Nguyên nhân của tiếng rít vành đai vào buổi sáng là gì?


16

Trong khoảng một tháng qua, chiếc Honda Accord đời 2003 của tôi kêu rít vào buổi sáng khi tôi bắt đầu lái xe đi làm. Sau một vài phút lái xe, tiếng rít dừng lại. Tôi khá chắc chắn rằng nó từ khu vực vành đai. Cái gì có thể làm gây ra cái này? Làm thế nào để tôi khắc phục nó?

Câu trả lời:


16

Nguyên nhân rất có thể là do bạn có một số ngưng tụ tích tụ qua đêm trên đai hoặc một trong các bánh xe ròng rọc, và cho đến khi nó bay hơi, đai sẽ có thể trượt một chút, gây ra tiếng rít. Một khi động cơ nóng lên, sự ngưng tụ không còn nữa.

Với một đai mới, căng tốt, điều này không thành vấn đề, tuy nhiên dây đai có độ tuổi và độ giãn, khiến chúng dễ bị trượt hơn.

Các bản sửa lỗi được đề xuất bao gồm:

  • tăng độ căng của đai
  • thay thế vành đai

hoặc có thể chỉ cần làm cho vành đai sạch sẽ, nhưng hai cái đầu tiên là giải pháp tốt hơn.


Đây là một câu hỏi liên quan gián tiếp: Mechanicalics.stackexchange.com/questions/543/ Khăn Triệu chứng tương tự trên một phương tiện khác: vành đai đã cũ.
Bob Cross

Nó không chỉ ngưng tụ mà có thể gây ra điều này; nếu đó là vành đai máy phát điện, lực cơ học tăng cần thiết để xoay máy phát điện khi pin ở mức ~ 13v (sau khi ngồi qua đêm) thay vì ~ 14v (sau khi chạy gần đây) sẽ ảnh hưởng đến trượt. Tất nhiên căng thẳng hoặc thay thế vành đai nên sửa nó bằng mọi cách.
R ..

Điều đó và chỉ cần vượt qua ma sát tĩnh của tất cả các phụ kiện khi khởi động ban đầu, cũng như hệ số ma sát của dây đai sẽ thấp hơn khi lạnh.
Nick

2

Tôi đã có một vấn đề tương tự với một chiếc Hyundai. Trong trường hợp của tôi, đai truyền động đã bị kéo dài sau 2 năm sử dụng liên tục. Một sửa chữa đơn giản là thắt chặt đai để đảm bảo đủ lực căng trên đai. Điều này giải quyết vấn đề cho tôi .. Hy vọng nó sẽ giúp!


0

Đầu tiên, kiểm tra độ căng của đai, sau đó kiểm tra độ căng của dây đeo. Nếu nó ổn, sau đó kiểm tra dây đai xem có bẫy, mòn, nứt không - nếu tìm thấy thì thay thế.

Nếu tiếng ồn vẫn còn, sau đó kiểm tra ròng rọc máy phát điện và khoảng cách của nó với trục trung tâm vì sự thay đổi góc của vành đai sẽ tạo ra tiếng ồn và nó sẽ tái tạo nếu thay thế dây đai.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.