho phép chúng đi quá lâu giữa những lần thay dầu?

Để trả lời câu hỏi về những gì đã thay đổi với các phương tiện đòi hỏi khoảng thời gian thay dầu lâu hơn, câu trả lời là có một số yếu tố. Dung sai bên trong đã được cải thiện, các tiêu chuẩn chất lượng dầu đã được cải thiện và các kỹ thuật giảm ma sát đã được phát triển làm cho quy tắc thay đổi dầu 3.000 dặm của ngón tay cái trở thành lỗi thời .

Ngay cả trong điều kiện lái xe căng thẳng nhất một thí nghiệm liên quan đến taxi NYC không tìm thấy sự khác biệt giữa các khoảng thời gian thay dầu 3.000 và 6.000 dặm

Nếu đó không đủ lý do để tuân theo lịch trình được đề xuất, một lý do khác là các kỹ sư của Toyota đã chọn một hỗn hợp dầu cụ thể có trong xe của bạn cho khoảng thời gian thay dầu đầu tiên. Dầu này hỗ trợ cải thiện độ tin cậy và đột phá của động cơ. Thay đổi điều này quá sớm sẽ loại bỏ dầu khuyến nghị khỏi động cơ và vứt bỏ lợi ích này mà bạn đã trả cho các kỹ sư của Toyota để phát triển cho bạn trong xe hơi của bạn.

Cuối cùng, khi đặt câu hỏi về các khuyến nghị trong hướng dẫn sử dụng dịch vụ của bạn, hãy chú ý đến chi phí R & D khổng lồ mà Toyota và các kỹ sư của hãng đã đưa vào Corolla. Nó có vẻ phản trực giác đối với bạn, nhưng chi phí này thường thực sự lớn hơn cả những chiếc xe sang trọng kỳ lạ, điều này có thể xảy ra do doanh số Corolla rất cao.

Câu trả lời ngắn: nghe hướng dẫn sử dụng dịch vụ của bạn; thay dầu thường xuyên hơn sẽ không mang lại bất kỳ lợi ích nào và có một hậu quả tiêu cực nhỏ về thời gian, tiền bạc và ô nhiễm môi trường - những chi phí này chiếm thêm một số lượng lớn chủ sở hữu phương tiện.

16.000 KM được - khoảng nói - 10.000 dặm mà là phù hợp với chu kỳ thay dầu cho xe ô tô hơi mới sử dụng dầu tổng hợp. Vì @ Paulster2 ngụ ý dầu nên được thay đổi thường xuyên hơn khi xe / động cơ bị phục vụ nghiêm trọng . Cái bắt ở đây là định nghĩa của dịch vụ nghiêm trọng, đối với hầu hết chúng ta, cái mà ngành công nghiệp gọi là dịch vụ nghiêm trọng là cái mà chúng ta gọi là bình thường - những chuyến đi ngắn, giao thông dừng và lái xe, thời tiết lạnh hoặc nóng, kéo rơ moóc hoặc chở hàng trên sân thượng, tốc độ chậm (không phải đường cao tốc), điều kiện bụi / bùn.

Trong những điều kiện đó, nên giảm khoảng thời gian thay dầu và lọc. Nói một cách tương đối dầu và bộ lọc là không tốn kém, và không có hại trong việc thay dầu quá thường xuyên. Vì vậy, khi nghi ngờ lỗi về phía các khoảng dịch vụ nghiêm trọng.

Toyota khuyến nghị thay dầu sau mỗi 8000 km nếu sử dụng cho nhiều ứng dụng khác nhau. Vấn đề là có một dịch vụ 1, 2 và 3. dịch vụ 1 về cơ bản là thay dầu mà không thay dầu, nhưng cùng một mức giá, điều này hoàn toàn ngu ngốc theo quan điểm của tôi. Nếu bạn định trả $ 40- $ 50 cho dịch vụ 1, với cùng một mức giá, hãy thay dầu mà ít nhất bạn phải trả tiền cho một thứ gì đó. Để tóm tắt, thay dầu của bạn sau mỗi 8000 km hoặc 6 tháng. Hãy quên đi dịch vụ vô dụng 1.

Một cái gì đó mọi người quên làm là đọc hướng dẫn của họ. Đã có lúc khoảng thời gian thay dầu là một khuyến nghị của thợ máy địa phương của bạn dựa trên dung sai động cơ điển hình. Theo thời gian, các kỹ sư đã chế tạo động cơ, cảm biến và máy tính sẽ cho bạn biết nhiều hơn về chiếc xe của bạn hơn là ai đó chọc vào dưới mui xe của bạn.

Kiểm tra hướng dẫn, bạn sẽ tìm thấy rất ít về số dặm. Căng thẳng số dặm ảnh hưởng đến động cơ khác nhau tùy thuộc vào cách bạn lái xe, vì vậy nó không được sử dụng bằng máy đo đường. Ví dụ, 20.000 km cho người mang xe lên tới 70 km / h giữa các đèn sẽ làm căng động cơ và làm loãng dầu nhanh hơn so với người đi 20.000 km trên đường cao tốc với tốc độ 95 km / h cả ngày.

Hầu hết các hướng dẫn sử dụng thường sẽ thay đổi dầu khi đèn máy tính / đèn gạch của ô tô biểu thị không quá 12 tháng giữa các dịch vụ, nói cách khác, mỗi năm một lần hoặc khi đèn bật sáng, bất cứ điều gì đến trước. Hướng dẫn cũng sẽ cho bạn biết sức khỏe dầu mà chiếc xe có thể hoạt động an toàn. Động cơ đốt hiện đại chạy an toàn ở mức 15% sức khỏe dầu, động cơ áp suất cao có thể chạy với sức khỏe chỉ 10%. Một lần nữa, kiểm tra hướng dẫn của bạn cho điều này.

Bạn phải nhớ rằng, vì hệ thống được xây dựng xung quanh việc bán ô tô, đại lý bán ở mức lợi nhuận rất thấp (đặc biệt là nhập khẩu nước ngoài). Hầu hết số tiền được thực hiện thông qua trung tâm dịch vụ. Trong trường hợp động cơ hiện đại, việc bán dầu thay đổi ở mức hơn 70 đô la hai lần một năm (đôi khi nhiều hơn) khiến họ mất năm đô la một phần và mười nhân lực. Tôi đã thấy những người bạn bước ra khỏi các đại lý với những chiếc xe hơi mới toanh với lịch dịch vụ được đánh dấu ba tháng một lần với giá khoảng 160 đô la cho mỗi dịch vụ. Đó là $ 640 mỗi năm. Đó là không tính các vấn đề họ có thể tìm thấy trong chuyến thăm (người yêu cũ của tôi đã từng dính vào một vụ xả chất lỏng trị giá 1.000 đô la cho một chiếc xe chưa đầy một năm tuổi).

Tôi cũng đề nghị bạn luôn mang xe trở lại đại lý khi bạn thay dầu. Họ sẽ luôn sử dụng trọng lượng và khối lượng khuyến nghị của nhà sản xuất. Họ cũng có các bộ lọc OEM thích hợp luôn có trong kho. Tôi không thể đếm được bao nhiêu lần tôi đã thấy mọi người phát triển các vấn đề vì một thợ máy hai bit đã sử dụng một loại dầu tốt hơn trên xe của họ. Bây giờ có lẽ bạn chỉ lấy lại máy của mình mỗi năm một lần, tiết kiệm 10 đô la đó bằng cách sử dụng Jiffy Lube là không đáng kể. Chỉ cần nhớ xé dán nhãn dán dịch vụ vô dụng đó bảo bạn mang xe trở lại sau 6 tháng.

Câu trả lời của tôi có thể là hai năm quá muộn, nhưng bạn vẫn tốt hơn nếu bạn kiểm tra hướng dẫn của mình và giữ lời khuyên đó cho mọi chiếc xe bạn mua từ bây giờ. Nó sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền bạc, thời gian và sự đau đầu của việc chờ đợi chiếc xe của bạn thường xuyên.

Sổ tay của chủ sở hữu cho đến dầu thay đổi (tổng hợp) tại 10000 dặm (16.000 km) hoặc 1 năm ở bình thường (đường cao tốc) điều kiện lái xe.

Vì vậy, tôi đang làm điều đó nhưng để yên tâm, tôi nghĩ thay đổi cứ sau 6 tháng (10000 km).

Tôi thấy chủ đề không quá tích cực, nhưng hãy để tôi chia sẻ kinh nghiệm của mình ... Tôi đồng ý rằng bất cứ điều gì hướng dẫn chủ sở hữu nói, điều đó nên được tuân theo ít nhất. Tôi đã mua Corolla hoàn toàn mới vào năm 2013 và vì nó là chiếc xe mới đầu tiên của tôi, tôi quyết định đến Toyota để thay dầu với giá 60-70 $. Tôi đã đến đó lần đầu tiên ... họ đổ đầy động cơ, vì vậy mức dầu trên thanh cao hơn mức cao hơn (có thể là nửa inch hoặc hơn). Điều này là trái với hướng dẫn. Tôi nói OK ... lần thứ 2 - điều tương tự đã xảy ra. Tôi nói OK. Lần thứ 3 - Tôi đã nói với cố vấn rằng tôi muốn mức dầu phù hợp. Ông đã ghi chú vào mẫu yêu cầu. Sau khi tất cả các mức dầu vẫn còn một nửa inch ở trên. Đó là chuyến thăm cuối cùng của tôi tại đại lý Toyota Canada. Tôi sẽ không bao giờ quay lại với họ, ngoại trừ việc thu hồi và những thứ có dây mà một người đàn ông tiện dụng không thể làm được. Vì thế, không bao giờ nghĩ rằng họ sẽ cung cấp dịch vụ tốt hơn những người khác. Chỉ cần mua 4L dầu và bộ lọc tại Toyota với giá 35 đô la và tự làm. Mất ít thời gian hơn sau đó hẹn gặp, thả xe, chờ / quay lại và giao dịch với tập đoàn. Hi vọng điêu nay co ich.

Trong lịch trình do nhà sản xuất đưa ra, ngoài khoảng cách, một thành phần thời gian để thay dầu. Tôi không chắc chắn nếu nó áp dụng cho dầu tổng hợp mặc dù.