Blown Head Gasket luôn đi đôi với sát thương Động cơ?

Có một miếng đệm đầu thổi rất có thể luôn có nghĩa là có thiệt hại động cơ? Theo kinh nghiệm của bạn, phần lớn những chiếc xe bạn từng thấy với những chiếc gioăng đầu thổi cũng bị hỏng động cơ?

Tôi đã có một số chiếc xe trong đó chỉ cần thay đổi miếng đệm đầu là một giải pháp hoàn chỉnh, trên những chiếc xe khác đã bị hư hỏng đầu xi-lanh cần phải lướt qua. Trong một lần, tôi có một pít-tông tan chảy và hai lỗ đầy nước. Cách duy nhất để tìm hiểu là tắt (các) đầu.

Tôi đã thay đổi miếng đệm đầu trên những chiếc xe cũ (nói chung là có đầu bằng gang) không có thiệt hại nào khác, có thể là do không đủ lực kẹp vào miếng đệm đầu và theo thời gian nó bị hỏng. Trên các phương tiện hiện đại hơn với thiết kế khoảng cách bu lông tốt hơn, thông thường có một lỗi khiến cho miếng đệm đầu bị hỏng, chẳng hạn như đầu bị vênh hoặc bị ăn mòn.

Một khi miếng đệm đã bị nổ, chủ sở hữu cũng có thể gây ra thiệt hại cho động cơ hơn nữa bằng cách chạy động cơ ở mức thấp chất làm mát và làm cho động cơ quá nóng. Trên một động cơ xe tải lớn tôi đã xây dựng lại một lần, một trong những lỗ khoan đã bị nứt do khóa thủy lực khi khởi động do một miếng đệm đầu bị rò rỉ.