Sẽ không bao giờ sạc pin của một chiếc xe điện cắm điện hybrid làm hỏng nó?

Tôi có khả năng bị buộc phải sử dụng một chiếc Volvo V60 trong phiên bản plug-in diesel-điện hybrid cho việc đi lại hàng ngày. Đây là một hệ thống hybrid bao gồm một động cơ diesel 2,4l với một động cơ điện cắm thêm (ERAD). Động cơ điện được cung cấp bởi một bộ pin lithium-ion 12 kWh cần được cắm vào nguồn điện chính cho ca. 8h mới được sạc đầy. Lý tưởng nhất là một người sẽ làm điều này vào ban đêm hoặc tại nơi làm việc vào ban ngày.

Vấn đề là tôi không có nơi nào để sạc nó hàng ngày. Để bắt đầu nhà để xe của tôi không có điện. Tôi có thể cố gắng tìm một phích cắm ở đâu đó trong nhà để xe tại nơi làm việc nhưng đó không phải là một thỏa thuận chắc chắn. Hơn nữa, trong thị trấn nơi tôi sống có những điểm sạc thưa thớt gần siêu thị hoặc trong các công viên ngầm. Do đó, nếu cuối cùng tôi nhận được chiếc xe này, tôi sẽ sử dụng chủ yếu là động cơ diesel và sẽ hiếm khi sạc pin.

Tôi biết tôi có thể lái xe chỉ sử dụng động cơ diesel. Chiếc xe sẽ khởi động và hoạt động bình thường trong cấu hình này. Tuy nhiên, tôi tự hỏi nếu không bao giờ / hiếm khi sạc pin gây hại cho hệ thống động cơ hybrid / điện. Đây có phải là trường hợp?

Không, nó sẽ không bị hỏng. Nhưng bạn cũng không nên để pin hoàn toàn trống trong thời gian dài. Pin Li-ion được lưu trữ tốt nhất với một số lần sạc (thông thường khoảng 40% là mức sạc được khuyến nghị cho việc lưu trữ dài hạn trên mỗi trường đại học pin :))

Volvo nói rằng nếu bạn nhấn nút 'tiết kiệm', xe của bạn sẽ giữ mức sạc dự trữ hoặc sạc pin từ động cơ diesel, trong ít nhất 20km lái xe với động cơ điện :

Điều này là đủ tốt để giữ pin trong tình trạng tốt.

Chiếc xe sẽ sạc pin trong khi lái xe, ví dụ như khi bạn phanh. Điều này cho phép động cơ điện tăng cường cho động cơ diesel, giảm mức sử dụng nhiên liệu tổng thể. Kết quả là trạng thái sạc của pin liên tục thay đổi. Trong các xe hybrid khác (Toyota Prius), hệ thống điều khiển giữ cho việc sạc pin trong phạm vi tối ưu hóa tuổi thọ pin (tức là pin không bị cạn hoàn toàn và không được đổ đầy hoàn toàn). Tôi hy vọng Volvo sẽ làm một cái gì đó tương tự.

Kết luận: bạn không cần phải thực hiện hành động thủ công để giữ cho pin khỏe. Ngay cả khi bạn không bao giờ sạc xe từ nguồn điện, hệ thống điều khiển sẽ giữ cho pin khỏe.

Từ hướng dẫn sử dụng V60 :

Phanh động cơ của động cơ điện được sử dụng trong quá trình phanh nhẹ. Năng lượng động học của xe sau đó được chuyển đổi thành năng lượng điện thay thế, được sử dụng để sạc pin hybrid. Sạc pin với phanh động cơ được chỉ định trong bảng điều khiển kết hợp với hình ảnh động.

Chức năng này hoạt động trong phạm vi tốc độ 150-5 km / h - để phanh cứng hơn, cũng như ngoài phạm vi tốc độ, hệ thống phanh được bổ sung bởi hệ thống phanh thủy lực.

Nếu bạn muốn lái xe chỉ sử dụng năng lượng điện, bạn có thể sạc đầy pin bằng nút Lưu.

Mạch cắm cho phép bạn sạc pin ở nhà, do đó bạn có thể chạy bằng năng lượng điện một số thời gian và giảm sử dụng nhiên liệu thêm một số.

Là công ty cung cấp cho bạn chiếc xe? Sau đó, họ cũng nên cung cấp một nơi nào đó để tính phí nó.