Chiếc xe Chevrolet Astro của tôi liên tục kéo sang trái khi phanh. Luôn có nghĩa là: luôn luôn, số lượng tỷ lệ thuận với áp lực tác động lên bàn đạp. Nó không kéo sang một bên nếu phanh với các ngắt khẩn cấp, chỉ áp dụng phanh tang trống phía sau.
Bối cảnh: Tôi là một người du lịch trên biển hiện đang đi qua Chile, Nam Mỹ. Điều này bao gồm rất nhiều con đường gập ghềnh, không trải nhựa và đường cao tốc.
Dịch vụ phanh cuối cùng cho hệ thống phanh trước đã được thực hiện 23000km / 5 tháng trước. Chỉ 3000km / 4 tuần trước, trống phía sau đã được thay thế và tôi đã xác minh rằng không có lực kéo nào cả.
Khoảng 1000km / 2 tuần trước tôi nhận thấy lực kéo và thấy một chuyên gia phanh. Anh ta điều chỉnh một đai ốc lỏng lẻo ở bánh trước bên phải, nhưng lực kéo vẫn tồn tại. Anh ấy bảo tôi lái xe bằng mọi cách (anh ấy nghĩ nó không tệ lắm) và nói với tôi rằng lực kéo rất có thể sẽ biến mất trong 1000km tiếp theo. Nếu không, anh ta chỉ có thể tách rời mọi thứ, nhưng anh ta khuyên chống lại điều này, vì vậy tôi tiếp tục. Nó không thay đổi (không tệ hơn, không tốt hơn).
Hôm nay tôi thấy một thợ máy khác. Anh ta nói với tôi rằng về cơ bản, tất cả những gì anh ta có thể làm là thực hiện dịch vụ phanh ở bánh trước và / hoặc bánh sau (cả ~ 30 $), đặt xe trở lại trên đường và xem liệu còn kéo không. Anh ấy cũng nói với tôi rằng có lẽ anh ấy chỉ lái xe mà không cần tôi chứng minh vấn đề.
Đối với tôi là một kỹ sư không có nhiều kiến thức về xe hơi, dịch vụ này có vẻ như là một câu đố ngẫu nhiên hơn là một phương pháp chẩn đoán. Vì vậy, cuối cùng đây là câu hỏi của tôi:
Các cơ hội mà một dịch vụ phanh thông thường sửa chữa một lực kéo như được mô tả là gì?
Tôi nên làm một dịch vụ phanh hoặc tiếp tục lái xe? Tôi không ngại chi tiền cho việc bảo trì, nhưng không phải không có lý do ...
PS: Trong giao thông thành phố bình thường, tôi phải điều khiển đúng khoảng 15 ° để điều chỉnh lực kéo. Trên đường cao tốc đi 100km / h, phanh mà không sửa sẽ khiến tôi dừng lại khoảng 2 hoặc 3 làn bên trái (tôi đã không thử!)
Cập nhật: Các thợ máy kéo cả 4 bánh. Calipers và piston đều hoạt động tốt, không có gì bất thường và không có rò rỉ chất lỏng phá vỡ. Với những câu hỏi này, tôi nên tìm ở đâu?