Những gì vắt bu lông sẽ loại bỏ một bu lông gắn động cơ bị hỏng trên Subaru WRX 2004?

Mọi thứ đang diễn ra chậm chạp nhưng tốt đẹp trong quá trình cài đặt của tôi đêm qua cho đến khi tôi cắt bỏ bu-lông gắn động cơ phía hành khách trong khi đặt mọi thứ lại với nhau (vào khoảng nửa đêm - thở dài ). Đây là những câu hỏi quan trọng trong tâm trí của tôi sáng nay:

1. Tôi có thể trích xuất bu-lông bằng một máy vắt bu-lông phát hành tiêu chuẩn của nhà cung cấp hộp lớn (không?
2. Nếu vậy, lỗ thí điểm phải lớn đến mức nào (nghĩa là tôi sẽ cần một chút lớn như thế nào để có đủ độ bám)?
3. Tôi có khả năng cần phải gõ lại lỗ bu lông không?

Bất kỳ cảnh báo hoặc đề xuất khác cũng sẽ được đánh giá cao.

Thêm một chút thông tin: bu-lông nằm ở phía trước của giá treo mô tơ hành khách. Đây là bu lông gần nhất với crosspipe đa tạp. Bu lông có kích thước lớn với đầu 14 mm (hoặc nó có đầu như vậy). Tôi có rất nhiều quyền truy cập nhưng nó là một bu lông cấp 8 vì vậy chỉ cần khoan một lỗ vòi là một việc vặt. Tuy nhiên, tôi đã không quản lý để có đủ mô-men xoắn trên một máy chiết để sao lưu phần còn lại.

Câu trả lời ngắn gọn là: không có.

Một bu-lông cấp tám bị gãy trong động cơ gần như chắc chắn sẽ không được trích xuất theo bất kỳ kiểu thông thường nào. Có quá nhiều mô-men xoắn trên các chủ đề. Nếu bạn định khoan một lỗ thí điểm đủ lớn để nắm chặt phần còn lại của bu-lông, về cơ bản bạn sẽ phải khoan với một lượng lớn.

Thay vào đó, cửa hàng sẽ kết thúc khoan một lỗ lớn, loại bỏ thân thịt của bu-lông và chèn một helicoil . Điều đó sẽ tạo ra một bề mặt ren mới cho bu lông thay thế để lấy.

Lưu ý: "loại bỏ thân thịt của bu lông" không phải là một bước dễ dàng. Nó cũng rắc rối không kém việc khoan lỗ thí điểm: vẫn còn một đoạn chốt cứng rắn đáng ghét nơi bạn muốn đặt miếng chèn ren thay thế. Kiểu khoan này làm cho tất cả các loại vỏ kim loại sẽ bám vào da người và gây tổn hại khủng khiếp cho mắt người. Kính an toàn cơ bản là không đủ.

Nếu có đủ kim loại bao quanh bu-lông, việc lắp một bu-lông lớn hơn sẽ không ảnh hưởng đến trung tâm toàn vẹn cấu trúc, hãy đấm nó (vì vậy mũi khoan của bạn sẽ không bị trượt) - hãy tháo nó ra và gõ một sợi mới trong 3 giai đoạn để chấp nhận một bu-lông lớn hơn. một lỗ thí điểm sau đó sẽ khoan các mũi khoan lớn hơn. Không áp dụng trong mọi trường hợp, nhưng một lựa chọn đã đứng trước thử thách của thời gian