Chỉ cần mua một chiếc Chrysler Sebring LX đời 2002 như một chiếc xe dự án. Vấn đề chính là việc truyền tải bị trượt và TCM đang gửi mã sự cố. Ngoài ra còn có một tiếng rên lớn, cao vút dường như đến từ transaxle nơi khớp CV của tôi kết nối với tranny. Tôi đã thực hiện một số nghiên cứu trên web và có vẻ như các sự cố truyền tải trên 01-03 Dodge / Chrysler đều quá phổ biến. Phải có ít nhất 20 đề xuất mà người dùng trên các diễn đàn khác nhau tuyên bố đã khắc phục vấn đề ... Vì vậy, tôi hình dung tôi quay lại đây để diễn đàn này để có câu trả lời rõ ràng hơn, dứt khoát hơn cho vấn đề cụ thể của tôi. Tôi chỉ muốn bắt đầu bằng cách đảm bảo rằng tôi thu hẹp danh sách các sửa chữa có thể của mình bằng cách làm theo một quy trình chẩn đoán truyền tốt ... Có gợi ý nào không?
Những điều tôi đã làm:
- Mã kéo (p0700, p1684)
- Đã kiểm tra mức ATF (đứng đầu, nhưng không quá đầy)
- Đặt lại TCM
- Đã kiểm tra rò rỉ (không có)