Các nguyên nhân có thể của tay lái rung là gì?

Điều gì có thể là nguyên nhân của vô lăng rung khi lái xe nhanh hơn vận tốc cụ thể (giả sử là 60 dặm / giờ). Làm thế nào để phân biệt một nguyên nhân từ trên khác?

Cảm giác rung ở tay lái thường là do lốp trước mất cân bằng. Đó là nơi đầu tiên để xem xét, các khả năng khác bao gồm: dây đai bị hỏng trong lốp xe, ra khỏi lốp tròn, vành cong, vành cong hoặc ra khỏi trục tròn, vòng bi bánh xe.

Một trong những điều bạn có thể làm để giúp thu hẹp nó là xoay lốp xe, nếu độ rung trong vô lăng biến mất thì nó liên quan đến lốp hoặc vành. Nó sẽ chỉ là dễ dàng để có lốp xe cân bằng mặc dù.

Tôi đã có một sự rung động tồi tệ khi bay trên đường cao tốc, tôi đã căn chỉnh và thay đổi bánh xe của tôi. Rung động hầu như không còn nhưng tôi bị "rung lắc tử thần", đó là một tiếng động lớn phát ra từ phía trước ở tốc độ cao. Tôi đã thay đổi đầu thanh giằng và bộ giảm chấn tay lái, làm lại một căn chỉnh và bây giờ mọi thứ đều ổn.

Tôi sẽ làm những gì mà Larry đề xuất trước tiên, đây là những thứ rẻ hơn và dễ làm hơn là bạn nhìn vào những nguyên nhân sở hữu khác.

Kiểm tra trục cân bằng động cơ của bạn (cân bằng trục khuỷu hanrmonic). Balancer được thiết kế đặc biệt để hấp thụ các rung động của động cơ khi tốc độ động cơ tăng. Nếu bộ cân bằng hài bị quá cũ hoặc hỏng và không thể hấp thụ đúng các dao động điều hòa, động cơ sẽ rung lắc quá mức ..