Đánh giá tốc độ lốp xe là gì và điều quan trọng là xếp hạng tốc độ phù hợp trên cả hai trục?


11

Do tình trạng mòn không đều, chỉ cần thay lốp trước của tôi. Tuy nhiên, phù hợp với xếp hạng tốc độ có sẵn dường như đòi hỏi một đơn đặt hàng đặc biệt tốn kém. Vì vậy, miễn là xếp hạng tốc độ phù hợp trên mỗi trục, có thực sự quan trọng nếu nó khác nhau giữa các trục, miễn là tất cả các khớp khác?

Đánh giá tốc độ là gì?

Câu trả lời:


8

tl dr: Nếu bạn không đánh thuế chiếc xe của bạn, đây không phải là một vấn đề.

Tôi sẽ trả lời phần thứ hai của câu hỏi trước ...

Đánh giá tốc độ là gì?

Dưới đây là những gì National Tyre và Pin (NTB) nói về xếp hạng tốc độ:

Đánh giá tốc độ cho bạn biết tốc độ lốp có thể duy trì một cách an toàn theo thời gian. Đánh giá tốc độ cao hơn thường có nghĩa là bạn sẽ kiểm soát và xử lý tốt hơn ở tốc độ cao hơn - và lốp xe có thể lấy thêm nhiệt. Theo nguyên tắc chung, lốp xe có xếp hạng tốc độ cao hơn cũng xử lý tốt hơn ở tốc độ chậm hơn.

Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ (DOT) thiết lập thang đánh giá, được hiển thị bên dưới. Nhưng các nhà sản xuất lốp xe kiểm tra lốp xe của riêng họ và chỉ định xếp hạng tốc độ của riêng họ. Trên mỗi bên của mỗi lốp xe, bạn sẽ tìm thấy một trong những mã đánh giá tốc độ sau:

M - Lên đến 81 dặm / giờ

N - Lên đến 87 dặm / giờ

P - Lên đến 93 dặm / giờ

Q - Lên đến 99 dặm / giờ

R - Lên đến 106 dặm / giờ

S - Lên đến 112 dặm / giờ

T - Lên đến 118 dặm / giờ

H - Lên đến 130 dặm / giờ

V - Lên tới 149 dặm / giờ

W - Lên tới 168 dặm / giờ

Y - Lên đến 186 dặm / giờ

Z - (Xem bên dưới)

"Lên đến 99 dặm / giờ" thực sự có nghĩa là gì?

Lốp với một đánh giá tốc độ Q có thể một cách an toàn duy trì tốc độ lên đến 99 dặm một giờ. Lốp xe có thể đạt tốc độ cao hơn, nhưng đi nhanh hơn 99 dặm / giờ trong bất kỳ khoảng thời gian nào là không an toàn. Lốp xe không được thiết kế để xử lý các căng thẳng.

Xếp hạng Z là gì?

Đối với lốp xe được đánh giá trên 149 mph, xếp hạng Z có thể xuất hiện trong chỉ định kích thước.

Xếp hạng an toàn và tốc độ

Khi bạn nhận được lốp mới, hãy chọn lốp có ít nhất là đánh giá tốc độ mà nhà sản xuất xe hơi hoặc xe tải của bạn khuyến nghị. Bạn có thể di chuyển lên lốp có tốc độ cao hơn nhưng không đi thấp hơn. Tốc độ hiển thị là tốc độ thử nghiệm; chúng không được khuyến nghị tốc độ. Hãy tuân theo giới hạn tốc độ. Chúng tôi muốn bạn được an toàn.

Về phần đầu tiên của câu hỏi của bạn:

... Liệu nó có thực sự quan trọng nếu nó khác nhau giữa các trục, miễn là tất cả những thứ khác khớp?

Nó phụ thuộc vào cách bạn lái xe của bạn. Nếu chiếc xe chỉ được sử dụng làm phương tiện đi lại, nó có lẽ sẽ không bao giờ tạo ra sự khác biệt. Như đã nêu trong bài viết, việc có một đánh giá tốc độ khác nhau sẽ ảnh hưởng đến cách xử lý lốp xe nói chung. Nếu lốp xe không bao giờ bị đánh thuế đến giới hạn của nó, có lẽ bạn sẽ không bao giờ nhìn thấy nó.

Như Criggie đã nêu, mỗi chiếc xe sẽ có một đánh giá tốc độ tối thiểu được đề xuất sẽ được liên kết với chiếc xe. Nếu bạn không bao giờ vượt quá tốc độ đường cao tốc được đăng, có lẽ bạn sẽ không bao giờ phải lo lắng về điều này vì bạn sẽ không bao giờ đến gần nó. Nếu bạn giữ cùng một đánh giá trên mỗi trục, bạn không nên có bất kỳ vấn đề nào.

Có một số khía cạnh mà bạn cần xem xét. Nếu lốp "cũ" được thiết kế là "căn hộ chạy" và lốp mới thì không. Lốp xe run-flat thường là lốp hiệu suất khá cao. Họ có những bức tường bên rất cứng và có thể chịu được rất nhiều sự lạm dụng. Có những cái này ở một đầu của chiếc xe và lốp xe bình thường ở phía sau rất có thể sẽ khiến bạn lái xe gặp vấn đề vì sự khác biệt giữa hai trong khả năng lái xe rất có thể sẽ được nhìn thấy. Tôi đề cập đến điều này bởi vì lốp xe chạy bằng phẳng rất có thể sẽ có tốc độ cao hơn so với lốp bình thường và có thể là tình huống bạn đang xem xét. Trong trường hợp này, tôi rất khuyên bạn nên thay đổi cả bốn lốp xe.


Tôi cho rằng bạn nên lấy lốp có xếp hạng tốc độ phù hợp cho xe của mình bất kể bạn có lái xe ở tốc độ nhất định hay không. Xe của bạn có khả năng vượt quá tốc độ của lốp được đánh giá thấp hơn, vì vậy bạn nên có thiết bị phù hợp cho xe của mình. Thay vì cố gắng đi với xếp hạng tốc độ thấp hơn, tôi sẽ điều tra việc lắp một nhãn hiệu, mẫu hoặc lốp có kích thước khác với xếp hạng phù hợp không cần phải đặt hàng đặc biệt. +1 để giải thích xếp hạng tốc độ, -1 để thông báo rằng thiết bị không chính xác là ổn.
Ellesedil

3

Xe của bạn sẽ có một đánh giá tốc độ lốp tối thiểu, có thể trong hướng dẫn hoặc tìm kiếm trực tuyến. Miễn là lốp xe / lốp xe của bạn bằng hoặc vượt quá định mức đó, sẽ ổn thôi.

Cả hai lốp xe trên cùng một trục nên giống hệt nhau.


0

Tôi sẽ khuyên bạn nên thay thế tất cả các lốp xe bằng 4 cái giống hệt nhau cùng một lúc và coi đây là một bài học quan trọng liên quan đến vòng quay của lốp xe. Nó thường được coi là một ý tưởng tốt rằng cả 4 lốp xe giống hệt nhau vì lý do xử lý. Vâng, sẽ tốn kém hơn khi thay thế 2 lốp xe bổ sung có lẽ là một nửa trong cuộc đời của họ, nhưng tôi đặt ưu tiên cao như vậy đối với chất lượng xử lý của chiếc xe mà tôi sẽ đi trước và thay thế chúng.

Nếu cùng một mô hình lốp xe mà bạn từng có vẫn được sản xuất, vui lòng chọn mô hình chính xác này nếu chọn chỉ thay thế 2 lốp!

Tuy nhiên, nếu bạn chọn chỉ thay thế lốp xe trên một trục, vui lòng tính đến điều này khi xoay lốp trong tương lai. Đừng xoay theo cách mà một trục có lốp hỗn hợp. Hầu hết các mô hình xoay lốp nên ngăn điều này xảy ra, nhưng nếu bạn chỉ cài đặt lốp ở các vị trí ngẫu nhiên, bạn có thể kết thúc với lốp hỗn hợp trên cùng một trục.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.